Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie da się go wyczyścić. Pozostaje wymiana albo zaślepienie. Rozszczelnij korek od baku na jakiś czas i zobacz czy jest poprawa.

Zawór odpowietrzenia baku do sprawdzenia, czujnik temperatury cieczy również. W ostateczności G28 choć wątpie aby w tym przypadku on coś psuł.

Błędów żadnych w vagu nie ma?

16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

Zawór odpowietrzenia baku się wysypał prawdopodobnie. Albo wymiana. Albo zaślep od niego przewody. Możesz pojeździć z rozszczelnionym bakiem i zobaczyć czy będzie lepiej.

Jak potrzebujesz wężyk to mam starą pompę z takim.

Cześć. Pojawia się u mnie hałas (taki jakby ktoś z zewnątrz walił w nadkole, głuchy dźwięk) w prawym kole tylko przy przejeżdżaniu przez większe nierówności lub niskie progi zwalniające. Dodatkowo hałas ten mogę wywołać zakładając klucz do kół na jedna ze śrub koła i szarpiąc go w dół . Czyjaś szkla...

Kupiłem używaną całą z koszem. O taką dokładnie: http://img19.allegroimg.pl/photos/oryginal/56/34/88/32/5634883237 Była jedyna na allegro. Choć za pierwszym razem dałem ciała i kupiłem inną pompę (taka zespolona plastikowym elementem z pokrywą.) Byłem przekonany że inne nie występowały po wyciągnięc...

Jeszcze tydzień temu miałem podobnie - Pompa paliwa

Ew. możesz sprawdzić czujnik położenia wału.

Nie zauważyłem tego wcześniej - przed chwilą sprawdzałem i napięcie ponad 12v pojawia się na sekundę po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu. Tak więc pompa prąd dostaje w każdej sytuacji jednak nie startuje. No nic we wtorek wymieniamy ;) [ Dodano : 2015-09-03, 20:12 ] Po wymianie pompy paliwa s...

No to czujnik obowiązkowo do wymiany w takim razie. Przy wymiane odkręć sobie obudowę dolotu od przepustnicy dużo łatwiej manewrować a trzyma się tylko na jednej śrubie

A więc tak - po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu napięcie jest tylko na przewodach od wskaźnika paliwa, na przewodach od pompy 0,0. Przy próbie odpalenia na przewodach od pompy pojawia się napięcie ponad 12V po skończonym kręceniu silnikiem napięcie utrzymuje się jeszcze przez kilka sekund po...

U mnie dymiło z tych samych miejsc. Po wymianie zaślepek dymienie ustało.

Bez vaga będzie to raczej problematyczne. Możesz odpiąć i czujnik i przepływkę. Tylko testuj po jednej rzeczy nie odpinaj dwóch na raz.

Sprawdzę dziś to napięcie na wtyczce. W vagu brak błędów. Zapytam przy okazji - co jeśli na przewodach od pompy napięcia nie będzie? Przekaźnik pod kierownicą? Bo przy próbie rozruchu słychać pracę jakiegoś przekaźnika. Bezpiecznik od pompy sprawdzony, dla pewności zmieniłem go na nowy - nic.

Prawdopodobnie Czujnik temperatury cieczy. Wymiana prosta do zrobienia pod blokiem, jednak trzeba odkręcić pare rzeczy.

Poczytaj:

alg-28-193-km-goracy-po-okolo-godzinie- ... t67992.htm

A więc tak. Dziś rano samochód odpalił ciężkawo. Pojechałem na stację zatankować paliwo i ze stacji już nie wyjechałem bo po odjechaniu 50 metrów od dystrybutora samochód zgasł i już nie odpalił. Odkręciłem przewód paliwowy od listwy i kompletna susza, przy kręceniu silnikiem paliwo również z niego ...