Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dla świętego spokoju zalecałbym Sprawdzić ciśnienie manometrem-dostęp jest dobry,od zimnego aż po ciepły silnik. Na zimnym nawet 4 bary a gdy się rozgrzeje to około 1,4-1,8 bara. tak jest u mnie. Kupić porządny filtr oleju MAN/Knecht/UFI i wymienić. wraz z oringami . Wymienić czujnik ciśnienia oleju...

Z ciekawści ,też bym się chciał dowiedzieć,czy ktoś montował i o ile zeszła buda w dół.

sruba50 pisze: ↑

05 lip 2026, 11:55

O jakiej srubie mówisz?

O śrubach koła pasowego. Jest ich 6 i 1 ma przestawiony otwór i koło pasowe pasuje tylko w 1 miejscu. Nie wiem jaki był cel tego przez konstruktorów. ale jest to wkur... przy takim montażu bez zdjęcia pasa .

Ja w 3.0 ASB wymieniałem bez zdejmowania /odchylania pasa przedniego a jeszcze na dodatek bez kanału. Fakt ,ręce pokaleczone i łacina w pełnym obiegu ale dało radę. Najwięcej czasu zajęło dopasować te cholerne śruby,bo jedna jest przestawiona i koło/wał pasują w jednym miejscu.

Powinien pasować. A z pewnością do tych modeli : 2.7 TDI, Rok wyprodukowania 11.2004 - 03.2011, 2698 ccm, 163 KM 2.7 TDI, Rok wyprodukowania 10.2008 - 03.2011, 2698 ccm, 190 KM 2.7 TDI quattro, Rok wyprodukowania 06.2005 - 03.2011, 2698 ccm, 163 KM 2.7 TDI quattro, Rok wyprodukowania 10.2008 - 03.20...

W 3.0 da radę,bo robiłem. A pasek bym wymienił.. Jedna robota a koszt nie wielki.

Jeden wentylator w zupełności wystarczy w naszym klimacie,a nawet na warunki włoskie w zupełności wystarczy.. Masz za mało czynnika. Dokladanie dodatkowego wentylatora ,to dodatkowa instalacja i sterownik,który to obsłuży.Oczywicie wszystko się da,tylko zasadność tych zmian nie wpłynie na lepsze chł...

A masz wydruk z maszyny ? Ile było i ile dobili ? Mi też kiedyś dobili za dużo i po 1 minucie presostat rozłączał sprężarkę.Dopiero po ponownym spuszczeniu czynnika i ponownym ustawieniu dawki działała poprawnie.Przyczyną też może być zbyt duża ilość oleju w sprężarce. Jeżeli każdy ustawia maszynę n...

A problem rozwiązałeś ? Autko po wymianie pracuje OK

Tylko do torsena zastosuj oryginalny olej AUDI G055145A2. Bardzo drogi ,bo około 600 zł ale uwierz mi,że żadne zamienniki z Ravenola AWD TOR czy innej firmy nie zdają egzaminu. Przerabiałem to u siebie i wiem,co piszę.Wchodzi 0,5l w torsena .Ja finalnie kupiłem i po próbach z dedykowanym Ravenolem ,...

Niech ci dobrze służy a profilaktycznie ,trochę bym pojeździł i jeszcze raz wymienił olej.Koszty nie wielkie a spokój bezcenny.

No niestety ale bez zdjęcia głowicy,to raczej cudów nie zrobisz . Przypadkiem nie przegrzałeś go? Olej popala? Biały dym,toravzej uszczelka głowicy,pęknieta głowica. Płynu nie wciąga?

Da radę wymienić z kanału.Jest po lewej nad miską przy skrzyni. Ja chyba osłonę od półosi musiałem odkręcić.Robiłem to z 3 lata temu i dokladnie nie pamiętam.

Opiłki same z siebie się nie wzięły. Coś tam się krzaczy,więc albo demontaż i naprawa lub wymiana na używkę. Sprawdź czy w "nowym" też nic nie pływa abyś się nie wtopił z jakimś gruzem,bo to różnie bywa. A przyczyną pewnie nigdy nie wymieniany olej i duże obciążenia.

Sama wymiana dyfra nie jest mocno skomplikowana.Odkręcasz wał,półosie,tą poprzeczną podporę i go targasz.Najlepiej z kanału bądź podnośnika. Chociaż pewnie się da i bez :) Tylko zanim kupisz ,to sprawdź nr dyfra,bo było kilka nr części. a pewnie różnią się przełożeniem. O ile w ośce by przeszło,to q...