Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Teoretycznie ,po rozpięciu aku sama się zrobi :). Jeżeli była stara (ta sama) to ustawi się do nastawień fabrycznych.Chociaż taka procedura nie we wszystkich pojazdach działa. Gdy się zakłada nową,to wtedy warto zrobić adaptację. Zmień vcds na nowszy,bo nawet nie wiesz,kiedy się przyda z dostępem do...

Możesz zrobić lub nie. Po zmianie robisz,gdy zakładasz nową.

Stosują też taki olej RAVENOL AWD‑TOR Fluid,który ma specyfikację grupy VAG. A przeznaczony jest do torsena.

Wszystkie można zmienić.Nie wiem tylko,czy ktoś ogarnie to z osprzętem elektroniki. Czy taka zamiana się kalkuluje finansowo.A czemu chcesz robić swapa?

Panowie, potrzebuje pomocy, bo przetrzepalem internet i nic konkretnego nie znalazlem, nie wiem gdzie mam przekaznik od kompresora, chcialbym go sprawdzić i wymienic bo juz kupilem takowy, auto stoi nie odpada jak jade, nawet nie jak sie tocze wszystko okej jest okej, ale jak tylko zatrzymam sie w ...

A z modułu sygnał do czujnika wychodzi ? Ja ostatnio w skodzie walczyłem z czujnikami i po nr założyłem 2 nowe zamienniki i żaen nie działał.Dopieroori załatwił sprawę.To tak dla ciekawości.
Sprawdź wyjście sygnału z modułu PDC,może pin zaśniedział lub się złamał.

A ta kostka i piny w sterowniku są OK ? Może się piny wygięły/wyłamały lub coś w samej kostce. Tak,jakby sterownik nie widział zasilania. Bezpieczniki są całe?

Przede wszystkim,podłącz do kompa i sprawdź,czy są blędy.To jest podstawa,żeby dalej deliberować o ewentualnym probleme.Bez tego będziemy się bawić w domysły i zgadywanki

A co pokazuje za błędy ? Na sterowniku skrzyni z tego,co mi wiadomo nie ma CP. A jesteś pewien,że część jest sprawna i z tym samym oznaczeniem?

Z tego co wiem,to YT masz filmiki,że można i nawet działa .

Jeżeli olej jest w tej samej specyfikacji,to jak najbardziej. Szczerze mówiąc wszystkie teraz oleje są mieszalne.

Raczej już nie.Trzeba zakupić nowy hex i tyle.Tych oprogramowań się nie aktualizuje. Mogą chodzić podłączone z internetem ale bez aktualizacji.Kiedyś było gorzej,bo trzeba było odłączyć neta nawet

Raczej bez podpięcia do kompa ,nikt tu nic nie jest w stanie pomóc. Przy tak rozległej usterce ,jest to wręcz konieczne. Pewnie jakiś moduł złapał błąd a za nim inne systemy "siadły".

Liqui coś około 205 zł/5l a Ravenol 275/4l . Szczerze mówiąc tu na jakości bym raczej nie oszczędzał .Bo później się zemści .

Normy VW spełnia. Tyle,że coraz więcej osób uważa,że Motull trochę się opuścił w jakości lub za duże prawdopodobieństwo trafienia na podróbę.Też jeździłem wcześniej na Motulu i sobie chwaliłem. jednak na coraz częstrze informacje o podróbach,po zmianie silnika ,zmieniłem na Liqui. Chciaż też rozważa...