Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

a najciekawsze jest to że potencjometr i klapka dziala( zmienia położenie) nawet po odłaczeniu kostki tak ma być? nie wiem na jakiej zasadzie to działa i obawiam sie ze jak kupie używany to bedzie to samo

odłączam aby sprawdzić dzialanie, nie ma reakcji, jest falowanie obrotów cały czas

no ale to chyba nie jest normalne ze nie reaguje na odłączenie przepływki? jest tez cos takiego ze jak depne do oporu na gaz to przy 3,5 tys tak jakby sie przydławił , puści chmure a potem ide dalej... poszukam kogoś z okolicy z takim silnikem i przełoże przepływomierz . zobacze co sie bedzie działo...

witam wszystkich. Problem jest taki że po odłączeniu kostki od przepływomierza nie ma różnicy w mocy auta.podłączony czy nie-jedzie tak samo.sądze ze to nie jest normalne... vag zadnych bledów nie pokazuje. dopiero jak odłącze kostke to wyświetla blad..silnik w bdb stanie:30bar na każdym cylindrze, ...

problem rozwiązany. przyczyną była uszkodzona głowica w pompie wtryskowej. naprawa z regulacją pompy 600zł BOSCH SERVIS WOJENKOWSKI IÂŁAWA.

witam wszystkich. problem jest taki ze auto nagle zgasło i nie odpala. odkręciłem rurki na wtryskach i paliwa wogóle nie podaje.zwiększyłem dawkę paliwa nastawnikem na pompie ale nic nie pomogło.podałem paliwo ,,na krótko" z bańki ale też bez rezultatu. podłączyłem do elektrozaworu na pompie dodatko...

witam. chce sprawdzić dokładnie ustawienie rozrządu i kąta wtrysku. prosze o schemat/ dokładne info gdzie znaki i jaką wartość kąta wtrysku powinien wskazywać wag.auto strasznie strzela z tłumika.zapala idealnie:(

waga podpiąłem i pokazało kąt wyprzedzenie wtrysku -błąd sporadyczny. z tym ze auto zapala tak jak zawsze. jak mocno musiałby sie przestawic zapłon zeby takie cuda się działy????.najbardziej o to strzelanie z tłumika mi chodzi. wtryski wymieniłem bo lały wszystkie egr zaślepiłem i zero poprawy

witam wszystkich. problemy następujące:auto ,,ciągnie do 3.2 tys obr/min-zadławi się , potem znowu troche ciągnie do 3.8 ' znowu dławienie i tak aż do ,,końca". gdy jade i auto ma ciężko (5 bieg 1.5 tys)i wcisne gaz do oporu ,,pierdzi" w tłumiku !!!!!!jakby jakiś samozaplon nie kontrolowany sie robi...

kolego BANAN za wczasu odkręcaj miske olejową i sprawdż czy nie odkręciła ci sie któraś stopa główna wału korbowego.ja miałem 2 takie audi i w obydwu ten sam przypadek.jakby młotkiem w blok pukał.powodzonka

Witam wszystkich.nabiłem dziś klime i jest problem tego typu ze caly czas auto grzeje a nie chłodzi.gdzie jest jakiś zawór ciepłe -zimne? może sie zaciął?2.5TDI.dzieki z góry za pomoc

pompa po regeneracji i nic nie pomogło!

witam wszystkich.na jednym z tematów pisałem o nierównych obrotach biegu jałowego na ciepłym silniku 2.5 TDi.regulacja dawki nie pomaga,kąt wtrysku ok,wtryski idealne,nastawnik zregenerowany!Pompę zawiozłem do regeneracji-nic nie stwierdzili.zapala idealnie ale jak sie rozgrzeje to nie równo chodzi....

na zimnym i ciepłym pali idealnie.dałem pompe do regeneracji.w poniedziałek napisze o skutkach....

to nie było koło pasowe przyczyną tytlko urwana sruba
,stopy głównej wału korbowego!!!!!!!!!!