[A6 C6] 3.0 TDI Chiptuning czy warto?

fabiano82 · Post autor: **fabiano82** » 10 paź 2010, 22:08

Ten ktory bedzie ci chipowal powinien zdiagnozowac i sie okreslic czy auto sie nadaje :mrgreen:

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 10 paź 2010, 22:45

KubaCichy pisze:...czy przebieg auta ...

ważny jest stan techniczny a nie przebieg...większość A6ek z lat 2005-06 ma ponad 300tys realnego przelotu i jakoś dają radę

KubaCichy · Post autor: **KubaCichy** » 11 paź 2010, 07:41

Dziękuję za rady. Jestem z okolic Legnicy, najbliżej mam do firmy Jetronic z Wrocławia. Wiem, że reklama jest zakazana na forum, ale czy ma ktoś jakieś doświadczenia związane z tym warsztatem i czy można ich polecić?
Pozdrawiam

maxon · Post autor: **maxon** » 11 paź 2010, 11:50

MaTyS pisze:Pewnie wymiana oleju w skrzyni...

Dokładnie :P I jeszcze idzie zima, kapcie trzeba kupić

[ Dodano: 2010-10-11, 11:53 ]

stifii pisze: ...
jaka dla Ciebie to uczciwa kasa?

Nie licząc kosztów hamowni za samo wgranie softu nie dałbym więcej niż 200 PLN.

Adiscid · Post autor: **Adiscid** » 11 paź 2010, 21:41

Witam mam pytanko odnośnie Chituning co myslicie o fabrycznym ABT-tuning Moc: 276 KM prosze o opinie pozdrawiam

slaby · Post autor: **slaby** » 11 paź 2010, 22:55

Adiscid pisze:Witam mam pytanko odnośnie Chituning co myslicie o fabrycznym ABT-tuning Moc: 276 KM prosze o opinie pozdrawiam

Jak masz 1000 euro To ABT w sam raz dla Ciebie

Jak dla mnie za drogo.I do tego chodzą ploty,ze tasmówe robia.
Mamy w kraju z tuzin lepszych fachowców od modyfikacji programu :lol:

Adiscid · Post autor: **Adiscid** » 11 paź 2010, 22:58

Ale chodzi mi oglnie o auto po ABT nie zeby tam robić tylko oglnie o ten tuning np przy zakupie czy warto w takie cos sie wbijac jak sobe z tym radzą ?

maxon · Post autor: **maxon** » 12 paź 2010, 11:04

Robił ktoś/dostał porównanie z tego co tuner narobił ?

KubaCichy · Post autor: **KubaCichy** » 12 paź 2010, 16:20

Witam,
Zastanawia mnie jedna rzecz zwiazana z chipowaniem, w materialach audi znalazlem informacje ze mam skrzynie ZF model 09L (Audi A6 2005r. 3.0TDI).Wg inf audi moze ona przenosic max. moment obrotowy 450 Nm.Czy to oznacza ze nie mozna auta zchipowac?

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 12 paź 2010, 17:36

Czipuj śmiało.
To są tyko oficjalne parametry silnika.

krahs · Post autor: **krahs** » 12 paź 2010, 22:48

tak jak i moja a teraz ma 550 i nic sie nie dzieje po 15 tys :P

maxon · Post autor: **maxon** » 13 paź 2010, 17:02

vonito pisze: ...
Samo to ,że będziesz jeździł ostro niezawirowanym samochodem przez 100k km, spowoduje jego silniejszą eksploatację, to dla tego jedni musza wymieniać skrzynię przy 200k km a inni nigdy

Po cóż innego virusujecie maszyny :P Chyba właśnie do jeszcze bardziej ostrej jazdy... Bo chyba takich co optymalizują Nm pod bezpieczne wyprzedzanie na trasie jest niewielu :roll: Kółko się zamyka.
Ale jak pisałeś, każdy sobie steruje jak chce.

BTW: Bogaty wątek się zrobił nie ma co

Seravok · Post autor: **Seravok** » 13 paź 2010, 17:09

maxon pisze:Po cóż innego virusujecie maszyny :P Chyba właśnie do jeszcze bardziej ostrej jazdy

To nie tak.Podobno u mnie program jest zrobiony tak że nagły przyrost mocy następuje po wciśnięciu pedału gazu ponad 80 %.Myślę że 98 % przebiegu pokonuje poniżej tej granicy.Czasami podczas wyprzedzania albo jak chce poczuć moc wykorzystuje wciśniecie gazu do dechy.I dzięki chipowi nie muszę wzywać potęgi posępnego czerepu (35 latkowie i starsi wiedzą o co chodzi)

vonito · Post autor: **vonito** » 13 paź 2010, 17:25

Ja to widzę jeszcze inaczej , wiadoma rzecz ,że robisz po to aby go wykorzystywać,
jednak wcześnie przed wirem musiałeś kręcić furę na maksa aby coś konkretnego wyciągnąć czyli 400-450 Nm przy mocy 200 -235 Km, teraz masz to samo dostępne szybciej i przy niższych obrotach...
a ile razy skorzystasz z bonusa...
Twoja decyzja

Raz trzeba a innym razem to zabawa,
bo niby po co nam te 3,0 TDI

:mrgreen:

krahs · Post autor: **krahs** » 13 paź 2010, 17:55

hm a ja zrobiłem dla 2 powodów

1.mam mniejsze spalanie spadło o około 1-1.5 litra na 100 po mieście i mam tak w każdym autku w c6 w c4 i w 8l(a3) i w każdym z nich mam mniejsze spalanie o około litr

2.moc jest większa i jest to odczuwalne szczególnie w c4 z 140 ma 170 i sporo momentu przyszło i to jest jazda ale niestety ... bez quattro

a3 mam z 110 na 140 i śmiga bez problemu no i c6 na 280/550 nm automat jednak tłumi te kopniecie jakie jest na manualu

i nikt nie wmówi mi ze nie spada spalanie bo robię to w każdym autku i wielu moich znajomych robi tak samo