Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Kiedyś stworzyłem temat z linkami: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/2565 ... tne-linki/ są tam linki do filmików i zdjęć powinno pomóc

próbowałeś zrobić adpatację czujnika skrętu vagiem? jesy gdzies opis na forum



Pisałeś w innym temacie ze zapala się też błąd poduszki - coś źle podpiąłeś po rozbieraniu , albo rzeczywiście taśma się uszkodziła....

Miałem w A4 firmy Rezaw-Plast - pasowała bardzo dobrze jak na zamiennik

Pisałem już wcześniej spróbujcie podać masę na wyjście z podstawki przekażnika - piny podałem we wcześniejszym poście - jak zniknie z Fisa błąd to sprawdzacie przekaźnik i przewody po nitce do kłębka....

jescze możliwe że będzie potrzebna adaptacja 62 kanału w liczniku - sprawdź vagiem jaka masz teraz wartość

Masz do RNS-D tuner TMC? Podciagnałeś sygnał Can-H na pin 5 i Can-L na pin 6 szarej wtyczki przy liczniku? BNS czy NS-LOW - łączy się po CAN z licznikiem pinem , radio Can pewno nie miało i łączyło się z fisem po ENA , DATA i CLOCK - stąd brak komunikacji z Fis nowego RNS Glówny sterownik nawigacji ...

Nie problem z pompą tylko z regulacją ciśnienia - tak może szarpać bo sprzęgło w skrzyni zamiast płynnie złapać zaskakuje od razu.

Jaki jest ten błąd skoro wpada w tryb awaryjny? Stawiam że zbyt duża różnica prędkości obrotowej wejścia/wyjścia.

Skoro przechodzi w tryb awaryjny to jaki jest błąd zapisany? Jak chcesz się zagłębić w działanie skrzyni to poszukaj w internecie - 5H19FL lub 01V bo właśnie takie są oznaczenie skrzyni w twoim aucie. Jeździłem autem z taką samą skrzynią i troszkę zaznajomiłem się z zasadą działania. Myślę że: - spr...

Stag , kme gold i Barracudy - jeżdżę głównie trasy tak 100-130 km/h ( po DE 160-170 km/h wyszło mi 13.2 l /100 km) - u Ciebie Quattro , Tiptronic i dwie turbiny - musi swoje spalić Multitronic jest bardzo ekonomiczny - zaskakująco niskie spalanie , na benzynie miałem około 9,5l /100 km. Wcześniej mi...

Z tych schematów wynika że a manualu ezektor jest zintegrowany w tym przewodzie: 078133701AD http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/421297_x600.jpg Wygląda że automacie jest rurka bez ezektora . no chyba że rurka z trzeciego schematu do twojego nr.9 ( 2.7T to PR-T7T ) 4B0611931BF ma coś w sobie oprócz ...

Tak z ciekawości ile niby zapłaciłeś za te amorki?

Tak powinno śmigac trzeba tylko podciagnąć sygnały CAN do szarej wtyczki licznika - do RNS-D potrzebny jest jeszcze tuner TMC , do RNS-E można podpiąć licznik bezpośrednio

Język zmienia się w adaptacji także tu wsad nie ma nic do tego.

Ten licznik to jest po lifcie z ramkami - on już chyba ma wsad crypto więc nie da rady tak łatwo edytować wsadu i go wgrać , chyba tylko programatorem - łatwiej będzie chyba przełożyć fis i obudowę z ramkami

moze juz aku nie trzyma pojemności - sprawdź poziom elektrolitu

Adaptacji nie ma żadnej to czysta mechanika i elektryka , nie można nic zdiagnozować Vagiem - zapomniałeś jeszcze o przewodach podciśnienia i zaworach napowietrzających przy pedałach hamulca i sprzęgła , manetce i jeszcze podciągnięcie instalacji. Myślę że sprawa do zrobienia ale dla zapaleńca :) Cz...