Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Moja spalała ok.10--12 litrów (latem mniej). Najczęściej przejeżdżana trasa to ok. 6-7km w jedną stronę, po drodze jedno skrzyżowanie i jedne światła. Ale ja jeżdżę spokojnie. Na trasie 9-10 literków (minimalnie 8,5, przy bardzo spokojnej jeździe), prędkość autostradowa 130-150km/h - ok. 9 litrów. S...

Tylko żebym jeszcze wiedział jaki kupiłem... W każdym razie był zamawiany awaryjnie z dnia na dzień, ale jak ten pęknie, będę wiedział, że DVki do wymiany i wtedy nowy trójnik poszukam silikonowy.

Tak to ten gumowy. Ponoć systematycznie się zużywają i pękają, i co jakiś czas trzeba wymieniać. Podobno czasem są winne czujniki DV oraz nieszczelności w dolocie.

Operacja zakończona - po długim okresie nieróbstwa. Płytki od SIDa wymienione, dodatkowo wymieniłem trójnik dolotu powietrza, który okazał się sparciały i popękany. Zresztą zupełnie przypadkowo też od SIDa. W końcowym okresie autem nie dało się już prawie jeździć. Szarpał, nie przyspieszał pow. 3 ty...

U mnie jeszcze nie. Zamówiłem elektronikę u SID-a. W przyszły weekend zabiorę się za wymianę. Przeglądnąłem w międzyczasie kilka różnych stron na temat EGT więc mam nadzieję, że sobie poradzę (ew. poproszę kogoś kto na elektronice zna się lepiej). Po wymianie zamelduję jaki efekt.

Dzięki za info. A N249 ma jeszcze jakąś inną nazwę? Handlową? Nie widzę tego na alledrogo (w serwisie jeszcze nie pytałem). Taki sam problem z prawidłową nazwą F-hors, też tego nie widzę. Nazywa się to jakoś inaczej?

Ino jak? Rozgrzewam, podpinam i co dokładnie sprawdzam? Normalnie są opcje wyboru np. silnika i tam pokazuje błędy ale nie trafiłem jeszcze na opis co wpisać na VAG-u żeby zrobić logi dynamiczne... Fakt, że nie szukałem tego specjalnie po forum ale chętnie się dowiem lub postaram się sam coś znaleźć...

Nie znam się na logach dynamicznych. na razie jestem na etapie programu, który ściągnąłem na kompa, potem kabelek i dopiero będę mógł coś więcej sprawdzać. Do tej pory korzystałem z VAG-a ale jest już kiepski. U mnie poza szarpaniem i "mułowatoscią" wszystko ok. No czasem lekko "zakołysze" silnik al...

Coś takiego też wyczytałem wcześniej na forum...

Witam. Podepnę się pod temat EGT. Czy dostałeś już "Irekk" moduł od SID-a? Wymieniony? Jak się sprawuje autko po wymianie? Pytam bo mam ten sam problem (padły mi obydwa G235 i G236),w każdym razie tak mówi komputer i jestem na etapie szukania i ew. zamawiania u SID-a tych modułów. Mam nadzieję że to...

Jeszcze raz dzięki CykCyk za schematy. Na pewno się przydadzą.

Koledzy dzięki za pomoc. Dzięki wam chyba jednak zdecyduję się wymienić uszczelki samodzielnie. Bo chociaż mechanik ze mnie żaden to trzeba próbować i się uczyc. <rotfl> [ Dodano : 2016-03-28, 09:51 ] A swoją drogą CykCyk zdradź proszę tajemnicę, gdzie znalazłeś takie dane i czy masz dostęp do innyc...

No własnie z tym wyczuciem może być problem, nie chciałbym zmarnować uszczelek, bo nie dość, że kosztują to jeszcze roboty dużo. Szukałem dużo na forum i znalazłem gdzieś wartość 10Nm. Ale nie mogę sie doszukać czy to dotyczyło 2.7T. Pewnie zrobie tak jak piszesz albo jednak oddam auto do warsztatu ...

Witam. Podepnę się pod temat. Chcę zmienić uszczelki pod pokrywą zaworów (2.7T). Podobno trzeba przykręcać ją z odpowiednim momentem obrotowym oraz w odpowiedniej kolejności dokręcać śruby. Potrafi mi ktoś powiedzieć jak to jest w moim silniku? Nie mam niestety instrukcji obsługi tego auta.

Ups! na zdjęciach wyglądają na granatowe!