[A6 C5 2.7 biturbo] 2.7biturbo a wysoki koszt utrzymania

artuss811 · Post autor: **artuss811** » 30 sty 2011, 00:31

a często się zdarzają tak naprawdę problemy z tymi ciśnieniami turbinami i w ogóle

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 30 sty 2011, 08:19

Kolego jak masz kasę to kupuj 2.7 ja bym tak zrobił kupisz tak jak ja 2.8 i po pół roku będzie już słaby i ja myślę jak mu tu podnieść moc ale za bardzo nic nie wymyśle a jak bym miał 2.7 już wiadomo o co chodzi /chip/ i dalej radość z jazdy kupuj jak większość ci mówi 2.7 pozdro dla maniaków audi i mocy

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 30 sty 2011, 09:50

ale najlepiej jechac z kims kto ma pojecie chyba ze taka wiedze posiadasz

i smigaj audzianą

artuss811 · Post autor: **artuss811** » 30 sty 2011, 10:06

nie podsiadam takiej wiedzy, wiadomo podstawę zobaczę czy silnik równo pracuje bez żadnych dziwnych dźwięków czy równo przyspiesza na tych turbinach, czy zbytnio nie świszczą, ale to tyle żadnych szczegółów raczej nie zobaczę jak ktoś kto jeździ taka 2.7bit

ale tak reasumując oprócz tych turbin które są kosztowne (lecz w dieslu chyba są droższe), tych zaworków co obsługują turbiny i przewodów od ciśnieni to chyba tyle co może ulec awarii. I żebyśmy się zrozumieli ze mi chodzi tylko o to co najwcześniej może się wsypać bo wiadomo ze awarii może ulec wszystko.

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 30 sty 2011, 10:11

artuss811, jeśli nie masz żadnego znajomego który zna ten silnik,
to podjedź do ASO na sprawdzenie, lepiej dać te 300zł za sprawdzenie niż potem żałować.
Bo ktoś kto nie miał nigdy do czynienia z takim autem nie będzie potrafił go dobrze ocenić.
A jak Cie interesuje jakis egzemplarz to wklej linka, i może ktoś z klubowiczów miałby blisko żeby go zobaczyć w twoim imieniu

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 30 sty 2011, 10:15

no jedyne wyjscie umów sie w aso na godz i sprawdz auto bedziesz bardziej pewny

[ Dodano: 2011-01-30, 10:17 ]
jak masz ogłoszenie na alegro czy gdzies to dawaj linka albo zdjecia zaraz posypiemy komentarze :-D

artuss811 · Post autor: **artuss811** » 30 sty 2011, 10:19

sebastian855 masz racje można jechać na serwis i tu się zgadzam, jeśli chodzi o jakaś osobę tez pomysł dobry lecz już nie do końca nie lobię obarczać kogoś odpowiedzialnością za czyjś samochód bo jak nie daj borze coś by się stało to człowiek zawsze potem podświadomie ma pretensje właśnie do tego fachowca co nie znalazł lub nie wyczuł usterki

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 30 sty 2011, 10:22

a masz jakies zdjecia ogłodzenia wybranego modelu jak masz to dawaj
8-)

artuss811 · Post autor: **artuss811** » 30 sty 2011, 10:25

123Marcin123 z tymi linkami i zdjęciami to taki troszkę średnio dobry pomysł nie oddają prawdy, bo podejrzewam ze już nie jeden z was oglądał zdjęcie auta i byl samochód fajny, a jak pojechaliście oglądać to taka trolowania ze szok, i są przypadki ze auto ze zdjęć nie ciekawe a na żywo całkiem całkiem

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 30 sty 2011, 10:31

no racja czesto tak miałem jechałem po auto i wracałem bez

dasz rade odwiedz aso z autem i kupuj 8-)

artuss811 · Post autor: **artuss811** » 30 sty 2011, 10:53

a czy aso naprawdę przeprowadzi taka kontrole która będzie miarodajna czy raczej to samo zrobi co ja bym podłączył auto pod laptopa z VAG

krzys19600 · Post autor: **krzys19600** » 30 sty 2011, 11:03

Pamietaj tylko o jednym samochód do sprawdzenia po jezdzie i to dobrym butowaniu,Bo jak najpierw pojedziesz do aso moze nie byc zadnych błedów[wykasowane rozladowal się akumulator

]W aso sprawdza ci vag-iem maja lepszy sprzęt,miernikiem lakieru,i wizualnie to ograniczy ale nie wykluczy usterki.

Wawryn · Post autor: **Wawryn** » 30 sty 2011, 11:53

i nie zapomnij się pochwalić jak coś kupisz.sam sie napaliłem na 2.7 ale już w swoim 2.4 zrobiłem wszystko i żal oddawać maszynę bez wkładu.
Z tego co widziałem na alllegro jest troche 2.7 i fajne wyposażenie też mają.

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 30 sty 2011, 12:03

pojezdzij troche autem sam popatrz wzrokiem co i jak i jedz do aso podłaczenie po vaga to jedno z wielu co powinni zrobic zawieszenie lakier cały układ jezdy klocki tarcze elektryka wew czyli to co znajduje sie na pulpicie kontrolki sprawdzenie wszystkich płynów w jakim są stanie stan oleju kiedy był wymieniany jezeli ktos cos przy silniku grzebał wyciagał itd to tez nie przejdzie im koło nosa warto pojechac powodzenia

feniulolo · Post autor: **feniulolo** » 30 sty 2011, 13:19

Dokładnie tak jak kolega wyżej pisze nie żałuj kasy na sprawdzenie auta w serwisie, bo później w razie WU wydatki są duuuuuuuuuuuuużo większe