[A6 C6] kontrolki hamulców

pro_mill · Post autor: **pro_mill** » 05 mar 2010, 10:01

Witam,

jakies 2.500 km i 2 tygodnie temu zapaliła mi się na wyświetlaczu żółta kontrolka "brake pads!", na forum wyczytałem, że można jeszcze trochę wyjeździć z tą lampką, dotychczas nie miałem kiedy wymienić klocków, jestem umówiony dopiero na przyszły tydzień.
Dzisiaj podczas jazdy przy ok 150 km/h zapaliła mi się czerwona kontrolka "brakes!" i zapikało 3 razy (zaświeciło się na wyświetlaczu i oprócz tego taka mała kontrolka na tarczy prędkościomierza), po tym jak skończyło pikać, obie kontrolki zgasły. To samo się powtórzyło za jakieś 40 km. Jak sprawdzam przyciskiem "check" to jedyny błąd jaki wyskakuje, to "brak pads".

Dodam jeszcze, że hamulce działają normalnie, próbowałem nawet ostre hamowanie, i nic dziwnego się nie działo.

Myślicie że te czerwone kontrolki to jakaś dodatkowa usterka czy związane z klockami?

krischm · Post autor: **krischm** » 05 mar 2010, 20:17

Wymień klocki problem zniknie. Ja zanim wymieniłem to jeszcze polatałem koło 1000km od pojawienia się kontrolki, nie było czasu wymienić. Ale warto zobaczyć ich stan, by nie brakło hamulców w awaryjnej sytuacji.

malard · Post autor: **malard** » 05 mar 2010, 22:00

Jeżeli od zapalenia się żółtej kontrolki przejechałeś jeszcze 2500 km to prawdopodobnie okładziny są już prawie starte no i ubyło płynu hamulcowego poniżej minimum to by tłumaczyło czerwoną kontrolkę.

777equity · Post autor: **777equity** » 09 mar 2010, 10:22

Jesli zapala sie kontrolka to oznacza ze napewno wewnetrzny, niewidoczny klocek jezdzi czujnikiem po tarczy od strony wewnetrznej.Mechanik z Audi powiedzial ze nierownomierne zuzycie klockow jest normalne i zawsze wew klocek hamulcowy jest bardziej zuzyty - a tego przez felge nie widac...
Lampka sie zapala jazda do serwisu na wymiane
Rafal

pama · Post autor: **pama** » 09 mar 2010, 18:26

ZelvaBOi,
zaryzykowlabym ze tak.

choc.. zycie zaskakuje! hehe

A sprawdz po VIN.. moze w opcji wyposazenia bedzie.. hmmm, albo.. - telefon do serwisu i zapytaj :mrgreen:

pama · Post autor: **pama** » 10 mar 2010, 08:20

ZelvaBOi,

bierz za telefon i dzwon do Audi :lol:
Choc jak znam zycie. oni g***o wiedza..

:oops:

pama · Post autor: **pama** » 10 mar 2010, 11:17

ZelvaBOi,
daj znaka, jak cos sie dowiesz:)))

PETER214 · Post autor: **PETER214** » 28 mar 2010, 18:07

Witam

Audi A6 C6 2.0TDI SE 2007
Mam pytanie - czy brac sie za wymiane tylnych klockow bez komputera (VAG)
(reczny elektryczny)
Chodzi mi o to czy da sie cofnac tloczki tradycyjna metoda czyli wpychac i wkrecac
bo wiadomo ze nowe klocki sa grubsze

firewire · Post autor: **firewire** » 29 mar 2010, 23:33

PETER214 pisze:Witam

Audi A6 C6 2.0TDI SE 2007
Mam pytanie - czy brac sie za wymiane tylnych klockow bez komputera (VAG)
(reczny elektryczny)
Chodzi mi o to czy da sie cofnac tloczki tradycyjna metoda czyli wpychac i wkrecac
bo wiadomo ze nowe klocki sa grubsze

Jak masz kumatego mechanika to poradzi bez odblokowywania ręcznego... jak papudrok to lepiej niech się nie zabiera...bo zostanie na warsztacie i nie wyjedziesz....

PETER214 · Post autor: **PETER214** » 30 mar 2010, 01:17

facet w sklepie mowi ze nie ma problemu z cofnieciem tloczkow pod warunkiem ze jest odpalony silnik. Nie wiem czy sie za to brac samemu pod domem, w sumie klockow w zyciu wymienilem juz wiele i pojecie o mechanice mam niezle ale nigdy nie mialem do czynienia z elektromechanicznym recznym.

firewire · Post autor: **firewire** » 30 mar 2010, 01:22

PETER214 pisze:facet w sklepie mowi ze nie ma problemu z cofnieciem tloczkow pod warunkiem ze jest odpalony silnik. Nie wiem czy sie za to brac samemu pod domem, w sumie klockow w zyciu wymienilem juz wiele i pojecie o mechanice mam niezle ale nigdy nie mialem do czynienia z elektromechanicznym recznym.

LOL... to już n/t elektromechanicznego ręcznego też legendy zaczynają tworzyć ? trza na chama cofnąć zaciskiem stolarskim... ale nie każdy wie jak się do tego zabrać... bo sam zacisk nie wystarczy....

pama · Post autor: **pama** » 30 mar 2010, 08:51

firewire,

no to jak sie do tego zabrac.:??:))) hihi

PETER214 · Post autor: **PETER214** » 30 mar 2010, 09:18

Dokladnie , jak sie do tego zabrac? "Jakos78" pisze ze to robil ale zadnych szczegolow

firewire · Post autor: **firewire** » 01 kwie 2010, 16:45

Kto szuka nie błądzi
Nie powiem wam jak dokładnie robi "Pan Kaziu", ale tutaj jak fabryka to zaplanowała:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... king_Brake
(powiem tylko tyle ze najpierw trzeba zrobić Basic Settings na ABS'ie co by mieć Security Access)

Ogólne:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... d_%284F%29
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/index.html

gosiulka24 · Post autor: **gosiulka24** » 03 kwie 2010, 16:26

witam
mam małe pytanko,jeżdzę audi a6 ,wczoraj zapaliła mi sie żółta kontrolka ( tj.żołte kółeczko a po bokach kropki ) czy ktos mógłby mi powiedziec od czego ona jest

bo ja znam się na tym nie za bardzo...ok zwalę to na to że jestem tylko kobietką

pozdrawiam i dziekuje za odpowiedz