Aud [A6 C5]Dziwny stukot w kierownicy

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 26 kwie 2010, 18:02

Witam mam następujący problem podczas jazdy po nierównościach słychać dziwny stukot jakby w kierownicy(przenosi dziwne drgania na kierownice) w czasie postoju i kręcenia kierownica przy zapalonym silniku nic nie słychać natomiast gdy się go zgasi słychać znowu ten stukot przy mocnym ruszaniu w prawo i lewo.

Proszę o pomoc

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 26 kwie 2010, 18:49

maglownica?

mateuszsta20 · Post autor: **mateuszsta20** » 26 kwie 2010, 20:43

Ja bym bradziej obstawal za gornymi wachaczami. Mam identyczne wrazenie. Na poczatku myslalem ze to koncowki drazkow, jak na zgaszonym silniku przy gwaltownych ruchach kierownica w lewo i prawo slychac stukot. Ale okazalo sie ze sa wachacze gorne przednie do wymiany.

Takze najlepiej jak podniesiesz sobie przod z kazdej strony i niech ktos rusza kierownica a ty obserwuj czy na wachaczach nie ma luzow.

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 26 kwie 2010, 21:46

Byłem na sprawdzeniu zawieszenia nie ma nigdzie luzów okazało się ze jest to maglownica przy ostatniej wizycie u mechanika robił mi coś od drążka kierowniczego i nie założył opaski na jakiś tam plastik czy gume i to spadło i dostał sie piach do maglownicy i dlatego tak stukocze.

Proszę o rade jaki jest koszt nowej maglownicy albo da sie jakoś naprawić starą? Proszę o rady

mateuszsta20 · Post autor: **mateuszsta20** » 26 kwie 2010, 22:10

No to pozostaje Ci regeneracja lub kupno uzywki, bo mysle ze nowka moze grubo kosztowac. W uzywce mozna miec juz za ok 600 zl. Lub oddac swoja i wziasc regenerowana, tylko ciekawe jaki to bedzie koszt. Az sam jestem ciekaw.

Ja na Twoim miejscu pojechalbym do tego mechanika niech teraz oddaje kase za to maglownice.

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 26 kwie 2010, 22:14

No jade jutro ale kto wie czy odda

nie wszyscy są na tyle uczciwi by przyznać się do błędu. Mi pasowało by nawet żeby mi poporstu to zrobił a nie oddawał kase ale żeby zrobił to dobrze.

mateuszsta20 · Post autor: **mateuszsta20** » 26 kwie 2010, 22:22

Tak to wlasnie jest z mechanikami. Wiesz jakie jest nalepsze wyjscie z tego wszystkiego. Nastepnym razem zrob sam a nie oddawaj druciarzom. Przynajmniej ja jestem tego przekonania. Mialem podobna sytuacje z pompa od wspomagania. Jezdzilem do niego do puki go zastalem i suszylem mu glowe o 300 zl. Niewiele ale zawsze to 3 stowki wiecej w kieszeni. Bylo na druga pompe...

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 26 kwie 2010, 23:49

no u mnie nieco wiecej regeneracja w łodzi kosztuje 400zł a w Głogowie 450 wiec nie tak tragicznie bedę jutro dzwonił i pytał jak to wszystko zrobić zeby było tanio dobrze i szybko:D

Dzięki wszystkim za zainteresowanie moim problemem:)

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 27 kwie 2010, 11:02

http://moto.allegro.pl/listing/search.p ... racja+audi

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 27 kwie 2010, 21:55

Czy ktoś może krok po kroku napisać jak wymontować maglownice

Ponieważ musze oddać ją do regeneracji a chce zeby zrobił to ktoś znajomy kto ma pojecie o samochodach i mechanice ale nigdy nie wymontowywał tego z audi .

mateuszsta20 · Post autor: **mateuszsta20** » 28 kwie 2010, 11:40

Mi w sumie tez przydalby sie taki tutorial.

cacek66 · Post autor: **cacek66** » 28 kwie 2010, 21:41

zanim zregenerujesz maglownicę to wiedz że jest jeszcze coś takiego jak drążek kierowniczy (nie mylić z końcówką drążka). u mnie też jak się rusza kierownicą to jest stukot i to właśnie tam. Weź kogoś do pomocy podnieś na podnośniku a ten niech rusza kierownicą a ty posłuchaj tam czy nie puka czasem .

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 30 kwie 2010, 13:34

Ten Drążek sławnie był zmieniany i dlatego stawiam na maglownice no ale dzis jade do innego mechanika moze cos doradzi mądrego

[ Dodano: 2010-05-02, 09:36 ]
kazdy mowi coś innego teraz powiedziano mi że to może być krzyżak na kierownicy już sam nie wiem co myśleć.Czy ktoś może polecić gdzieś w okolicach katowic sosnowca Dąbrowy górniczej jakiegoś kompetentnego mechanika do rozwiązania mojego problemu

max83 · Post autor: **max83** » 06 maja 2010, 17:43

Ja miałem podobny przypadek stuki na kierownicy . Pojechałem na szarpak diagnosta drapał się po głowie i nic nie słyszał żadnych stuków , może dolny sworzeń na tym wahaczu co trzyma się amor . Pojechałem do garażu chciałem założyć na próbę stary wahacz przy demontażu okazało się , że siedzi sworzeń u góry na wahaczach . Wymiana jednego górnego rozwiązała problem .

Ps. Też chciałem wymieniać maglownicę , krzyżak i to wszystko okazało by się niepotrzebne .

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 10 maja 2010, 09:41

U mnie wyraźnie stuka przy poruszaniu kierownica w prawo przy zgaszonym silniku i bez wspomagania głośniej słychac natomiast przy włączonym mnie ale za to na dziurach przenosi drgania niewielkie na kierownice byłem na stacji kontroli mówi ze luzuów nie ma i najprawdopodobniej to cos w kolumnie.Dziś może podjade do mechanika.Jak sprawa mi się wyjaśni napewno napisze na forum:)