[ AGA 2.4 165 KM] Jakie świece zapłonowe do AGA 2.4 165Km +

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 10 kwie 2013, 17:11

zryt pisze:wszędzie czytam o jedno biegunowych do gazu a ori ma chyba 2

Ja jeżdżę na takich jakie zaleca producent, czyli dwuelektrodowe i jest ok.

halcik · Post autor: **halcik** » 11 kwie 2013, 08:31

Potwierdzam, jeżdżę na NGK dwuelektrodowych już drugi rok i nie narzekam. Ostatnio wymieniałem przewody, a świece dalej wyglądały nieÂźle więc zostały

z.daniel · Post autor: **z.daniel** » 01 lis 2015, 13:39

witam,
podepnę się pod temat. ostatnio wymieniłem na BERU ... i na biegu jałowym, na postoju czuć lekkie trzęsienie samochodem.
zastanawiam się nad DENSO lub BOSCH irydowe ... jednak znów wydawać kasę ... trochę się nie uśmiecha.
co polecacie zrobić?

Moreno · Post autor: **Moreno** » 29 lut 2016, 21:06

Ja dzisiaj robiłem pierwsze kilometry na nowych świecach (Bosch 0 242 240 653). ...jadę sobie do pracy, na spokojnie, słucham sobie muzyczki, a w głowie latają myśli o ch** wie czym

no i jak zwykle na jednym skrzyżowaniu przyhamowuję do 30-40 km/h (bo wyboje), wrzucam trójeczkę, powoli puszczam sprzęgło i dodaję troszkę gazu... "łoo... a co on taki żwawszy się zrobił?" - taka była moja pierwsza myśl.
Później jeszcze kilka razy tak lekko dodawałem gazu na trójce przy obrotach poniżej 2k, no i chyba na prawdę szybciej się wkręca. ...przynajmniej takie mam wrażenie.

yaszczur · Post autor: **yaszczur** » 29 lut 2016, 21:33

U mnie siedzą jedno-elektrodowe Denso TT.
Już 25tyś km na LPG i zero problemów a cena śmieszna. Jeszcze z 10tyś i wymieniam na takie same.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 29 lut 2016, 21:59

Ja za swoje zapłaciłem po 40zł/szt., więc jak za irydowe świece to chyba nie jest drogo.

Ciekawe jaki masz odstęp elektrod w swoich obecnych świecach.

Z tego co czytałem, przy instalacji LPG najlepiej używać świec z odstępami miedzy-elektrodowymi nie większymi niż 0.8mm.
Z racji posiadania szczelinomierza, z ciekawości posprawdzałem odstęp elektrod w nowych świecach, no i w każdej lekko wchodził bagnet 0.7mm a ten 0.8 już nie, czyli odstęp prawidłowy.

PS.
Widzę, że mamy identyczne silniki.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 29 lut 2016, 22:22

yaszczur pisze:U mnie siedzą jedno-elektrodowe Denso TT.
Już 25tyś km na LPG i zero problemów a cena śmieszna. Jeszcze z 10tyś i wymieniam na takie same.

właśnie je kupiłem

, a przerwa w nich chyba 0,8mm

Moreno · Post autor: **Moreno** » 29 lut 2016, 22:36

A ja sie teraz zastanawiam czy aby na pewno nie mam jakichś podrób. ...no bo wszędzie jest opakowanie niebiesko-szare z żółtym paskiem z logo Bosch, a ja mam niebieskie opakowania z białym paskiem i logiem marki.

Co prawda świece kupowałem w pobliskim stacjonarnym sklepie, który ma umowę z IC, no ale czort wie...
Cena za te świece w motointegratorze to 62zł, w iparts - po 44. Ja kupiłem je z rabatem po 40zł/szt.

xoslox · Post autor: **xoslox** » 01 mar 2016, 09:11

Dlatego lepiej kupić pewne Denso, niż inne "tańsze lub w promocji" markowe

NGK, Bosch, Beru - podróbek mnóstwo... Ale w sklepie stacjonarnym nie powinno być raczej tak źle, najgorzej trafić dobrze na allegro. Tam już podróbek plaga...

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 mar 2016, 11:03

Denso K20TT kosztowały mnie 12 zł za sztukę w sklepie motoryzacyjnym "U pana Czesia"

yaszczur · Post autor: **yaszczur** » 01 mar 2016, 13:15

bendzji pisze:Denso K20TT kosztowały mnie 12 zł za sztukę w sklepie motoryzacyjnym "U pana Czesia"

Dokładnie, po tyle samo chyba kupiłem i też w stacjonarnym sklepie. Także, skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać?

Nie ma też ryzyka z zakupem podróbek, bo wątpię, żeby za takie pieniądze się to komuś opłaciło.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 01 mar 2016, 18:24

Z tym zakupem z rabatem to chodziło mi o to, że mam taką fajną kartę stałego klienta. ...nie mogę Wam jej pokazać bo i tak byście jej nie zobaczyli - widzi ją tylko obsługa w sklepie i ja, hehe.

Na początku kupowałem u nich tylko jakieś pierdoły typu płyn do spryskiwaczy, filtry czy chemia do czyszczenia, ale tak grubiej zaczęło się na przegubie za ~200, potem był zacisk ~400zł... W przeciągu tych 5 miesięcy pewnie już ponad półtorej tysiaka zostawiłem u nich.

A propos świec... podróby czy nie - silnik teraz jest sporo żwawszy. ...i to wcale nie jest siła persfazji. Jeździłem trochę wczoraj i dzisiaj po mieście, tak na spokojnie nie przekraczając nawet 2500 rpm, no i rzeczywiście ten silnik nabrał elastyczności.

dario74 · Post autor: **dario74** » 14 lis 2016, 16:14

bendzji pisze:Denso K20TT kosztowały mnie 12 zł za sztukę w sklepie motoryzacyjnym "U pana Czesia"

Nie polecam tego szmelcu. Kupiłem w lipcu komplet przed wyjazdem na wakacje. Po powrocie z Chorwacji sprawdzałem stan płynów i tak słucham jak mi coś syczy. Okazało się że syczy pod fajkami przewodów wysokiego napięcia, a po wykręceniu świec :4 sztuki uszkodzone. Cały rdzeń świecy (porcelanka i środkowa elektroda) dostał luzu względem tej metalowej części z gwintem i na klucz , można nim było kręcić wokół własnej osi. Tamtędy spieprzała kompresja i stąd ten syk. Świeczki do reklamacji i wymiana na nowe. Po przejechaniu 2 tyś km znów to samo. Tym razem 3 sztuki. Dwie montowane wcześniej w lipcu i 1 sztuka po reklamacyjna. Nie wiem jak wyższe modele Denso ale K20TT nie polecam. Śmiecie.