Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, chciałbym się podzielić swoją wiedzą co do wymiany zaślepki wałka rozrządu. Wymiana jest prosta i szybka, w moim wypadku wymieniamy zaślepke od strony kierowcy potrzebne będzie:

-Nowa zaślepka, koszt około 20 zł (078 103 113 E) WAÂŻNE!! KUPUJCIE ORYGINALNY OD AUDI! zamiennik za mały jest o jakieś 0,5 mm i leci olej mimo że dużo silikonu się nałoży, przekonałem się osobiście


-silikon odporny na wysoka temperaturę, zapłaciłem 7 zł(są też dużo droższe, ale w tym przypadku jest wystarczający)




-śrubokręt długi płaski
-młotek
-środek do odtłuszczenia, ja użyłem cosmofenu (np.benzyna)
-szmatka

CZAS PRACY

od 10-15 minut

[center]
INSTRUKCJA:[/center]

[center]KROK 1[/center]

.Aby dostać się do zaślepki od strony kierowcy musimy odkręcić zbiorniczek płynu chłodniczego (3 śrubki, zaznaczona na różowo)
Przewodów nie odłączamy, po odkręceniu śrub unosimy do góry i przechylamy w drugą stronę i mamy już dostęp do naszej cieknącej zaślepki:





[center]KROK 2[/center]

Lokalizujemy i wyjmujemy za pomocą śrubokręta starą zaślepkę(brok), a robimy to w ten sposób że opieramy śrubokręt na krawędzi wystającej zaślepki i uderzamy młoteczkiem(delikatnie). Jak się pognie stara zaślepka nie przejmujecie się. Po uderzeniu dwa 3 razy zaślepka powinna lekko wyskoczyć wtedy już ręką da rade wyjąć a jak nie to podhaczyć śrubokrętem:




[center]KROK 3[/center]

Odtłuszczamy miejsce gdzie będzie montowana nowa zaślepka. Najlepiej miejsce dokoła i same wnętrze gdzie znajdzie się zaślepka.

[center]KROK 4[/center]

Nową zaślepkę obsmarowujemy silikonem odpornym na wysokie temperatury. NIE MOÂŻE BYć ZWYKÂŁY SILIKON!!!



[center]KROK 5[/center]

Montujemy zaślepkę na swoim miejscu. UWAGA łapiąc za zaślepka musimy palcami chwycić za silikon wiec się troszkę pobrudzimy, ale to nic zaślepka wejdzie delikatnie i nie trzeba się z tym siłować.
Po zamontowaniu można jeszcze obsmarować krawędzie zaślepki.



Mam nadzieję że na chłopski rozum to wytłumaczyłem i nie będzie problemów z wymianą pozdrawiam wszystkich i udanych napraw,Po wykonanej naprawie pijemy piwko

spoko sprawa, na pewno wielu się przyda

Przyda sie własnie zamuwilem tą zaślepke tylko się zastanawiam czy będzie własciwa bo w serwisie mi powiedzieli ,że tam są dwie i nie wiedziałem którą. A niewiedziałem że to sie nazywa brok .Ale opis super.Popzdrawiam

Super opis, wygląda ta to, że mnie też to czeka, tylko że od strony pasażera. Zaglądałem tam ostatnio od spodu i coś tak jest wilgotno. Wchodzi tam też taki dość gruby wąż. Taki sam jest od strony kierowcy. Wie ktoś może od czego ten wąż.

Ile jest tych zaślepek
I gdzie one dokładnie się znajdują
Pozdrawiam

pawel_puma2 pisze: WA?NE!! KUPUJCIE ORYGINALNY OD AUDI! zamiennik za mały jest o jakieś 0,5 mm i leci olej mimo że dużo silikonu się nałoży, przekonałem się osobiście

ja też


...i jeszcze uszczegółowienie

nopi12 pisze:Ile jest tych zaślepek

po jednej w każdej głowicy

gdzie one dokładnie się znajdują

szczegóły na fotce w TYM temacie

zaślepkę, zaślepki, zaślepka - to dla wyszukiwarki, nie wyszukuje np "zaślepka wałka"

mam pytanie jak mam wyciek właśnie z tej uszczelki tylko to tylko ją wymieniam czy muszę wymieniać półksiężyce pod łańcuszkiem itd? bo tam jest przyczyna?

lukasquake pisze:mam pytanie jak mam wyciek właśnie z tej uszczelki tylko to tylko ją wymieniam czy muszę wymieniać półksiężyce pod łańcuszkiem itd? bo tam jest przyczyna?

Jedno z drugim się nie łączy. Jeśli poci się spod zaślepki wałka a reszta jest szczelna, to tylko ją wymieniasz.

Witam. Troszke odgrzeje temat. Jutro rano biore sie za wymiane tych zaslepek. Mam czerwony silikon wysokotemp. ale pytanie...obsmarowac cala ta czesc jak by gwint czy w jednym miejscu po prostu dookola objechac?nie chcialbym przesadzic z tym silikonem. I drugie pytanie,po jakim czasie mozna spokojnie jechac?bede to robil rano w pracy i o 19 bede wracal.

Panowie powiedzcie gdzie sie znajduje ta zaślepka (brok) na głowicy od strony pasażera? Od chłodnicy czy od szyby? Jakieś foto mile widziane. Wszędzie jest pokazana tylko ta od strony kierowcy.

to ci wyjaśni

Dzięki za odp.

[ Dodano: 2017-06-15, 12:45 ]
Właśnie namierzylem przeciek. Brok i uszczelka od str pasażera. I mam pytanie czy da się wyjąć brok bez demontażu części w kształcie grzybka (chyba egr), która jest bardzo blisko tego broka.

[ Dodano: 2017-06-15, 16:00 ]
Po robocie. Brok wychodzi. Wymieniony razem z uszczelka. Zobaczymy czy będzie sucho.

Czy ktoś próbował nieoryginalne zaślepki jakieś markowe np febi? bo niestety oem juz nie produkuja i nigdzie niedostepne są:(

"Po robocie. Brok wychodzi. Wymieniony razem z uszczelka. Zobaczymy czy będzie sucho. "

Witam. Czy wymiana broka od strony pasażera odbyła się bez konieczności odkręcania tego grzyba?

Właśnie takiego tematu szukałem. Kapie mi na wydech i dymi. Myślę , że może też lecieć spod simmeringu pod czujnikiem wałka.