Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Quattrorulezz

W/g mojej oceny pompa i wtryski na stół. Wydłużony czas wtrysku przy małej dawce, oraz bardzo małe zapotrzebowanie na tlen, wskazują na problemy układu wtryskowego. (przynajmniej pompa, wtryski niby mieszczą się w normie)
:?: silnik był niedogrzany, czy termostat umarł :?:

pepciok
Kąt miałeś dobry- po co go zmieniałeś :?:

Quattrorulezz Popieram twoją wypowiedź. U mnie na początku zabawy z tym motorem, walnięty był 1-en wtryskiwacz- nr 059 130 201B. Znany i lubiany mechanik miał na zbyciu 059 130 201D- twierdził że to jeden h.. i mogę go założyć. Nie uwierzysz jaka była reakcja- silnik niby pracował równo, ale skrzyn...

matix250

Zrzuć obydwie osłony kół rozrządu, sprawdź czy przypadkiem pasek rozrządu nie jest luźny- jeśli
tak NIE uruchamiaj silnika bo go rozwalisz :-?

Paszka Nie panikuj ;-) .Turbina na pewno nie padła. Wiadomo- jak to przy robocie- klucze fruwają gdzie popadnie (i nie tylko). Posprawdzaj dokładnie wszystkie przewody podciśnieniowe sterujące turbinką, oraz ciśnieniowe łącznie z coolerem. Sądzę że znajdziesz gdzieś nieszczelność- i motorek nie jed...

lopat

Tak jak kolega oli80, dekle na bok- objaw charakterystyczny dla rozwalonej hydrauliki zaworowej. Pozrzucane dźwigienki znajdziesz na 100% (oby nie były popękane, bo możesz nie znaleźć wszystkich kawałków)

wojtekrgce

Przed wymianą rozrządu wszystko było OK :?:

McKansy O to to.. :-D kulpuh Nie kombinuj bo nie warto. Jak zastosujesz byle gó..o (śruba pręt drut), to efekt może być piorunujący. Wyobraź sobie że w momencie odkręcania (a przynajmniej próbowania tego) twoja blokada wypadnie albo pęknie. I co?. Siłą rozpędu wał się obróci i tłoki zapier...ą w za...

kulpuh od spodu pojazdu: - opuszczasz stabilizator- będzie więcej miejsca -po lewej stronie bloku silnika (strona kierowcy) zobaczysz dużą zaślepkę na imbus -po jej wykręceniu przez otwór zobaczysz przeciwwagę wału korbowego (możesz użyć lusterka) -teraz pytanie za 100 punktów- ustawiłeś wał korbow...

kulpuh

Wkręć blokadę wału w przeciwwagę- i tak rozrząd do ustawienia.
Ewentualnie 4 bądź 5 bieg, do tego ręczny na max i próbuj (ale ten sposób wg mnie nie przejdzie)

Witaj KrisssA6 Piszesz o prawdopodobnie rozlegulowanym kącie wtrysku-więc na pewno do poprawy. Jednak wg mnie ani ten kąt, ani turbo-nie powodują jak napisałeś przerywania pracy silnika. Wygląda na brak paliwa- zrzuć osłonę silnika, przegazuj i niech ktoś patrzy, czy w przewodach paliwowych nie poja...

Quattrorulezz

Dymek typowy dla niespalonego paliwa
Napisz jak długo świeci się spiralka na zegarach podczas grzania-może przez uwalony któryś czujnik temperatury ECU myśli że silnik jest ciepły :?:

oli80 To oczywiste ( wiem <ok> ). Skoro już wyjawiłeś tajemną wiedzę o tej operacji :lol: to trzeba pamiętać o tym, że w momencie poluzowania koła na wałku napinacz paska momentalnie go naciągnie, a po dociągnięciu koła już go NIE poluzuje. Pasek będzie naciągnięty jak przysłowiowe baranie jajo <no...

Quattrorulezz

Opisz dokładnie jak to z tym odpalaniem- czy jak zaskoczy chodzi równo? szarpie?
może kopci? ile czasu trzeba kręcić :?:

hrbrt , Trochę zabawy jest, ale idzie weekend :mrgreen: więc do roboty: -od spodu po lewej stronie bloku silnika(strona kierowcy) jest duża zaślepka wykręć ją,obracaj wałem aż zobaczysz w przeciwwadze wału otwór na blokadę (bodaj 8mm?) -zdemontuj vakumpompe(lewa głowica) -z prawej pokrywy wyrwij za...