Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nic nie słychać, przeguby sprawdzałeś?

Samo kasowanie błedów nic nie da, no chyba ze wyeliminujemy usterkę. Prawdopodobnie wadliwe oprogramowanie konwertera przekładni momentu obrotowego lub sprzęgła mostkującego przekładni momentu obrotowego (może chwilowe zablokowanie). Należy sprawdzić zawory elektro-magnetyczne N94 lub N218. Chyba tr...

Spalanie jak najbardziej realne. Brew pozorom te silniki nie palą tak strasznie dużo. Oczywiście jak ktoś ma cieżką nogę to i 30 spali:). Z ostatnich wyliczeń pokazuje ze na dystansie 130 km spalił ok 16l z czego 100 km w trasie z predkościa ok 100km/h. 30 km w mieście. Błędów brak. [ Dodano : 2015-...

U mnie było 800 rpm, po adaptacji przepustnicy 680-720 rpm. fakt ze delikatnie buja silnikiem, ale ogólnie chodzi bez problemu. Podobnie jest u braciaka w A8L 4.2 BAT - 680 - 720rpm

Wiem jak to bywa. Sam nie dopilnowalem odmy i rok temu mi zamarzla. Wywalilo uszczelniacz na wale. 1000 złociszy w plecy. Jednak wole fajna V-ke niz male doladowane guano:)

Sprawdz wał napedowy. Mozliwe ze masz wyrobione krzyzaki.

Rozumiem ze elektrody swiec sa suche? Umyc klawiatury, wymienic uszczelki i bedziemy szukac dalej

Nie marudz, lenistwo przemawia przec Ciebie. Jezeli bedziesz liczył tylko na pomoc na forum to nigdy nie ogarniesz furki. Wystarczyłoby pare klikniec w google i juz wiadomo mniej wiecej czego szukac (odmy:) ). To logiczne:P

Posadz sasiada za kiera i niech przygazuje. Sam sprawdz z której strony i czym dymi. Inaczej do niczego nie dojdziemy. Z kazdej glowicy wychodzi oddzielny wydech. Powinienes miec wydechy po obu stronach a to czy sa pojedyncze czy podwojne nie ma znaczenia.

Wujek google i ciotka logika służą pomocą. Zobacz w wyszukiwarce jak to dokladnie wyglada, znajdz i wyczysc.

Swiece zalane olejem to juz poważniejszy problem. A z wydechów nie kopci? przygazuj go tak do 6k rpm i sprawdź spaliny. Mozliwe że pierścienie albo głowice się kończą

umyj głowice, przejedź sie i popatrz gdzie cieknie.

Sprawdź czy odma jest drożna. przy zapchanej zimą może Ci wywalić uszczelniacze. Możliwe że gdzies już puściły i stąd te wycieki. Jeżeli cieknie spod pokrywy zaworów to akurat łatwo wyeliminować. Wystarczy zmienić uszczelkę.

Może to nie pompa, sprawdziłeś czujniki abs?

Rzeczywiste narazie sprawdziłem na krótkiej trasie ok 50km - wychodzi ok 8-10l/100km.