Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na pewno ogarnie to Dominik z Piły

Najlepiej jedź do mechanika który montował i kodował niech podłączy Vcds i powinno pokazać błędy. W takim stanie używanie akumulatora grozi rozwaleniem.
Może być zwarcie

Całe sprawdzenie ledów to nie jest takie proste, ponieważ oprócz świecenia to trzeba spr. czy przy zapaleniu świateł mijania , kierunkowskazów powinny się ledy przyciemniać. Uważam że najlepiej demontaż i załączyć wtykę.

Miałem taki sam przypadek, ale po ciężkich bojach znalazłem luźny pin i trochę przypalony we wtyczce, po wymianie pin-a już dwa lata spokój

Na Twoim miejscu rozglądał bym się za wtryskami

Nastawnik turbiny może zaadoptować każdy kto posiada odpowiednie urządzenie, niestety nawet ASO nie każdy posiada takie urządzenie. Dla mnie w ASO Kielce ściągali od Kulczyka z Poznania. Na pewno maja W Poznaniu, Łodzi i Opolu bo tam dzwoniłem.

Tylko wtedy trzeba brać mapy pod lektora.
Czy ktoś posiada takie mapy i jaka cena

Sprawdzić trzeba świece żarowe, oraz zawór zwrotny umieszczony na filtrze paliwa. No i oczywiście szczelność przewodów paliwowych

Zacznij od cylinderków, pół godziny roboty dla amatora i wtedy zobaczysz czy szukać coś dalej. Miesiąc temu też miałem takie objawy po przeczyszczeniu wszystko hula jak należy.

Ściubisz Paweł z Janowa koło Jaworzni jest dość dobrze ogarnięty, niestety tel nie podam bo zostawiłem w domu

Hipo pisze:Efekt jest taki, że zatrzymuje tłoki w "X" pozycji, a komputer widzi co innego..

Oczywiście że wtryski, ale na Forum to już było przerabiane kilkadziesiąt razy

Doc OK - pewnie wszystko przez te wybory

Dominik - z Piły 503 004 695
PS Ciężko się dodzwonić

Specyfik LM lub Motula są jak najbardziej na zapieczone powinien pomóc.

Kolega Kot z Forum ma pojęcie o tym doświetlaniu, nie wiem czy jeszcze się tym trudni ale zapytać możesz.