[audi a6 c5 2.4]wymiana termostatu

robi1704 · Post autor: **robi1704** » 09 lip 2012, 12:17

kolego,
jeśli chodzi o skakanie temperatury a właściwie samego wskaźnika to wymieĂą czujnik 4 pinowy i problem będzie z głowy

Niestety w naszych autkach ten nieszczęsny czujnik to baaaardzo często siada i to jest normalne . Najlepiej kup sobie ze dwa od razu i będziesz miał na zapas. Pamiętaj tylko nie kupuj ORYGINALNEGO czujnika bo za pół roku będziesz miał to samo. Kup najlepiej czujnik HELLA i będziesz miał święty spokój

. Temat przerabiany przeze mnie niejednokrotnie i średnio co pół roku przy wymianie czujnika na Oryginalny. Teraz mam założony HELLA chodzi

lemexx · Post autor: **lemexx** » 09 lip 2012, 18:04

robi miales racje czujnik wymieniony i pali gasi nie grymasi dzieki za rade

chriskonin · Post autor: **chriskonin** » 10 lip 2012, 22:35

A ja mam taki problem po przejechaniu 5km temp wody ok 100c i temp oleju prawie 120c spod maski para leci i ostatnio w zbiorniczku woda mi sie gotowala,a dzis smierdzialo olejem??klima dziala sprawnie,szanowni koledzy moze ktos mial podobny przypadek Audi A6 2,4 V6 97r. Bede wdzieczny za sugestie.

lemexx · Post autor: **lemexx** » 11 lip 2012, 17:24

moim zdaniem stawial bym na termostat na 90%%% choc zaden ze mnie mechanik

Toperz · Post autor: **Toperz** » 12 lip 2012, 08:52

ja niestety też stawiam na termostat na początku, by zdiagnozować problemy z uszczelką pod głowica stanowczo za mało informacji...

chriskonin · Post autor: **chriskonin** » 12 lip 2012, 18:07

No jak sie okazało po wizycie u mechanika uszkodzona jest część która napedza ten duzy wiatrak w zwiazku z tym przegrzewalo sie a przy okazji uszczelke na gornej pokrywie szlak trafil no i sie silnik troche pocil

Toperz · Post autor: **Toperz** » 13 lip 2012, 07:54

chriskonin pisze:uszkodzona jest część która napedza ten duzy wiatrak

to się nazywa sprzęgło wiskotyczne zwane wiskiem

palec666 · Post autor: **palec666** » 23 lis 2012, 11:35

Witam Panowie.Jestem nowy na tym forum i dopiero zapoznaje sie z zasadami dzialania.Widzialem w niektorych dzialach,ze da rade wymienic termostat bez ingerencji w rozrzad a mianowicie poprzez dojscie od spodu zdejmujac oslone silnika.Wymienial ktos tak termostat lub widzial jak ktos w ten sposob wymienia bo u mnie mechanik za wymiane standartowa metoda czyli rozbieraniem rozrzadu krzyknal 400zl za robocizne.

halcik · Post autor: **halcik** » 23 lis 2012, 15:01

Dużo o tym historii krąży, ja to zrobiłem w tradycyjny sposób i powiem, że metoda bez rozbierania na pewno jeśli możliwa, to jest trudna. Trzeba mieć małe ręce i duże zaparcie. Ja jak na to spojrzałem to od razu zabrałem się za zdejmowanie paska, ale się nie zniechęcaj. W końcu komuś si udało

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 23 lis 2012, 15:22

ja na sto,procent bym zdejmował przód jest wtedy dokładne dojście .zawsze przy wymianie rozrzadu termstat tez mozna wymienic.

kazio234 · Post autor: **kazio234** » 23 lis 2012, 15:28

Ja robiłem standardowo i nie widzę możliwości inaczej wymienić termostatu.

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 23 lis 2012, 15:57

dokładnie tak.masz wszystko na widoku.a nie jakas tam lipa.niech mu oring nie podejdzie własciwie i co wtedy?jeszce raz to samo?

goly191 · Post autor: **goly191** » 23 lis 2012, 16:44

yogibear1 pisze:zawsze przy wymianie rozrzadu termstat tez mozna wymienic.

chyba chciałeś napisać "trzeba"
ludzie chcą zaoszczędzić kilkadziesiąt złotych, a potem płacz
albo następny właściciel klnie

palec666 · Post autor: **palec666** » 23 lis 2012, 17:44

No ja sie zbytnio na tym nie znam dlatego pytam.A tak w ogole to ile u was biora za wymiane termostatu?gdzies na tej stronie widzialem ze w aso ponoc komus wymienili za 200zl,u mnie mechanik walnal 400zl.Duzo to czy ta wersja z aso podkoloryzowana?

goly191 · Post autor: **goly191** » 24 lis 2012, 09:21

palec666 pisze:gdzies na tej stronie widzialem ze w aso ponoc komus wymienili za 200zl

za 200 może euro, ale może i tak być słabo, ten kto tak napisał niech kupi se koło i jeb****e się w czoło
moto godzina w ASO ok 300zł a im się nie śpieszy w takiej wymianie
za 200 ciężko by znalezć mechanika co to zrobi, do tych 400 szybciej
niestety to V6 trzeba morde rozkręcać, jak sam zobaczysz ile zabawy to będziesz wiedział dlaczego tyle wołają, to nie 1.9tdi