[ BMK 3.0 165 KM] Odpalanie na mrozie

fabricjo · Post autor: **fabricjo** » 05 lut 2012, 12:00

marian_17, nie pisałeś nic o logowaniu, podłączałeś auto pod kompa?
zacznij od zrobienia logów, sprawdź jakie masz błędy

fabricjo · Post autor: **fabricjo** » 05 lut 2012, 12:11

Piotruś pisze:
fenomenalny pisze:swiece dzialaja

fenomenalny pisze:Ciekawe dlaczego tak dlugo krecil? Rozrusznik? Silnik? Czy co?
Moim zdaniem albo świece albo "ścięte" paliwo ... .

u mnie przed wymianą świec, objawy przy odpalaniu były podobne, długo kręcił i szarpało silnikiem.

Społeczność Audi A6

Dzis rano odpalalem auto po 22' mrozie. W chwili odpalania bylo -12'. Podgrzalem tylko raz.
Auto odpalili w taki sposob jak na fimiku:

mysza · Post autor: **mysza** » 05 lut 2012, 17:21

fenek cos słabo ci pali hihi

Społeczność Audi A6

mysza, no wlasnie! Ale dlaczego? Moze cos z rozrusznikiem? Aku mam nowy! Stan 100% rano

krawcraf · Post autor: **krawcraf** » 05 lut 2012, 19:31

Moim zdaniem zupelnie normalnie odpala. Moj stal 3 dni na obecnym mrozie i dzis odpalil z podobnym trudem co twoj

Czyli praktycznie zadnym. PS. Ja tez 2 razy podgrzewam swiece.

Społeczność Audi A6

krawcraf, hmmm moim zdaniem za dlugo kreci, juz nie wiem czy ciezko ma rozrusznik czy jak>

kochinur · Post autor: **kochinur** » 05 lut 2012, 20:16

Mnie pali podobnie czyli nieco dłużej niż latem po nocy, ale bez przesady musi trochę dłużej pokręcić w zimie jak jest -20st.Akumulator choć ma 100% to na woltomierzu pokazuje mniej niż 12V po takiej nocy.
Ja swój specjalnie wystawiłem na zewnątrz żeby zrobić test. jak pisałem pali podobnie jak u fenomenalnego. Po ponownym wstawieniu do garażu, po 12h w cieple ten sam akumulator bez ładowania pokazał 12,2V w czasie gdy na mrozie miał 11,8V. Więc raczej się nie przejmuj.
Co do świec to zawsze podgrzewam tylko raz i odpalam natychmiast jak zgaśnie kontrolka świec nie czekając aż ponownie wystygną.

Społeczność Audi A6

hmmm zastanwaiam sie czy byla by roznica gdyby akumaltor wziac do domu na noc i wlozyc rano i odpalic

mysza · Post autor: **mysza** » 05 lut 2012, 20:29

kja za 1 razem kopie nie grzeje po 2-3 razy i krócej sie kreci

kochinur · Post autor: **kochinur** » 05 lut 2012, 20:38

fenomenalny pisze:hmmm zastanwaiam sie czy byla by roznica gdyby akumaltor wziac do domu na noc i wlozyc rano i odpalic

Pewnie tak tylko czy to ma sens. Za dużo roboty jak dla mnie. Przecież ciężej ale jednak odpalił. No chyba że jedziesz na tydzień w -20st i nie będziesz jeździł to tak.

mysza pisze:kja za 1 razem kopie nie grzeje po 2-3 razy i krócej sie kreci

a tego nie rozumiem

Społeczność Audi A6

hmmm no ale ja mam nowy akumlator wiec powinien " na dotyk" palic

kochinur · Post autor: **kochinur** » 05 lut 2012, 20:52

fenomenalny pisze:hmmm no ale ja mam nowy akumlator wiec powinien " na dotyk" palic

latem będzie

w zimie diesel V6 po nocy lub 3 bez odpalania na 20 stopniowym mrozie moim zdaniem nie.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 05 lut 2012, 20:55

W pełni sprawny akumulator, który w temperaturze 25 st. C ma 100 proc. pojemności elektrycznej, w temperaturze 0 st. będzie miał 80 proc. pojemności, w temperaturze - 10 st. już tylko 70 proc., a przy siarczystym mrozie, - 25 st., tylko 60 proc.

Społeczność Audi A6

Hmm no niby tak ale skoro widac na filmikach ze akumlator kreci to jest ok raczej wina u mnie bedzie lezec albo po stronie rozrusznika albo swiec albo juz nie wiem czego. Choc z drugiej strony czego tu wymagac od starej 8letniej babci!