Audi A6 C5 2.8 30V KOMPRESOR - więcej mocy 300+ /doładowanie

Jarek-LT · Post autor: **Jarek-LT** » 07 paź 2016, 10:12

Rozumiem ale mnie też to ciekawi a gdyby wyniki nie były satysfakcjonujące to można wyniki poprawić programem który ja na razie odpuściłem. Może zdarzy się , że kogoś w końcu trafię do wgrania nowych map a część mechaniczna będzie już na 110% zrobiona.
Mimo wszystko to nie te auto i nie ta dynamika przy przyśpieszaniu.

Jarosław-LT

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 07 paź 2016, 11:32

Jarek-LT, jeździsz nie wystrojonym autem?

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 07 paź 2016, 13:18

Ciekawi mnie tez czy przy takich modyfikacjach skrzynia 5HP19 dałaby rade. A właściwie konwerter.

Draxan · Post autor: **Draxan** » 07 paź 2016, 13:48

Jarek-LT, znaczy sie mamy rozumiec ze ot tak wlozyles sobie końpresor i heja na droge i śmigasz? Bez strojenia, korekt map czy czego kolwiek?

Jarek-LT · Post autor: **Jarek-LT** » 07 paź 2016, 18:08

Na razie na to wychodzi i tak to wygląda........ponieważ mechanicznie nie jest jeszcze w 110% UKOŃCZONY

!!!!!!

A Ty nieukończony projekt mechanicznie stroił byś

?

qwerty01 · Post autor: **qwerty01** » 07 paź 2016, 19:12

Nie mogę się doczekać finału projektu i wyceny "gotowego zestawu".

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 07 paź 2016, 19:53

Jarek-LT, na pewno bym nie jeździł...

Mimo wszystko powodzenia

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 07 paź 2016, 23:14

Panowie chłopak robi co może. Projekt jest naprawdę ciekawy. Nie sądzę aby Jarek nie wiedział co robi.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 07 paź 2016, 23:54

Pioter211 pisze:Ciekawi mnie tez czy przy takich modyfikacjach skrzynia 5HP19 dałaby rade. A właściwie konwerter.

Padnie jak jej dasz 400Nm

Draxan · Post autor: **Draxan** » 09 paź 2016, 02:35

Pioter211 pisze:Panowie chłopak robi co może. Projekt jest naprawdę ciekawy. Nie sądzę aby Jarek nie wiedział co robi.

przeciez mi nie chodzi o to ze mu nie kibicuje itp. tylko robiac tak szlag mu trafi silnik zanim ukonczy projekt i tyle z tego bedzie

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 17 gru 2016, 21:37

Jakieś postępy?

TadzioNorek · Post autor: **TadzioNorek** » 17 gru 2016, 23:46

temat mnie wciągnął

ogólnie to podziwiam autora tematu że mimo pracy dłubie jeszcze w swoim autku

chyba coś już powinno byc wiadomo na gotowo co z tego wyszło,ostatni wpis autora to 2 miesiące temu

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 10 sty 2017, 11:33

Jarek-LT, jakieś update?

Jarek-LT · Post autor: **Jarek-LT** » 15 sty 2017, 08:12

WITAM

Miałem duuużo roboty i duuużo jeżdziłem.

Teraz auto jest rozebrane - ostatni raz, - jeśli chodzi o tuning.
Mam nowe wtryski od S4 lub 380ccm/4bary, powiększony przepływomierz, łapacz powietrza
innych parę pierdół i przede wszystkim nowe kółko kompresora przystosowane na osobny
pasek + podwójne kółko wału silnika.

2/3 tygodnie i TUNING będzie zakończony.

Po cichu mierzę w 330PS......

Teraz wszystko zalerzy ile nabije KOMPRESOR.

Jarosław-LT

[ Dodano: 2017-01-14, 21:13 ]
Dwupasowe koło z wału od 3.0 TFSI nie wypaliło inne średnice mocowania na wał
ale problem już ROZWIĄZANY z dwoma oryginalnymi kołami...

[ Dodano: 2017-01-15, 08:12 ]
Pasek kompresora NACIĄGU SZTYWNEGO 9PK - nie wypalił, brak długości, miał być 8PK - również po pomyłce kółka nie wypalił, został pasek docelowy 7PK który obrobi ory. kółko jak i długość paska do sztywnego naciągu napędu KOMPRESORA.

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 23 sty 2017, 11:51

Jaki koszt dotychczas + w ilu powinno sie zamknąć ze strojeniem?