Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

U mnie bujanie jest na jałowym i na 2 lub 3 biegu gdy mocna przyspieszam, to szarpie. Przed wymianą rozrządu kąt synchronizacji wynosił -0,98. Teraz jest -1,96. Niestety na wolnych obrotach obroty wahają się od 882 do 903 RPM. Dawka wtrysku również się waha 7,69 do 9,06, czas wtrysku 6,63 do 7,65. R...

Przekroczyłem moim autem 200k km i się zaczęło. Fakt, że jakieś 40k km temu auto mi szarpało w granicach 2000 obrotów. Wykonano czyszczenie pompowtrysków i wszystko wróciło do normy. Teraz mam podobny problem jak tu wyżej opisany. Na wolnych obrotach drgania i często na 3 biegu po energicznym dodani...

No właśnie, szukam daleko a to było tak blisko. Pomimo przeczyszczenia pina we wtyczce papierem ściernym i przemycia clinerem, jak się przyjrzałem, to faktycznie mocno przypalony. Na tym pinie (masa) wiszą wszystkie żarówki. Na razie go oblutowałem i wszystko działa, ale jak zdobędę taki pin, to wst...

Lewy tylny kierunkowskaz po kilku włączeniach sygnalizuje spaloną żarówkę. Wskaźnik miga szybko. Kierunkowskaz nie działa. Po wyłączeniu auta i ponownym uruchomieniu działa i tak w kółko. Wymieniłem żarówkę, chodziarz stara jest dobra. Podłączyłem VAG-a i pokazuje błąd przerwa lub zwarcie do masy. S...

Witam, problem polega na tym, że na przeglądzie na hamowni okazało się, że podczas hamowania ręcznym, jest różnica w sile hamowania. Po podłączeniu komputera i teście hamulca ręcznego występuje różnica w poborze prądu. Nie pamiętam dokładnie tych wartości, ale różnica wynosi ok. 0,5 A. Co może być p...

Spróbuj zresetować MMI. Może przez kilkakrotne próby parowania telefonu sterownik BT załapał jakiś błąd. Jak masz możliwość podłączenia pod komputer, to możesz sprawdzić błędy. Resetowanie przywróci wartości fabryczne, ale błąd może zostać, jeśli permanentny, to może mieć wpływ na ustawienia.

Dla silnika BLB 2.0 TDI z 2005 r pierwsza wymiana rozrządu przy 120 tys., następne co 90 tys. km wg książki serwisowej lub co 5 lat.
Pozdrawiam

k_malysz , twój patent chyba jest najlepszy, ja na razie naciągnąłem drut, tak jak pisał damiano , jak to nie pomoże pozostaje wycięcie blaszki . rekos , zadałeś sporo pytań bez odpowiedzi :) , ja bym to pomierzył suwmiarką, ale wydaje mi się że jak ląduje tam klocek i tarcza to tłoczek się ustawia...

W telefonie włącz opcję, aby był widoczny dla wszystkich urządzeń. Wcześniej trzeba zresetować MMI, aby wyczyścić dane poprzednich telefonów. Jak raz połączy, to powinien łączyć za każdym razem, jak telefon zbliży się do włączonego auta. Niestety, MMI nie chce łączyć kilku telefonów (choć gdzieś wyc...

Miałem podobnie z błędem: 2111 (0x083F):65 Silnik podnośnika szyby Brak lub złe nastawy podstawowe /adaptacja Lamp OFF Stało się to z dnia na dzień. Numer sterownika 4F0910793C Nazwa TSG FA H10 Kodowanie 03 000533 SW 020 Podałem usuwanie błędów, niestety nie usunął. Dodatkowo po jakimś czasie stwier...

1. sprawdzenie bicia tarczy 2. sprawdzenie bicia piasty 3. ogólne sprawdzenie hamulców (czy prowadnice się nie zapiekły itd) 4. sprawdzenie felg (czy proste i wyważone) 5. sprawdzenie opon (czy nie latają na boki itd) 6. sprawdzenie luzów na półosiach (jeśli małe to zostawiamy) Przyszedł komplet AT...

Jeśli /tarcze/ są proste to upieram się przy kółkach - spróbuj przekładki. Jeśli chodzi o luzy to szczerze wątpię żeby one powodowały drgania nawet jeśli są, a jeśli są to drgania będą tylko bardziej wyczuwalne ale nie będą stanowić ich przyczyny. Komplet tarcze - klocki już w drodze. Po wymianie t...

U mnie co prawda drgania pojawiały sie niezależnie od hamowania, więc bardziej szukałem w kierunku kół. Jeśli u Ciebie jest to tylko przy hamowaniu to teoretycznie też znacznie wieksze prawdopodobieństwo masz, że to związane z hamulcami Właśnie pójdę w tym kierunku. Na razie łożyska nie hałasują, d...

Cancer zanim zaczniesz wszystko wymieniać podjedź do oponiarzy sprawdzić czy felgi i opony są proste. Felgi i opony nowe, pierwszy sezon założone na wiosną. Przed założeniem wyważone i sprawdzone. Dlatego najpierw posprawdzać wszelkie luzy... wykluczyć inne przypadłości (szczególnie, że tamten komp...

No i mnie też zaczyna dotykać ten problem, przebieg 182 tys. km. Wymieniłem klocki przód a później tył ze względu na ich zużycie. Tarcze wizualnie jeszcze nie zniszczone. Na przodzie widoczny rant, ale w normie. Przez ok 2 tys. km jazda bez problemów. W ostatnim okresie, przy hamowaniu pojawiają się...