2.7 tdi canc odma

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 30 wrz 2019, 18:12

Koledzy trochę mechaniki, polecam zeszyt VW.
po pierwsze po co jest odma,
po drugie gdzie jest podłączona.
Tak pokrótce, odma wpięta jest w dolot przed turbinę podczas normalnej pracy silnika występuje tam podciśnienie - gazy z odmy -skrzyni korbowej zasysane są do dolotu. podczas wzrostu prędkości obrotowej silnika wzrasta podciśnienie i tutaj ważna jest sprawność odmy. w odmie znajduje się membrana która blokuje by zbyt duże podciśnienie nie powstało w skrzyni korbowej, podciśnienie to spowoduje wykończenie uszczelniaczy,
zatkana odma powoduje wzrost ciśnienia gazów w skrzyni korbowej i wiemy co dalej

Jeżeli występuje delikatne zaciąganie korka, jest to poprawny objaw,
jeżeli zaś dymi z korka hymm, po prostu kompresja idzie przez pierścienie, ważne by ciśnienie w skrzyni korbowej nie przekroczyło ... napiszę jutro jak odnajdę instrukcje montażu turbiny

oomichalekoo · Post autor: **oomichalekoo** » 30 wrz 2019, 22:02

No tak powiedzieli u mnie odkrecony korek 1.5rys obrotow i nic nie dymi to znaczy ze odma normalnie dziala

tb303 · Post autor: **tb303** » 30 wrz 2019, 23:30

konradkry77, nie obraz się, ale te wszystkie zeszyty przestudiowałem zanim wiedziałeś, że jest cos takiego jak zeszyt do samokształcenia, ty też twierdzisz jak aso, że może wsysać korek? :shock: koniec tych bzdur, michał jak ci nie sadzi oleju przed turbiną i korek nie skacze do góry jak królicze jaja to wszystko ok nie szukaj na siłę tylko ciesz się jazdą.

oomichalekoo · Post autor: **oomichalekoo** » 01 paź 2019, 06:53

Przed turbina czyli od strony filtra tam rura z odmy sie nie laczy.jest rura laczaca bezposrednio filter z turbo

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 01 paź 2019, 10:35

tb303 pisze:konradkry77, nie obraz się, ale te wszystkie zeszyty przestudiowałem zanim wiedziałeś, że jest cos takiego jak zeszyt do samokształcenia, ty też twierdzisz jak aso, że może wsysać korek? :shock: koniec tych bzdur, michał jak ci nie sadzi oleju przed turbiną i korek nie skacze do góry jak królicze jaja to wszystko ok nie szukaj na siłę tylko ciesz się jazdą.

Życie składa się z ciągłej nauki.

oomichalekoo · Post autor: **oomichalekoo** » 01 paź 2019, 20:16

Czemu spamicie ? A ktos mi napisze jeszcze czy w kazdym samochodzie odma jest jedno kierunkowa tzn z membraną?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 02 paź 2019, 08:33

Kolego nie spamuję, chcę ci rozwiać wątpliwości.
odma z założenia jest jednokierunkowa, po co nam dodatkowe ciśnienie w układzie korbowym,
odprowadzenie odmy w większości przepadach jest pomiędzy filtrem powietrza ( za przepływomierzem) a turbiną,
W miejscu tym wytwarza się podciśnienie które pozwala usunąć zgromadzone gazy w skrzyni korbowej,
Dodatkowo odma ma za zadanie separacje par, drobin oleju, od gazów z skrzyni korbowej.

oomichalekoo · Post autor: **oomichalekoo** » 18 paź 2019, 19:47

GOlf 5 wymieniona odma i korek tez zasysa delikatnie

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 18 paź 2019, 21:22

I tak ma właśnie działać !

wojtas0707 · Post autor: **wojtas0707** » 30 sie 2022, 19:43

Cześć w moim 2.7 BPP widać wyraźnie wycieki przy dolocie do turbo. Definitywnie odma? Czy tylko uszczelnić?

gozdzik77 · Post autor: **gozdzik77** » 31 sie 2022, 21:53

Tylko uszczelnić i bedzie ok.

Lech W · Post autor: **Lech W** » 06 kwie 2025, 19:37

wojtas0707 pisze: ↑
30 sie 2022, 19:43
Cześć w moim 2.7 BPP widać wyraźnie wycieki przy dolocie do turbo. Definitywnie odma? Czy tylko uszczelnić?

U mnie to samo.
Myślałem, że turbina, ale wymieniłem i dalej dymi z rury białym dymem.
Więc dobieram się do odmy, ale utknąłem.

Nie wiem jak dostać pod zawór EGR
Śruby wszystkie odkręciłem. ale coś trzyma

Ktoś pomoże?