1.8T+ Avant Mrczk'a hybryda k04 , fmic kewlar itd

mario6 · Post autor: **mario6** » 22 wrz 2013, 16:58

MrcZk pisze:i jak wrazenia po wymianie tipa? czuc poprawe?

Czuć, przynajmniej ja odczuwam delikatny przyrost mocy i dużo lepszą dynamikę.

Gość · Post autor: **Gość** » 22 wrz 2013, 17:02

mario6 pisze:MrcZk,

podmieniłem swoje DV na tą podróbkę i szczerze powiedziawszy... nic sie nie zmieniło (w sensie wariowania obrotów) i jako solidniejszy zamiennik DV mogę polecić ten zaworek.

moze troszke żle mnie zrozumiałeś założenie bova powoduje falowanie obrotów np. jedziemy zapala sie czerwone, dojeżdzamy do światel i się zatrzymujemy wtedy obroty skacza w doł ze trzy razy i sie stabilizuja - i to tyle nie akurat to drażniło i założyłem forge 007

jak założyłeś chinola czy zalozysz forge to róznicy moze nie zauważysz ale to jest tylko i wyłącznie alternatywa do serii bo seryjne potrafia przepuszczać ciśnienie.

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 22 wrz 2013, 23:05

ale za to wjechaly dystanse:
Obrazek

Arre84 · Post autor: **Arre84** » 01 paź 2013, 12:48

Mistrzu odezwij się do mnie na kom. Telefon mam rozwalony i nie mam do ciebie nr. Dzieki

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 22 paź 2013, 23:33

kilka osob prosilo wiec wrzucam: przyspieszenie po chipie i to jak slychac zawor, nie jechalem ze skarpy a opony to 225/45 R17 czas do 100km/h to cos miedzy 8-9 sec waga auta to 1600kg bez pasazerow.

blow off hybryda properfekt, co prawda na postoju chodzi ciszej ale podczas jazdy aparat predzej nagralby szum wiatru niz bov'a bo strasznie wialo dzisiaj

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 24 paź 2013, 20:12

Super sprawa z tym zaworem :D Chyba też taki sobie sprawie

Ja w swoim do licznikowego 100km/h mam 7,8s :D

Pozdro

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 24 paź 2013, 21:15

bboykoti, wszystko zalezy od tego jakie masz opony/felgi(rozmiar), na filmie ktory zamiescilem tez wyszlo 7 sek z groszem ale wiem ze nie powinno sie patrzec na licznikowe 100

wystarczy odpalic gps jechac 100 i zobaczyc ile pokazuje gps

fakt faktem ze juz na tyle sie przyzwyczailem do mocy ze chcialbym wiecej;/ a w tym momencie zaczynaja sie koszta.

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 25 paź 2013, 09:56

Wiem właśnie MrcZk że nie ma 100 dlatego napisałem że do licznikowego

Mi chyba pokazuje gdzieś 95km/h na GPS gdy jest 100 na liczniku.

Ja też bym chciał więcej :D hehe Ale nie wiem czy się pchać w to w takiej budzie, czy nie lepiej zmienić na A4 B6 lub B7 bo jest zawsze lżejsze i nowsze.

Bardzo mi się podoba C6 tylko tam nie ma żadnego sensownego silnika PB

Pozdro

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 25 paź 2013, 10:56

Dokladnie tak jak napisales , ja zaczalem poszukiwania k03s i wiekszych wtryskow i to bedzie raczej finito.

Bart_d · Post autor: **Bart_d** » 25 paź 2013, 12:37

Mam pytanie..... jakie dystanse do tych felg włożyłeś... ew jakiej firmy i za ile....?

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 25 paź 2013, 15:11

Ja wrzucielm na przod przelotowe 5mm(dluzsze sruby) na tyl natomiast wjechaly przeykrecane do piasty 20mm firmy RH(dodatkowy komplet srub)

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 25 paź 2013, 16:10

A co z FMIC?? Bo już przy naszych chip'ach jest gorąco

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 25 paź 2013, 16:46

Prawdopodobnie wjedzie icek z alfy romeo 2.0t v6 jest nieco wiekszy a wchodzi w seryjne miejsce

sorau1 · Post autor: **sorau1** » 27 paź 2013, 22:18

Audiczka godna podziwu, szerokości kolego.

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 20 sty 2014, 00:00

MrcZk pisałem do Ciebie na priv ale nie ma odzewu do tej pory.

Możesz sprawdzić jakie masz te sprężyny z przodu (kolory)?? Mi to zajęło dosłownie 5 min także myślę że to nie dużo fatygi a pomożesz wielu osobom.

No i napisz jeszcze jakie masz kategorie wagowe i typ zawieszenia (1BA czy 1BE) na wlepce bagażnika jak możesz bo coś mi chodzi po głowie

Pozdro