Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Niedawno byłem w serwisie Audi, powiedzieli że dla tego silnika (AWT) olej 5w30. Silnik jest przystosowany do longlife serwis więc można olej(5w30 longlife) wymieniać po 30tys. lub co 2 lata.

Jedni powiedzą że olej. Ja jak kupiłem auto w Niemczech to miałem właśnie ten Castrol zalany przez autoryzowany serwis Audi. Ludzie leją półsyntetyk i nie mają tych problemów, więc raczej nie olej.

[ Dodano: 2014-08-16, 15:25 ]
Sprawdź styki czujnika oleju, może coś pomoże.

U mnie przez dłuższy czas wyciekało aż się wkur.....łem, odkręciłem osłonę i wytarłem silnik. Tam jest dużo zakamarków i olej w mojej audi powoli się sączył. Nie wiem ile u Ciebie w audi wycieka. Weź pod uwagę że parę kropli już robi sporą plamę. Oczywiście o ile nie ma innych wycieków, ale na począ...

camelllcamelll może mieć rację. Nie wiem gdzie wymieniałeś olej i filtry, jak mi wymieniali to nie chcąc ściągać osłony pod silnikiem włożyli jakąś szmatę. Wymieniając filtr oczywiście wyciekł olej, psiknęli więc płynem do mycia silników, wytarli i powiedzieli że wszystko będzie o.k. Oczywiście bzdu...

Jak masz czas to wpadnij (rozgrzanym już samochodem), podłączenie do kompa zajmie z odczytem mniej niż 5 min. jak olej będzie miał odpowiednią temp.

Odpukać jeszcze nie naprawiałem skrzyni. Czytałem opinie że Długołęka i Biestrzyków( pierwsza wioska przy drodze na Żurawinę) to najlepsze warsztaty. Ja olej wymieniałem w Biestrzykowie. To musi być zakład specjalizujący się w multi. Spróbuj logi tych grup co napisałem może np.Bart-S chociaż wstępni...

Albo zrób logi z grup 10, 11, 65 i poproś o interpretację na forum. Zobacz czy masz multi (najprawdopodobniej masz), wrzuć na ręczną zmianę biegów i zobacz co się wyświetli, jak 5 Tip, jak 6 "biegów" to Multi. Z 2002 to miałbyś taką skrzynię jak u mnie w Audi, jest więcej "oczujnikowana" jak poprzed...

Tak, ja próbowałem pod Castoramą. Może 50m nie było, jeździłem ( po sprawdzeniu jaką man temp. na kompie- była chyba ponad 70st) parę razy zatrzymując auto na hamulcu i sprawdzałem czy adaptacja "wskoczyła" na o.k., jak wskoczyła przytrzymałem na hamulcu ok. 20sek.. Czytałem w postach że tyle potrze...

Spróbuj z tą temp. na wstecznym przejechać czasami trzeba kilkanaście a czasami kilkadziesiąt metrów. Powinna wyskoczyć adaptacja O.K. wtedy przytrzymaj ok.20sek i to wszystko. Oczywiście musisz jechać z kompem, ja tak zrobiłem i pomogło.

Jeszcze nie słyszałem żeby przestrzeganie zaleceń producenta szkodziło, to raz, dwa padały przede wszystkim w autach o dużym momencie obrotowym. Czyli benzyna silniki o poj.3litry i powyżej i diesle. Zresztą o ile się nie mylę to w silnikach 1,8t skrzyni nie modyfikowali. Oczywiście dochodzi do tego...

W instrukcji multi napisane jest : gdy zatrzymamy auto to należy zaciągnąć hamulec ręczny i dać na P. NIE ZOSTAWIAĆ NA POZYCJI P BEZ WŁĄCZENIA HAMULCA RĘCZNEGO GDYŻ MOŻE PROWADZIĆ TO DO USZKODZENIA SKRZYNI. Przynajmniej tak jest w A6 C5. Pozdro.

Zrób logi z grup 10, 11, 65 napisz do Bart-s o ile się nie pomyliłem i poproś o konsultację. Na temat multi jest dużo postów i legend. Bart naprawia te skrzynie, jest obecny na forum. Mam nadzieje że Ci pomoże. Życzę powodzenia.

Ja dałem 1420 zł za rozrząd z gwarancją na 90tys.km. Warunek był że oni dają części, inaczej takiej gwarancji nie dadzą. Mogłem im dostarczyć sam części i te które mi powiedzą, ale bez gwarancji.

Ja za BRC w Audi 1,8t zapłaciłem 3000zł. Oczywiście zbiornik tam gdzie koło zapasowe, "wlew" gazu tam gdzie paliwa .

Przepraszam, ile wreszcie przejechałeś tych kilometrów, 30tys. w 4 miesiące? Według producenta auto ma prawo zużywać olej. 2 setki po 30tys. to żadna ilość. Jakimi prędkościami jeździłeś?