Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie sory że się wtrącę ale uszkodzone przewody na poduszce silnika są sygnalizowane
na liczniku.
Kolego trzeba zrobić logi b o przyczyn może być wiele choć by wtryski pompa ustawienia pompy itd......

Dlatego napisałem że według własnego uznania. W moim przypadku zrezygnowałem z wymiany tych zaworków wymieniłem całą hydraulikę zaworową przejeździłem na nim 180tyś i jak na razie nie mam żadnych większych problemów z zaworkami. Ale też nie leję byle czego do silnika od zakupu auta leję pełny syntet...

Oleju 3/4 nie dostaniesz nowego zaworu tylko i wyłącznie całą obudowę filtra oleju Tak wyjmowałem turbinę ale nie trzeba wyciągać pompy wtryskowej wystarczy wykręcić przewody wysokiego ciśnienia i dobry zestaw kluczy i podstawę wyjmujesz wychodzi ciężko i trzeba manewrować bez pompy wyjęcie obudowy ...

Zrobiłem wczoraj patent wprowadziłem waż od separatora do dużej butelki i zaślepiłem króciec do turbo przejechałem się z prędkością 140 i sprawdziłem butelkę było około pół litra oleju
więc turbo na pewno odpada.Co o tym myślicie?

A mógł byś mi wyjaśnić co ma do tego chłodnica oleju? Silnik po kapitalnym remoncie więc wykluczam pierścienie obstawiał bym zawory pod obudową filtra ale nie jestem pewny czy to one mogą taki bałagan robić a nie chce się też w następne koszta ładować dlatego czekam na sugestie wasze.

Dzięki za podpowiedź ale nie ma takiej możliwości ponieważ turbo jest nowe (nie regenerowane) też brałem je pod uwagę dlatego kupiłem nowe wymieniłem też podstawę filtra oleju. To nie to

Już wszystko ok coś mu odbiło ustawiłem go ponownie i jest ok.

Witam wszystkich. Jak w temacie, wyrzuca olej, więc postanowiłem wymienić separator oleju na nowy, ale to nic nie dało, jadąc prędkością do 120 nic się nie dzieje, przekraczając tą prędkość, po przejechaniu dystansu 50km zapala się kontrolka smarowania silnika oleju, za każdym razem dolewam 2 litry,...

Witam Wszystkich jak w temacie nie można doregulować pompy paliwa. To problem u kolegi w seat ibiza 1.9 tdi 2000r Problem że na ciepłym silniku ciężko palił i dużo pił paliwa po ustawieniach mechanika kąt wtrysku był ustawiony na od 61 do 67 ale ładnie palił na zimnym silniku dawkę paliwa ustawił mu...

Witam. Po wymianie śrub przelewowych i podkładek miedzianych wszystkie wtryskiwacze puszczają paliwo nawet po powtórnym dokręceniu nadal ciekną już nie wiem co trzeba zrobić żeby te paliwo nie uciekało dodatkowo zamontowałem zaworki zwrotne na powrotach ale nic to nie dało ma ktoś jakąś koncepcję lu...

powiedzial ze przyczyna drgan byl zle naciagniety napinacz pompy odwrotnie czy cos takiego,audiczka chodzie lepiej jak po zakupie jej.obecnie mam wszystko porobione w niej a chcialem sprzedac.kolegom z forum dzieki za podpowiedzi i pomoc. Jeżeli decydujesz się opis usunięcia usterki to wypowiadaj s...

paweld24 Zmień mechanika bo widzę że próbuje cię na ciągnąć lub nie ma zielonego pojęcia o widlastych silnikach. Oli80 ma rację trzy zęby to na bank kolizja zaworów z tłokami,1 ząb to dużo 2 zęby to źle a 3 to prawie 1/4 obrotu wałka rozrządu, przy próbie rozruchu silnik do wymiany. Ten twój mechani...

Wyjaśnione na kostce dwu pinowej był ułamany wtyk w kostce i już na vagu wszystko ok.
Natomiast temperatura oleju na zegarze nadal się nie podnosi i wczoraj przy teście zegarów wszystkie działają poprawnie oprócz temp. oleju

No to teraz to juz wyglada na pompe wtryskowa Przestań siać panikę! Co żeś się zwiesił odnośnie tej pompy wtryskowej. Jak przedzie jakiś bąbelek powietrza to nic mu się nie stanie przeglądnij układ zasilania paliwa dokładnie układ zasilania wtryskiwaczy przelewy i śruby przelewu i zasilania na pomp...

lstomas pisze:1. uszkodzony jest zaworek na filtrze
2. miedzy bakiem a filtrem jest jakas nieszczelność
3.być może jest coś z pompką paliwa w baku

4. nieszczelny filtr paliwa
Kompletna pompa paliwa w baku też sporo kosztuje więc bym się tak nie cieszył
Ale bądźmy dobrej nadziei.