ABS ESP

geku · Post autor: **geku** » 23 paź 2022, 12:41

Witam mam problem z kontrolkami ABS i ESP po przejechaniu kilometra zapala się ABS i ESP. I wieki wykrzyknik na fisie.
Sprawdził kolega błędy i wyskoczyło :

00283 Lewy czujnik prędkości <G47>
65535 U48023 Błąd wewnętrzny modułu sterowania - Błąd sumy kontrolnej
00285 Czujnik prędkości prawego przedniego koła <ABS><G45>
17947 P1539 Włącznik sprzęgła <F36> - Sygnał wejściowy - Niewiarygodny sygnał
18057 P1649 Magistrala danych <Układ napędowy> - Brak wiadomości z modułu ABS
18256 P1848 Sprawdź pamięć błędów modułu silnika
czy to tylko czujnik czy to może być sterownik ABS? Jak to sprawdzić żeby nie dać się oszukać u mechanika.

Post autor: **Pieterb** » 23 paź 2022, 14:39

moim zdaniem gdzieś okablowanie kaput, jakby moduł nie miał zasilania w ogóle ale to już jakiś spec musi rozpatrzeć

bgroni · Post autor: **bgroni** » 23 paź 2022, 14:57

geku pisze: ↑
23 paź 2022, 12:41
Witam mam problem z kontrolkami ABS i ESP po przejechaniu kilometra zapala się ABS i ESP. I wieki wykrzyknik na fisie.
Sprawdził kolega błędy i wyskoczyło :

00283 Lewy czujnik prędkości <G47>
65535 U48023 Błąd wewnętrzny modułu sterowania - Błąd sumy kontrolnej
00285 Czujnik prędkości prawego przedniego koła <ABS><G45>
17947 P1539 Włącznik sprzęgła <F36> - Sygnał wejściowy - Niewiarygodny sygnał
18057 P1649 Magistrala danych <Układ napędowy> - Brak wiadomości z modułu ABS
18256 P1848 Sprawdź pamięć błędów modułu silnika
czy to tylko czujnik czy to może być sterownik ABS? Jak to sprawdzić żeby nie dać się oszukać u mechanika.

Jeżeli chcesz upewnić się czy sterownik jest zepsuty, zbadaj tego czujnika ABS-u prawego. Potrzebujesz multimetra, lewarka i zlokalizować wtyczkę czujnika przed sterownika.

Nastawiasz multimetr na wartość 0.01 V. Podniesz auto, kręc wolno koła, jeżeli czujnik jest dobry zauważysz zmiana napięcia, nie pamiętam dokładnie w jakim zakresie mi się zmieniało. Ale musisz kręcić powoli bo nie zauważysz zmiany jeśli nie masz dobrego multimetra.

Jeżeli masz zmiana napięcia oznacza, że sterownik się rozlutował, to jest wada tych sterowników...

Edit: obowiązkowa lektura dla Ciebie: uklad-hamulcowy-c5/modul-abs-bosch-5-2-5-3-t61208.html

geku · Post autor: **geku** » 24 paź 2022, 10:11

Dzięki bardzo, sprawdzę to

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

ABS ESP

ABS ESP

Re: ABS ESP

Re: ABS ESP

Re: ABS ESP