[a6 c4] Dmuchawa słabo dmucha

Iroxxx · Post autor: **Iroxxx** » 25 lis 2010, 17:51

Koledzy mam problem, mam klimatronic w swojej A6 i nawiew/ ogrzewanie bardzo słabo dmucha. Nawet przy ustawieniu maksymalnego nadmuchu trzeba przylożyć ręke bardzo blisko kratki żeby poczuć że coś wieje. Dodam że podczas regulacji siły nawiewu słychać że wentylator zwieksza/zmniejsza predkość.

krs2919 · Post autor: **krs2919** » 25 lis 2010, 19:30

LECHUto nie filtr, miałem taki sam objaw w swojej niuni na początku, potem działał jak chciał raz dmuchał raz nie. Trzeba było rozebrać wyciągnąć i co się okazało??? szczotki ok. 1,5-2mm, czyli do wymiany. Dorwałem szczotki od Agregatu AB-4 (wojskowy) , trochę doszlifowałem i pasują jak ori. Przylutowałem i złożyłem. Teraz chodzi rewelka, aż chce go wyrwać przy tych obrotach. Pozdro

mati_A6 · Post autor: **mati_A6** » 25 lis 2010, 19:59

Ja postawiłbym tu na filtr kabinowy. Jakiś czas temu miałem podobny objaw i do tego bardzo szyby mi parowały. Wymieniłem filtr i pomogło, było czuć że dmucha oraz szyby przestały nadmierne parować. Cena takiego filtra to jakieś 60zł

sevenfifty · Post autor: **sevenfifty** » 26 lis 2010, 10:08

Filtr moim zadaniem też ma mało do rzeczy musiałby być zawalony na maxa... Jak masz parowanie to sprawdź nagrzewnicę może cieknie, a wymiana filtra tylko troche przystopowała wdmuchiwanie wilgotnego powietrza do środka samochodu. U siebie wymieniałem wszystkie filtry i nadal wieje słabo też stawiam na szczotki czy jak to tam zwał w dmuchawie samej. Tylko, zapału mi brak, żeby się tym zająć...

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 26 lis 2010, 10:24

Też miałem swego czasu problem z nawiewem w C4. Po ustawieniu pokrętła nawet na maxa silnik nagrzewnicy nie rozwijał się do prawidłowych obrotów czyli po prostu nie kręcił się tak szybko jak powinien i stąd nawiew był słaby. Wymontowałem silnik z nagrzewnicy i okazało się, że komutator był bardzo zabrudzony i nie było dobrego połączenia elektrycznego pomiędzy nim a szczotkami silnika. Wyczyściłem go kawałkiem papieru ściernego i problem więcej się nie powtórzył. W moim przypadku zdarzało się też, że silnik nagrzewnicy potrafił czasem zmniejszać obroty aż do całkowitego zatrzymania i to akurat zimą, brak nawiewu/ogrzewania = masakra!

Jak słusznie zwrócił uwagę krs2919 to jak najbardziej mogą być też zużyte szczotki - efekt podobny, sprężynki odpowiednio nie dociskają już za krótkich szczotek do powierzchni komutatora i silnik nie rozwija prawidłowych obrotów albo w ogóle nie rusza.

Proponuję wymontować z nagrzewnicy silnik i wszystko będzie jasne

mortech · Post autor: **mortech** » 30 lis 2010, 20:42

Iroxxx pisze:Koledzy mam problem, mam klimatronic w swojej A6 i nawiew/ ogrzewanie bardzo słabo dmucha. Nawet przy ustawieniu maksymalnego nadmuchu trzeba przylożyć ręke bardzo blisko kratki żeby poczuć że coś wieje. Dodam że podczas regulacji siły nawiewu słychać że wentylator zwieksza/zmniejsza predkość.

Sprawdź, czy nie czujesz podmuchu przy wszystkich wylotach, czy tylko przy jednym. Jeśli nigdzie nie dmuch zauważalnie to pewnie coś z wentylatorem, ale ja stawiam na problem z silniczkiem przestawiania klapy.

bartas86 · Post autor: **bartas86** » 05 gru 2010, 17:24

zgadzam sie z kolega krs2919 szczotki do wymiany, tez mialem ten problem i akurat ja kupilem nowy wiatrak i smiga jak zle;)

Domel88 · Post autor: **Domel88** » 05 gru 2010, 20:33

To ja się podłączę pod temat. Po prostu silnik po osiągnięciu 90 stopni nie dmucha mi ciepłem nawet po ustawieniu 29 stopni. Leci letnie powietrze, dopiero po 30km dmucha gorąco. Jak mówicie termostat??

krzysiek 1981 · Post autor: **krzysiek 1981** » 28 sty 2011, 00:23

witam koledzy. mam problem .mam połamaną cała obudowe nadmuchu -zapewne ktoś stukał w nią bo wetylator sie zacinał zatrzymywał sie.mi juz całkiem stanoł.musze zdemotować cały wetylator itd.bo sie wszystko rozsypał normalnie masakra. powiecie mi koledzy jak trzeba i w jaki sposub to zdemontować wszystko.musowo jest rozbiurka w srodku autka aby to całe ustrojstwo wysunoc na zewnotrz?? zalezy mi na czasie. prosze o pomoc. a moze ma namiary na takie cześći do a 6 c4 25 tdi z klimatronikiem?

[ Dodano: 2011-01-28, 00:25 ]
witam koledzy. mam problem .mam połamaną cała obudowe nadmuchu -zapewne ktoś stukał w nią bo wetylator sie zacinał zatrzymywał sie.mi juz całkiem stanoł.musze zdemotować cały wetylator itd.bo sie wszystko rozsypał normalnie masakra. powiecie mi koledzy jak trzeba i w jaki sposub to zdemontować wszystko.musowo jest rozbiurka w srodku autka aby to całe ustrojstwo wysunoc na zewnotrz?? zalezy mi na czasie. prosze o pomoc. a moze ma namiary na takie cześći do a 6 c4 25 tdi z klimatronikiem

ryba80 · Post autor: **ryba80** » 28 sty 2011, 21:02

axidix to robił i jemu się to udało może i tobie się uda poczytaj tu a6-c4-25-tdi-ael-wymiana-wentylatora-vt27012.htm

mati1988k · Post autor: **mati1988k** » 07 sie 2015, 09:39

Odgrzeje kotleta!

Czy ktoś podpowie jak wyciągnąć nawiew klimy z audi A6 c4. Przestał mi dmuchać, najpierw dmuchał dobrze, potem załączał się dopiero po wjechaniu na nierówność a teraz w ogóle nie działa. Mam nadzieję że to szczotki bo samochód ma już 20 lat a nie wiem czy ktoś wymieniał nawiew

.

Pozdrawiam.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[a6 c4] Dmuchawa słabo dmucha

[a6 c4] Dmuchawa słabo dmucha

Re: [a6 c4] Dmuchawa słabo dmucha