bardziej bym się doszukiwał problemów w układzie paliwowym- benzyny
jeśli piszesz że po przełączeniu na gaz objawy ustępują
może pompa niedomaga , może tylko filtr paliwa .
to najtańsze i najprostsze do sprawdzenia
teoretycznie po logach powinno ci wyjść jej przeładowywanie lub niedoładowanie ale jeśli to początki to nie zawsze wyjdzie
Jeździsz dużo po mieście czy raczej trasy
może zbieg okoliczności .
Zaglądasz do tego zbiorniczka codziennie
Może już tam był a teraz zajrzałeś
Te objawy z intercoolerem MOIM ZDANIEM mogą właśnie wskazywać na uszkodzenie turbiny która przeładowuje i ogólnie puszcze już olej do dolotu
.Co może się dziać? milion rzeczy ale jeśli po zgaszeniu/odpaleniu było już ok to ja obstawiam albo kończącą swój żywot turbosprężarką albo conajmniej jej czyszczenie fakt że to wróżenie z fusów ale oparte na 5 latach posiadania 2.0 tdi <lol> ps . chyba nie ma a6 z 2.0 TDI i tylnym napędem <lol>
fajnie że wszystko działa i odkryłeś przyczynę ale MOIM ZDANIEM problem jest tylko "zaleczony" bo samo suszenie modułu bez znalezienia "źródła" tego jeziora spowoduje ze problem wcześniej lub później wróci