[A6 C5] Podobieństwa i różnice silników 1.8T

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 06 sie 2009, 22:34

Kto mi powie jakie są zasadnicze różnice pomiędzy tymi silnikami i która wersja jest najbardziej udana i dlaczego

?

[A6 C5][AEB 1,8 150 KM]
[A6 C5][AJL 1,8 180 KM]
[A6 C5][ANB 1,8 150 KM]
[A6 C5][APU 1,8 150 KM]
[A6 C5][ARK 1,8 150 KM]
[A6 C5][AWT 1,8 150 KM]

jaca · Post autor: **jaca** » 07 sie 2009, 20:43

Ja mam APU 150km , na liczniku 190000 tys,km nie mialem od kupna zadnych problemow, troszke bieze olej, pozatym bez zazutow.

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 07 sie 2009, 21:14

jaca pisze:Ja mam APU 150km , na liczniku 190000 tys,km nie mialem od kupna zadnych problemow, troszke bieze olej, pozatym bez zazutow.

Mam ten sam silnik,ale chodzi mi generalnie jakie są różnice konstrukcyjne w tych silnikach. Może ktoś je zna

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 22 sie 2009, 09:58

slavi16, muszę wniknąć trochę w rozwiązania techniczne tych silników. Generalnie jestem zafascynowany silnikami turboładowanymi i samochodami z innymi nie będę jeździł. Marzę generalnie o 2,7 BT ale wiem, że na razie mnie na taki nie stać. Zazdroszczę postiemu jego furki (oczywiście w pozytywny sposób :-P ). Jest fantastyczna. Kiedyś sam będę taka jeździł

Jak na razie poprzestanę na 1,8 T. Chcąc jeździć tym autem bez problemów, lub umieć zdiagnozować ewentualne usterki (puk puk w niemalowane) trzeba je dobrze poznać od strony technicznej. Dlatego wszyscy użytkownicy 1,8T (bez względu na wersję) dzielcie się tutaj swoją wiedzą, a na pewno przyczynicie się do bardziej przyjemnej eksploatacji aut z tymi silnikami przez innych użytkowników. Ja osobiście obiecuje, że zaczynam szukać wszystkich dostępnych informacji na temat tych silników a co znajdę zamieszczę w tym temacie. Pozdrawiam.

[ Dodano: 2009-08-22, 10:18 ]
A tak na początek krótki artykuł OT dla fanów A6

http://www.roadlook.pl/technika/dekra-n ... di-a6.html

[ Dodano: 2009-08-22, 10:27 ]
Znalazłem pierwsze róznice

Rodzaj zapłonu. Dla silnika AEB jest to Motronic 3.8.2 zaś dla silników ANB, APU i ARK jest to Motronic ME.

greknov · Post autor: **greknov** » 03 paź 2009, 13:54

no to dużo informacji tutaj nie ma ja mam silniczek AWT i chciałbym o nim wiedzieć jak najwięcej bo doipero zaczynam przygodę z Audi i 1.8t

Qris · Post autor: **Qris** » 05 paź 2009, 01:59

mart73301, włącz sobie etkę i sprawdź różnice:-) A różnic jest wieeeeeele...

remczar · Post autor: **remczar** » 05 paź 2009, 17:38

Fajny pomysl na stworzenie osobnego tematu dotyczacego tylko silnikow 1.8T. Jezeli dopadne sie do jakichs informacji dotyczacych tych silnikow, na pewno nie omieszkam zamiescic ich tutaj.

Pozdro

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 05 paź 2009, 18:33

Chłopaki wiem wiem. mało informacji ale niedługo drgnie

tylko trochę wolnego czasu złapie na tyle aby coś napisać. Qris, na pewno skorzystam z ETKI

greknov · Post autor: **greknov** » 11 paź 2009, 15:42

głupie pytanie czy nasze wózki mają tzn z tym silnikiem i skrzynią mają koła dwu masowe

Qris · Post autor: **Qris** » 11 paź 2009, 20:24

mają...

greknov · Post autor: **greknov** » 28 gru 2009, 15:10

i jak w końcu są te różnice czy nie

kgracjank · Post autor: **kgracjank** » 19 sty 2010, 21:58

Ja mam AJL, podobno różni się od pozostałych turbo-sprężarką, wydajniejszymi wtryskami.

franek1027 · Post autor: **franek1027** » 06 lut 2010, 02:05

WITAM WSZYSTKICH :-D o ile wiem sa dwa rodzaje silnikow 1.8T: 150 i 180 konikow. Mam pytanko Jak mozna rozpoznac ktory ja mam?????
wyczytalem w necie ze ten 150 konny ma silnik-poprzecznie, a ten 180 konny-podluznie (taki wlasnie mam). Chcialbym sie dowiedziec czy to prawda?