[Warsztat] Zlikwidowanie wycieku w 2.4 V6

maniek990 · Post autor: **maniek990** » 10 kwie 2015, 00:05

Witam,
Czy może ktoś polecić solidny warsztat gdzie przyłożą się (i znają się na rzeczy) aby zlikwidować wyciek oleju z silnika?
Kraków i okolice.

Post autor: **yaszczur** » 10 kwie 2015, 01:06

Skąd masz wyciek? W większości przypadków można to spokojnie samemu ogarnąć.

maniek990 · Post autor: **maniek990** » 10 kwie 2015, 07:56

Tak wiem, że można wiele rzeczy samemu pod warunkiem, że ma się na to wszystko czas, wiedzę oraz odpowiednie narzędzia.

Nie wiem gdzie jest dokładnie wyciek ale spływa na kolektor i śmierdzi spalonym olejem.
Już jeden mecher uszczelniał mi pokrywę zaworów oraz jakieś dekielki z tyłu silnika oraz wymieniany był ezektor jednak problem nadal występuje. Wyciek nie jest duży bo nie widać pod samochodem oleju ale jest drażniący bo śmierdzi.

MICGLO · Post autor: **MICGLO** » 10 kwie 2015, 08:19

Miałem ten sam problem u mnie zostało wymienione uszczelki pod pokrywą zaworów i uszczelniacze na wałkach rozrządu i problem znikł, a jeżeli ty mówisz że już to zrobiłeś to wydaje mi się że mechanik który Ci to robił nie wykonał tego sumiennie albo nie zna tematu.
pozdrawiam

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 10 kwie 2015, 08:54

Mogło być też tak, że uszczelnił pokrywy, wymienił ezektor ale nie sprawdził odm, szczególnie tej małej z tyłu, są zapchane i sama wymiana ezektora nic nie da

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 10 kwie 2015, 21:49

umyj głowice, przejedź sie i popatrz gdzie cieknie.

proboschcz · Post autor: **proboschcz** » 13 kwie 2015, 00:28

jeżeli wali olejem na kolektor to na 99% poleciał półksiężyc i jego uszczelka albo zaślepka walka w prawej głowicy. Zaślepkę ogarniesz sam w 20 minut gorzej z półksiężycem. podnieś maskę i zobacz czy nie dymi koło przepływki - jak dymi to mam rację.
Ja u siebie robiłem kompletne uszczelnienie góry, z wymiana odm ( topran- polecam) i ezektora ( ezektor wymienialeś? jest sprawny? bo jak nie to cale uszczelnianie psu w doopę ) oraz z dodatkowym filtrem przed ezektorem. Czas pracy - kilka godzin z pogaduchami, fajeczka i browarkiem. Tylko błagam - jedź do ASO i kup oryginalne zaślepki i zestaw półksiężyców z uszczelkami - zamienniki możesz od razu wyrzucić do kosza.