Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wydaje mi się że dobieranie lakieru czysto po kodzie do samochodu 20 letniego nie jest dobrym pomysłem. Dobierz na podstawie elementów samochodu w mieszalni lakierów.
Chyba że kod chcesz dla ułatwienia tego

Hmm mam 2.0, brak ubytków płynu i też kopci przy takich temperaturach jakby spalał litry płynu. Nie przyjmowałbym tak tragicznej wersji na początek. Gdyby płyn dostawał się do oleju to z miejsca korek byłby w maśle <rotfl> Proponuje sprawdzić szczelność układu chłodzenia, nie zapominając o chłodnicy...

Proponuje usiąść na pasie przednim i ktoś inny żeby ruszał, stawał, ruszał, stawał ;) Wtedy naprowadzi Cie to mniej więcej na rejon odgłosu i znacznie zawęzi poszukiwania Dźwięk troszkę przypomina jakby powietrze uciekało przez gumę powodując jej drgania :D Coś jak przy spuszczaniu powietrza z balona.

mat1324 pisze:Przecież to inne osoby .

Miałem na myśli Ciebie, bo w tamtym wątku radziłeś sprawdzić przegub

Był chyba identyczny temat na forum. Tak jak ktoś tam napisał, warto sprawdzić półoś, a konkretnie przegub zewnętrzny lub wewnętrzny, ponieważ w związku z pęknięciem wahacza, on odgiął się do nienaturalnej pozycji i mógł się uszkodzić :) EDIT O i znalazłem temat. A tym 'kimś' jest nikt inny jak prze...

Ta która się obraca

Jak kręci się półoś to wszystko ok z napędem, tak na pierwszy rzut. (kręci się jedna bo tak działa mechanizm różnicowy)
Więc do sprawdzenia półoś która się obraca. Musiałeś coś źle założyć (może półoś rozpieła się z przegubem :shock: )

Nie ma pewności, ale jest podejrzenie, że moduły 4L0 nie pójdą w przedlifcie (mogą być problemy z komunikacją z MMI). Jednak to nic pewnego

Po wymianie konieczne jest kodowanie, chyba że dawca miał ustawione wszystko jak u Ciebie, to wtedy P&P

4F0 910 283 A - 4 sensors, no graphical support 4F0 910 283 B - ? 4F0 910 283 C - 8 sensors, graphical support 4F0 910 283 D - 4 sensors, graphical support 4F0 910 283 E - 8 sensors, graphical support, rear view camera support 4F0 910 283 F - 4 sensors, graphical support, rear view camera support 4F...

Powiedz co było

Spróbuj na innym kablu się połączyć z samochodem. Wtedy zrób kodowanie kluczyka i powinno wszystko wrócić do normy

Nie przekodujesz. Masz wersje przedliftową z limuzyny - 4F0910441. Wersja sterownika dla avanta to 4F0910441A.
Dopiero poliftowa wersja 4F0910441D pozwala na manerowanie w kodowaniu nadwozia.

Jednak ja bym się akurat tym nie przejmował :P

Post slaby'ego
a6-c6-montaz-ori-kamery-cofania-tv-vt29794,30.htm

Ale trzeba się upewnić czy aby na pewno identyczna ma być

Możesz rozwinąć temat? Co się dzieje z nimi?

Do systemu 7K3 w AR też potrzebny jest zestaw jak wymieniony w poście, a więc po jednym odbiorniku do jednego koła.
Może sprzedawca ma części z systemu Basic 7K7, 7K8, albo po próbach montażu 7K3