[A6 C6 BLB] Awaryjnosc to nie mit

Sadownik · Post autor: **Sadownik** » 15 lut 2010, 10:11

Bardzo dziękuje,jeszcze jedno pytanie mam,jeżeli byłem na przeglądzie w ASO audi i wymieniali pasek rozrzadu i teraz rozleci mi sie napęd pompy olejowej to mam prawo ubiegac się o jakieś odszkodowanie?Chyba nie trzeba w serwisie mówić co mają robić i oni dobrze wiedzą co w tym silniku się psuje(chyba że jestem w błedzie i im to zwisa a jak sie bryka rozleci to zacierają ręce)

Sadownik · Post autor: **Sadownik** » 15 lut 2010, 10:23

Czym wiecej czytam na temat tego silnika tym bardziej jestem przerażony.Silniki BLB jaki ja mam okazuje sie awaryjny i trzeba albo mieć dużo kasy na naprawy albo sie pozbyć jego i zamienić na inny model.Kłopotów nie bylo z nim dopuki nie zatankowałem paliwa na ORLEN i co się stalo?Samochód padł jak pies pluto,z rury wydechowej czuć było wyrazisty zapach mocznika?jak się nie myle mógł być to olej opałowy odbariwany kwasem i to mogło zniszczyć mi silnik.Tym bardziej że są to pompo wtryskiwacze i mogło ich uszkodzić.Stało się tak po przejechaniu około 100 km na tym paliwie i od tamtej pory nie moge dojść z tym samochodem co jest.Mam racje z tym paliwem?mogło tak być?

wojciech_A6_C6 · Post autor: **wojciech_A6_C6** » 05 mar 2010, 16:42

Witam!
I mnie spotkała przykrość z 2.0 TDI. BLB. Od dłuższego czasu (zwłaszcza podczas dużych mrozów) borykam się z tym motorem.

Objawy:

* Przy odpalaniu , czasami zakręci raz i dopiero odpali ( a akumulator mam nowy) - to przy dużych mrozach

* na biegu jałowym, skaczą obroty, silnik pracuje nierówno

* z silnika dobiega taki nieprzyjemny dla ucha metaliczny dźwięk

* do kabiny przedostają się drgania. Czuć to zwłaszcza na drążku zmiany biegów.

tak przy okazji szukam jakiegos magika do silników diesla , Warszawa i okolice !

Jaka jest przyczyna ?
proszę o każdą radę i opinię

pzdr wOJCIECh

[ Dodano: 2010-03-07, 13:38 ]
Dzisiaj wyświetliła mi się kontrolka "Oli pressure" . Z angielska znaczy to ciśnienie oleju jak się domyślam. Co to może znaczyć?

Greg 1981 · Post autor: **Greg 1981** » 17 mar 2010, 18:39

No to nieżle,ja też jestem posiadaczem BLB,2005,od lipca zeszłego roku i nie wiem co robić?ma 100 000 mil.Ciarki przechodzą.Mam to samo co kolega"wojciech ac c6".Co robić?w lipcu jadę do polski,to 2 tys km w jedną stronę.

???

wojciech_A6_C6 · Post autor: **wojciech_A6_C6** » 17 mar 2010, 19:05

Przeczytaj wątek mojego konkretnego przypadku.
a6-c6-20-tdi-blb-rozsypal-sie-vt19440.htm
Najgorsze jest to, że AUDI wycofało tą część z rynku <smuty>

Modrzej · Post autor: **Modrzej** » 04 maja 2010, 00:37

ponowie czy wiecie jaki zabierak byl montowany do pompy z kolami zembatymi bo slyszalem ze wadliwy jest ten co byl przy lanczuszku z koncowka A a nowe maja koncowke D jak ktos moze to niech zobaczy do etki