[A6 C6] -chip - dwa pytania ;)

vonito · Post autor: **vonito** » 06 wrz 2010, 10:23

Pierwsze dotyczy miejsca, biorę pod uwagę trzy
1.V-Tech - Kraków lub Katowice
2.Dynosoft - Wrocław
3.Goodhope w Pleszewie
W V-Techu mają promocję na roczniki do 2005r. - połowa ceny.

Drugie pytanie to -
Czy program zakładający przyrost mocy na poziomie 260-270KM
przy wzroście momentu na poziomie 520-530 nm. miałby sens z perspektywy większego oszczędzenia silnika?

fora audi · Post autor: **fora audi** » 06 wrz 2010, 13:31

osobiscie zdecydowanie polecam Goodhope-a.

przejechalem juz na mapach 287/540 15tys i absolutnie zadnych problemow. Silnik BMK z DPFem.

stifii · Post autor: **stifii** » 07 wrz 2010, 17:29

Dynosoft badz Goodhope. Wybór należy już do Ciebie. V tech z daleka odradzam! :evil:

qubas · Post autor: **qubas** » 09 wrz 2010, 08:50

Ja mam chip zrobiony w Vtech. Przejechałem już około 30tyś i żadnych problemów.

vonito · Post autor: **vonito** » 09 wrz 2010, 16:36

I jakie parametry ?

goodhope (usuniety) · Post autor: **goodhope (usuniety)** » 10 wrz 2010, 21:02

Jeśli dynosoft, to Katowice.
Aligator ponoć uruchomił hamownię 4x4

Oddział wrocławski się usamodzielnił i nazywa się "ecuproject".
Aligator nie dostarcza im wsparcia, pracują na własną rękę. Z powodzeniem, jednak nie dysponują hamownią 4x4.

Społeczność Audi A6

TYLKO I WYÂŁACZNIE Goodhope

tmr · Post autor: **tmr** » 12 wrz 2010, 21:49

goodhope - fajny gość, miła atmosfera, pogawędzić sobie można o dupie Maryni... :roll:
no i auto chodzi jak powinno

777equity · Post autor: **777equity** » 12 wrz 2010, 22:31

vonito pisze:Pierwsze dotyczy miejsca, biorę pod uwagę trzy
1.V-Tech - Kraków lub Katowice
2.Dynosoft - Wrocław
3.Goodhope w Pleszewie
W V-Techu mają promocję na roczniki do 2005r. - połowa ceny.

Drugie pytanie to -
Czy program zakładający przyrost mocy na poziomie 260-270KM
przy wzroście momentu na poziomie 520-530 nm. miałby sens z perspektywy większego oszczędzenia silnika?

Goodhope is OK

Przejechalem 10tys km jestem bardzo zadowolony ze sparametryzowania silnika
mega duzy niuton od 1.8 tys obr, ekonomika spalania paliwa wysmienita :shock:
Bdb hamownia 4x4, fachowa wiedz i doswiadczenie istna linia produkcyjna dla 3.0 TDI pod 300KM :shock:

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 12 wrz 2010, 22:42

Nie kumam ludzi którzy psioczą na Vtech a ich noga/auto nawet obok ich siedziby nie przejeżdżało...bo "gdzieś tam ktoś powiedział" ... 5 złych opinii na forum nie świadczy o tym ze firma przerabiająca setki aut rocznie jest zła...

...taka polska mentalność..to co mam jest najlepsze i najfajniejsze, firma gdzie ja naprawiałem/tjuningowałem auto jest the best a inni to porażka...szkoda słów...

Kolego jedź tam gdzie masz najbliżej, której firmy nie wybierzesz i tak będziesz zadowolony.

tmr · Post autor: **tmr** » 12 wrz 2010, 22:48

TuneFORCE pisze:taka polska mentalność..to co mam jest najlepsze i najfajniejsze

i tu się stary nie zgodzę z całą tą Twoją retoryką negacji "polskiej mentalności" ... osobiście uważam że kilku ludzi których znam ma niczego sobie żony ... 8-)

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 12 wrz 2010, 23:09

tmr pisze:...kilku ludzi których znam ma niczego sobie żony ... 8-)

ja też znam....takie żony hehe

Fascynat · Post autor: **Fascynat** » 13 wrz 2010, 01:10

Jeżeli mowa juz o tych co słyszeli a nie byli , to ja tak samo słyszałem negatywną opinie o V-tech...
No pare "ale" osób które nie były , a słyszały to może zbieg okolicznośći