A6 C5 składanie lusterek po zamknięciu centralnego zamka

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 22 sty 2014, 22:22

Czekamy z niecierpliwością

Pozdrawiam....

kot919 · Post autor: **kot919** » 25 lut 2014, 17:06

Update

Składanie i testowanie modułu zajęło troszkę więcej czasu niż zakładałem, ale oto rezultat:

Trzy komplety instalacji:
Obrazek

Wymiary modułu to 46 x 31 x 16 mm (wersja niebieska)
Obrazek

Okablowanie z przekaźnikiem (do wersji zielonej)
Obrazek

Jutro sklecę instrukcję krok po kroku jak zamontować moduł w samochodzie.

Teraz pewnie najważniejsze - koszta. Wspomniałem o 2 wersjach:
- niebieska - sam moduł - koszt 50zł
- wersja zielona - moduł z dodatkowym okablowaniem - koszt 80zł
do tego dochodzi jeszcze koszt przesyłki.

Jutro złożę ostatnią sztukę (nie mam więcej płytek PCB). Jeżeli będzie więcej zainteresowanych, to zamówię części na następne egzemplarze.[/i]

Opis działania finalnej wersji
- 2 krotne naciśnięcie przycisku zamknij z pilota (w odstępie nie większym jak 2-3s) składa lusterka
- 1 krotne naciśnięcie przycisku otwórz z pilota rozkłada lusterka
- każdorazowe naciśnięcie przycisku pilota aktywuje funkcję CLH
- potencjometrem można wybrać czas działania CLH w zakresie 15-50s (tak około)
- włączenie zapłonu deaktywuje CLH, tak aby nie podróżować z włączonymi dodatkowo światłami.
- dodatkowo, jeżeli ktoś ma włączone ryglowanie po przekroczeniu 20km, to po zakończeniu jazdy i wyłączeniu zapłonu, odryglowują się drzwi załączając tym samym CLH (fajnie to działa szczególnie w nocy

)

W razie pytań dotyczących modułu, służę pomocą.

Ciacho · Post autor: **Ciacho** » 25 lut 2014, 18:32

Witam Witam

czekałem i się doczekałem

Poproszę od ręki sztukę dla mojej niuni :P

Resztę info podeślę na prv

Pzdrawiam

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 26 lut 2014, 15:18

Piotrek, a czy ten moduł współpracuje z autami z szyną CAN

kot919 · Post autor: **kot919** » 26 lut 2014, 22:12

Mazdomania pisze:Piotrek, a czy ten moduł współpracuje z autami z szyną CAN

Gosiu jeżeli masz na myśli Twoje autko, to powinno wszytko hulać (jeżeli masz fabrycznie składane lusterka z regulatora)

Ciacho · Post autor: **Ciacho** » 07 mar 2014, 12:06

Witam wszystkich śledzących temacik
Doleciał do mnie przed weekendem modulik made by kot

Po małych problemikach związanych z odnalezieniem złącza 15pin( w słupku przy nogach kierowcy ) radocha i banan na twarzy

widok wyrazu twarzy innych kierowców bezcenny

A teraz kilka słów na temat w/w modułu
Dostawa 6+ ( nie licząc tego że poczta przesłała paczuszkę z Grudziądza do Świecia przez Łódź :D )
Wykonanie - mając styczność niejednokrotnie z produktami pochodzenia sklepowego powiem tak jestem bardzo miło zaskoczony i cieszę się że są ludzie którzy potrafią zrobić coś od początku do końca, profesjonalnie (z wyjątkiem sitodruku z opisem wyprowadzeń na obudowie

ale to nikomu z nas nie jest potrzebne tylko podniosło by cenę ) dbając o jakość i wykonanie produktu końcowego.
Instrukcja montażu - Nie ma nie potrzebnych bzdur o żabach jak w instrukcjach dla amerykanów i innych upośledzonych narodów

są fotki, ilustarcje z Elsy- demontaże poszczególnych elementów tapicerki których demontaż jest konieczny.
Jedno do czego mogę się przyczepić to brak opisu podłączenia CLH , moduł ten obsługuje tę funkcję a brakuje opisu który kabelek do czego podłączyć.
W przypadku gdy ktoś chciałby zamontować doświetlanie zakrętów ( np made by kot

) przydałoby się zabezpieczyć linie halogenów diodami aby nie zaświecały się oba w chwili włączania kierunkowskazu bądź uzyskania sygnału z czujnika skrętu...poza tym wydruk i opis przygotowany bardzo dobrze dla rozumnych ludzi z odrobiną wiedzy technicznej.
Kontakt - Jak na profesjonalistę przystało Brak zastrzeżeń

Ah... gdyby ze wszystkimi ludźmi można było tak współpracować świat byłby piękny.....
Czekam na następne mody made by Kot

Pozdrawiam

lukikre · Post autor: **lukikre** » 16 mar 2014, 08:45

Witam.
Mnie też udało się wyrwać moduł od kot919. Wczoraj go zamontowałem i jestem mega zadowolony. Troszeczkę się namęczyłem (amator) ale z pomocą instrukcji od kot919 oraz dodatkowej instrukcji od Ciacho odnośnie brązowego złącza w nogach kierowcy udało mi się wszystko podpiąć. Aby swobodnie dostać się do złącza przekaźnika 361 zdemontowałem listwę z przekaźnikami oraz panel bezpieczników przesuwając go do dołu. CLH podłączyłem pod złącze nr 8 we wtyku przełącznika od świateł odpowiedzialnego za halogeny.
Pełen szacunek dla roboty kot919.

Teraz gdy przycisnę dwukrotnie zamknij na pilocie mogę przyglądać się z zewnątrz pojazdu jak składają się lusterka w mojej kochanej S6. A następnie rozkładają, i tak w koło.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 03 kwie 2014, 11:43

kot919 pisze:Gosiu jeżeli masz na myśli Twoje autko, to powinno wszytko hulać (jeżeli masz fabrycznie składane lusterka z regulatora)

Tak chodzi o moje autko i wbrew pozorom mam

A tak na poważnie zamontowane i wszystko hula jak trzeba, także wielkie dzięki Piotrek

U mnie to wyszło tak:

Co do brązowej kostki to też mieliśmy zagwozdkę, która to jest, ale po przeliczeniu pinów i po kablach pasowała tylko jedna (poniżej foto ze strzałką dla potomnych, co by się nie głowili tak jak my). Bardzo łatwo się ją rozkłada na 3 części. Przy pierwszej próbie odwrotnie podpięliśmy kable i przy otwieraniu auta składało lusterka, ale po odwróceniu przewodów już było ok.

Nie zawsze przy podwójnym szybkim przyciśnięciu złoży lusterka, więc zamykam, czekam aż wszystko się za zbroi i wtedy ponownie zamykam i lusterka się składają

kot919 · Post autor: **kot919** » 03 kwie 2014, 13:21

Mazdomania pisze:A tak na poważnie zamontowane i wszystko hula jak trzeba, także wielkie dzięki Piotrek

Nie ma problemu ... oby wszystko funkcjonowało tak sprawnie jak u mnie :P

Mazdomania pisze:Co do brązowej kostki to też mieliśmy zagwozdkę, która to jest, ale po przeliczeniu pinów i po kablach pasowała tylko jedna

Fakt kolory w ELSIE są podane mocno optymistycznie ... brązowy jest beżowym, niebieskiemu jest bliżej do turkusowego, a fioletowy bardziej wpada w róż ...

Mazdomania pisze:Nie zawsze przy podwójnym szybkim przyciśnięciu złoży lusterka, więc zamykam, czekam aż wszystko się za zbroi i wtedy ponownie zamykam i lusterka się składają

A spróbuj robić większy odstęp pomiędzy zamknięciami - ok 2s (z tego co pamiętam nie może być większy jak trzy) ... ja z reguły naciskam nie śpiesząc się bardzo i składa za każdym razem

PS. Miejsce montażu całkiem niezłe - łatwy dostęp do regulacji ...

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 03 kwie 2014, 13:31

kot919 pisze:Nie ma problemu ... oby wszystko funkcjonowało tak sprawnie jak u mnie :P

Póki co wszystko działa bez zarzutu

kot919 pisze:Fakt kolory w ELSIE są podane mocno optymistycznie ... brązowy jest beżowym, niebieskiemu jest bliżej do turkusowego, a fioletowy bardziej wpada w róż ...

Całkiem możliwe, ale my liczyliśmy po pinach te najbardziej zbliżone do brazowego koloru i 2 albo 3 były 15-sto pinowe (bynajmniej u mnie)

kot919 pisze:A spróbuj robić większy odstęp pomiędzy zamknięciami - ok 2s (z tego co pamiętam nie może być większy jak trzy) ... ja z reguły naciskam nie śpiesząc się bardzo i składa za każdym razem

Powiem Ci, że już przyzwyczaiłam sią do mojego "sposobu", ale jak najbardziej spróbuję tak jak mówisz

kot919 pisze:PS. Miejsce montażu całkiem niezłe - łatwy dostęp do regulacji ...

Własnie o to chodziło, żeby nie męczyć się i nie ściagać osłony spod spodu, tylko wrazie czego, aby był szybki i łatwy dostęp. Jedynie do montażu wzięliśmy dłuższą "trytytkę" aby nie trzeba było tak "gimnastykować" się

magicbattle · Post autor: **magicbattle** » 08 kwie 2014, 14:06

Witam. Był bym zainteresowany takim modułem w wersji zielonej zebym nie musial juz chodzic po sklepach i kupowac pinow i przekaznika. powiedz mi tylko. Co to jest za sygnał w tej kostce rzy nogach kierowcy i czy to zadziala w a4 b5. musze zrobic najpierw to w swoim aucie zeby pozniej w c5 to wykonac bo tam bede montowal dopiero lusterka z mozliwoscia skladania

kot919 · Post autor: **kot919** » 08 kwie 2014, 15:32

magicbattle pisze:Co to jest za sygnał w tej kostce rzy nogach kierowcy i czy to zadziala w a4 b5

Modułem steruje sygnał +12V. Badając schematy zauważyłem na można go odczytać z silnika zamka ... tzn jak jest zamykany to na jednym konektorze jest +12V a na drugim GND, podczas otwierania zmienia się polaryzacja. Moduł sczytuje oba konektory i na podstawie aktualnego sygnału odpowiednio steruje resztą.

Przejrzałem schematy od A4 B5 i nie mogę znaleźć info jaki tam jest centralny, jednakże jeżeli zlokazliujesz sygnał +12V który pojawia się na min 300ms w momencie zamknięcia, i taki sam sygnał +12V który pojawia się na min 300ms w momencie otwarcia oraz masz ori składane lusterka oparte na przekaźniku 361 to ten moduł powinien zadziałać

Poszukam jeszcze troszkę i jak coś znajdę dam znać

magicbattle · Post autor: **magicbattle** » 09 kwie 2014, 13:31

oki czekam za info. ja mam pompke centralnego.

kot919 · Post autor: **kot919** » 09 kwie 2014, 13:59

magicbattle pisze:oki czekam za info. ja mam pompke centralnego.

Tak właśnie się zastanawiałem jakie rozwiązanie jest u Ciebie ... popatrzę wieczorem w schematy tej pompki - na chłopski rozum musi być jakoś sterowana

magicbattle · Post autor: **magicbattle** » 09 kwie 2014, 14:20

w drzwiach kierowcy poszukaj cos przy zamku bo tam jest pare kabli wiec powinno cos tam byc