Swap 4.2 V8 ARS tip na manual

bendzji · Post autor: **bendzji** » 17 mar 2018, 19:16

czujnik sprzegla podpinasz pod ECU jeden kabelek , a drugi z czujnika hamulca

Rzeski_STG · Post autor: **Rzeski_STG** » 26 mar 2018, 22:47

Witam, moj swap zakończony już dawno sukcesem, wszystko dzialalo, na liczniku nic sie nie swieciło. Na trasie jeździło sie super, ale jazda po mieście była mega denerwująca. Samochód już sprzedany, jako manual miał takie zainteresowanie, że poszedł w 1 dzień.

swieca1991 · Post autor: **swieca1991** » 01 kwie 2018, 22:37

Co znaczy denerwująca?

W na pewno się z Tobą skontaktuję jak nadejdzie odpowiedni czas

Luqe · Post autor: **Luqe** » 02 maja 2018, 15:11

Witam, jestem na etapie zbierania gratów do swapa na manual...ktoś może napisać jak rozwiązać problem z dostępnością sprzęgła? Z tego co widzę największy problem to koło zamachowe i docisk, reszta bez problemu z 2.5 tdi quattro 6 biegów. Ale gdzie szukać sprzęgła?

Rzeski_STG · Post autor: **Rzeski_STG** » 04 maja 2018, 23:57

Sprzęgła do 4.2 nie znajdziesz, a do 2.7 bedzie drogie i wysłużone. Robienie sztywnego zamachu na zamówienie to trochę pomyłka, przy zmianie biegów urwie ci poduszki silnika:) W tym silniku musi być dwumas.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 05 maja 2018, 15:37

Rzeski_STG pisze:Sprzęgła do 4.2 nie znajdziesz

Skoro były seryjne S6 z manualem to i sprzęgło do 4.2 jest, tylko z tego co pamiętam dosyć drogie.

Post autor: **mat1324** » 06 maja 2018, 00:39

Z ciekawości sprawdziłem po numerach i niestety SACHS już nie produkuje zamiennika

. Można oczywiście kupić w ASO, ale mija się to trochę z celem, ponieważ jest to wydatek ok. 2350 zł za komplet (tarcza, docisk, łożysko).

Luqe · Post autor: **Luqe** » 08 maja 2018, 15:13

tarcza i docisk to nie problem, najgorzej z kołem zamachowym. Skąd pewność że od 2.7 będzie wysłużone? Mam rozumieć że cały komplet (tarcza, sprzęgło, docisk, DWUMAS) będzie pasował z V6 Biturbo?

Posiada ktoś numer OEM koła zamachowego do Audi S6 C5 manual?

BlueBeast · Post autor: **BlueBeast** » 14 lis 2018, 13:28

Panowie, co do sprzęgła ori S6 to się mylicie i jest dostępne. Zresztą zmieniałem ostatnio w ori manualu. Tyle co pamiętam 1400 po rabatach w sklepie. Na necie macie 1100 luk, valeo 1400 a sachs gdzieś po środku. Jedno co to koło zamachowe fakt chyba nie do dostania. Nowych nigdzie nie ma a od 2.5 raczej nie podejdzie. Jako ciekawostkę powiem że średnica tarczy jest taka sama. i ori S6 jest na sztywnym kole

Rzeski_STG · Post autor: **Rzeski_STG** » 20 lis 2018, 20:09

Jeśli jest na sztywnym, to tylko kupować tokareczkę i kręcić biznes. Takich 4.2 do przeróbki trochę by się znalazło. Teraz na szczęście udało mi się dorwać 4.2 ze sprawnym automatem, ale znając niewypał 5hp24, to niewiadomo kiedy się skończy.

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 16 mar 2020, 14:09

jakieś nowości w temacie sprzęgła??? mój automat chyba wyzionął ducha. szkoda mi go ale też szkoda płacić 5k i mieć ciągle z tyłu głowy ze <font color='red'><b>censored</b></font> znowu.