ustawianie zbieżności po wymianie wahaczacza

JULI-ETTE · Post autor: **JULI-ETTE** » 19 cze 2010, 20:38

Czy trzeba ustawiać zbieżność po wymianie wahacza-któregokolwiek? Wymieniłam juz lewy dolny tylni a teraz został do wymiany lewy górny?
Może ktoś polecić jakiś warsztat gdzie dobrze ustawiają zbieżność w Warszawie wola,bemowo,bielany i koszt mniej wiecej?

goly191 · Post autor: **goly191** » 20 cze 2010, 10:24

JULI-ETTE pisze:Czy trzeba ustawiać zbieżność po wymianie wahacza-któregokolwiek?

nie

JULI-ETTE · Post autor: **JULI-ETTE** » 20 cze 2010, 14:50

Nawet jak panowie wyjmowali zwrotnicę bo nie mogli odkrecić śruby od wachacza?
Dziękuję za odpowiedzi.

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 20 cze 2010, 17:04

A według mnie konieczne jest przynajmniej sprawdzenie geometrii bo skąd pewność czy się nic nie pozmieniało przez np minimalnie inny wymiar wahacza. Takie porady jak powyżej mogą kogoś kosztować np. parę nowych opon...

mateuszsta20 · Post autor: **mateuszsta20** » 20 cze 2010, 21:35

Na przyklad mnie. Po zmianie gornych wachaczy z obu stron, zbieznosc do poprawy ....

goly191 · Post autor: **goly191** » 20 cze 2010, 22:17

jeżeli to zrobi dobry mechanik to nie robi się zbieżności, a "nie dobry mechanik" nie powinien się za to zabierać
sprawa jest prosta, jak może się coś zmienić, na części która nie ma regulacji :?: nie chce mi się na ten temat rozpisywać, bardziej wtajemniczeni wiedzą o co kaman

krischm · Post autor: **krischm** » 22 lip 2010, 20:43

Po wymianie wahacza trzeba sprawdzić zbieżność, gadanie, że nie to głupie myślenie nabijaczy postów.

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 23 lip 2010, 16:41

Ale żeś odkopał temat :D

krischm · Post autor: **krischm** » 23 lip 2010, 21:48

-=Rafal=- pisze:Ale żeś odkopał temat :D

Bez urazy, ale jak ustawiałem geometrię, to ty w pieluchy robiłeś i wołałeś mamę. Tak, że przystopuj w komentarzach.

gość_ · Post autor: **gość_** » 23 lip 2010, 21:53

Trzeba ustawić zbieżność. Ja po wymianie wahaczy musiałem ustawić. I rzeczywiście przód miałem do poprawy.

krischm · Post autor: **krischm** » 23 lip 2010, 22:12

Zawsze po wymianie elementów zawieszenia sprawdzam zbieżność, jest to wskazane.

alukard · Post autor: **alukard** » 23 lip 2010, 22:15

ja też zaliczam sie do tych ktorzy twierdza ze nei trzeba ustawiac zbieznosci ale tylko i wylacznie wtedy gdy ktos wczesniej na wpelni sprawnym zawieszeniu ją ustawił i nie jakis mietek w garazu tylko koles ktory zdarl na tym zeby

niedopuszczenie do "wybicia" wahaczy (zmienianie je w porę a nie gdy "kulki" juz prawie wyskakują ) nie wymaga zadnej regulacji

bardziej szkodliwy dla zbierznosci jest moemnt kiedy mamy powybijane wahacze bo kolo praktycznie lata jak chce

zbieznosc ustawiamy tylko przy wymianie drazkow kierowniczych i w przypadku gdy kupujemy komplet wahaczy za 399zl :-P

krischm · Post autor: **krischm** » 24 lip 2010, 15:59

Każdy robi jak chce. Nie jest to tani zabieg, ale lepiej sprawdzić, niż opony za jakiś czas wymieniać. Jest to ingerencja w zawieszenie, nowy wahacz nie musi być dokładnie tych samych rozmiarów.