Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wymiana wszystkich uszczelniaczy to około 600zł za stronę. Same części nie są drogie. Najdroższe są chyba uszczelki pod dekle ale jest trochę rozbierania i mechanicy się cenią.

Panowie miałem 1,8 ADR brał około 100ml na 1000km Teraz w V6 zużycie wynosi około 120 - 150 ml. Silnik po wymianie uszczelniaczy, nowy ezektor wyczyszczona odma. Jeśli mi ktoś powie, że V6 przy przebiegu 280 tys (tak jest u mnie) nic nie bierze oleju to nie uwierzę. Te silniki po prostu zasysają ole...

Jak duże to falowanie?? Powiem Ci, że falowanie +/- 50 obrotów na wolnych przy LPG zdarza się bardzo często w tych silnikach i raczej tego nie wyeliminujesz. Co do mocy to możliwe, że to twoja subiektywna ocena. Słyszałem kiedyś plotki, że po założeniu LPG nie odczuwa się różnicy ale jeszcze takim s...

Postanowiłem opisać krok po kroku moja walkę z przedstawionym problemem i na całe szczęście rozwiązaniem. A więc zaczęło się od problemów na zimnym silniku. W zimie praktycznie nie dało się jeździć. Spadek mocy był tak duży że pod górkę nie mogłem podjechać nawet na 1 biegu. Normalna masakra, ale to...

Jestem po wymianie i musze przyznać że samochód jak nowy Problem opisywałem w tym wątku https://a6klub.pl/viewtopic.php?p=637307&highlight=#637307 Jak przejade z 500km to opisze krok po kroku moje przejścia z problemem. Teraz puki co nie zapeszam i poczekam czy mi teraz czegoś nie wywali Za sondy za...

Kurde miałem przejścia z tymi sondami. A więc zakupiłem sondy Boscha o numerze 0258003759 i pasują jak ulał. Kilka sklepów z częściami i serwis Bosch zalecał takie. Po odkręceniu moich oryginalnych jeszcze z 1999 roku okazało się, że mają inne numery mianowicie 0258003544. Nie wiem czym się różnią b...

Czyli teoretycznie do 2.4 AGA powinny być ok

Kurde pytałem już kilku sprzedawców i każdy mówi, że "chyba będą ok"

"chyba" to trochę mało żeby wywalić 300zł w ciemno

Witam Panowie czy do mojego audi (A6 C5 2.4 AGA 165km) powinna być taka sonda 0258006023 czy taka 0258006287 czy numer oryginału to 078906265M?? znalazłem jeszcze takie numery 030906265BH (numer oryginału) i 0258003759 (Bosch) Już sam nie wiem która jest do mnie. Pogubiłem się S1B1- to strona kierow...

Dzięki w takim razie jadę regulować instalacje

Jeszcze raz dzięki za pomoc

a więc sprawdziłem korekty. Silnik temp robocza wolne obroty wyłączone odbiorniki prądu: kanał 33 LPG: (podaje skrajne wartości) Lambda = 9% Voltage = 0.565 V Lambda= -25% Voltage= 0.505 V po około 3min na wolnych obrotach trochę spadają te wartości Na benzynie Lambda = 5,5% Voltage = 0.560 V Lambda...

Posprawdzam te korekty i dam znać co wyszło tylko tymczasowo urlop i brak dostępu do VAG.

Mam tylko pytanie czy źle wyregulowana instalacja nie dawała by jakiś innych objawów w sensie duże spalanie szaleństwo na wolnych obrotach itp??

Witam Panowie pojawił się u mnie problem na zimnych silniku. Zauważalny jest wyraÂźny spadek mocy brak wkręcania się na obroty. Dzieje się tak tylko na zimnym silniku na ciepłym i na LPG chodzi jak złoto. Zwłaszcza jak jest zimno to trzeba przejechać ze 2km żeby wszystko wróciło do normy. Wydaje mi ...

Panowie wcięło to zdjęcie co wstawił biernik. Orientuje się ktoś gdzie najlepiej przewiercić się żeby był jak najlepszy dostęp do tego parownika. Wydaje mi się że najlepiej z 2cm wyżej i na prawo od tej dziury zaznaczonej na czerwono na rysunku wyżej. Dobrze myślę? Czy tam gdzie na tym zdjęciu jest ...

Dobra wszystko jasne. Jak tylko temperatura na zewnątrz zrobi się wiosenna to biorę się za robotę.

Jeszcze raz dzięki za pomoc!

Czyli podsumowując odma ma 4 punkty mocujące. Przepustnica to 4 śruby imbusy. ÂŚciągam linkę plus przewody o których pisał Piotrek. Czyścimy montujemy, adaptujemy i gra gitara :) Jeszcze jedno pytanie co do tej linki bo nie wiem czemu ale obawiam się że już jej spowrotem nie założe. Jak ona jest zam...