A6C5 2.4 przy 80km/h dziwny świst?

bystry10 · Post autor: **bystry10** » 08 sie 2015, 01:10

Witam. Mam a6c5 97r. z manualną skrzynią. Kiedy jadę 80km/h w kabinie słychać jakby lekki świst/ wycie spod maski. poniżej lub powyżej tej prędkości wszystko jest ok. Może któryś z klubowiczów miał podobny problem? Pozdrawiam.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 11 sie 2015, 16:15

Na pewno spod maski?
A na niższych biegach przy tej samej prędkości obrotowej silnika nie słychać tego świstu/wycia?

Z tego co kojarzę 80km/h na 5-tym biegu to są okolice 2000-2100 obr./min. Dla spokojności sprawdź poziom płynu (oleju) w układzie wspomagania, bo to może wyć pompa.

bystry10 · Post autor: **bystry10** » 11 sie 2015, 17:44

Tak, to na pewno z pod maski słychać. Jeszcze dodam ,że słychać to na piątce jak mam wciśnięty gaz- jak tylko go odpuszczę to automatycznie przestaje być słyszalne to lekkie jakby wycie? sam nie wiem jak to nazwać.
Na innych biegach przy tej prędkości obrotowej tego nie słychać, a poziom płynu w zbiorniczku jest w normie.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 14 sie 2015, 18:00

Nie chcę Cię niepokoić, ale moim zdaniem to chyba 5-ty bieg zaczyna powoli wysiadać. ...skoro na niższych biegach nic nie słychać, a na 5tym biegu słychać tylko przy dodaniu gazu (czyli wyje przy przenoszeniu momentu obrotowego), to wniosek z tego raczej oczywisty.
Skrzynia jest "ramie w ramie" z silnikiem w przedziale silnikowym, więc słuszne są Twoje wrażenia, że wyje spod maski.

bystry10 · Post autor: **bystry10** » 14 sie 2015, 21:38

Moreno pisze:Nie chcę Cię niepokoić, ale moim zdaniem to chyba 5-ty bieg zaczyna powoli wysiadać. ...skoro na niższych biegach nic nie słychać, a na 5tym biegu słychać tylko przy dodaniu gazu (czyli wyje przy przenoszeniu momentu obrotowego), to wniosek z tego raczej oczywisty.
Skrzynia jest "ramie w ramie" z silnikiem w przedziale silnikowym, więc słuszne są Twoje wrażenia, że wyje spod maski.

Może i masz rację, ale czy wtedy nie było bo słychać tego wycia cały czas jak jadę na piątym biegu?
A tym czasem owe wycie słychać tylko przy 79 do 81km/h- i ani wcześniej ani później.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 23 sie 2015, 16:42

Nie chcę Cię wprowadzać w koszty, ale może wymiana oleju coś pomoże?
Ja w swojej wczoraj wymieniłem i po przejechaniu kilkunastu km (specjalnie dla sprawdzenia) zauważyłem znaczną poprawę, w szczególności z dwójką (opis znajdziesz na dole strony pod tym linkiem - tutaj → kliknij).

bystry10 · Post autor: **bystry10** » 23 sie 2015, 20:59

Moreno pisze:Nie chcę Cię wprowadzać w koszty, ale może wymiana oleju coś pomoże?
Ja w swojej wczoraj wymieniłem i po przejechaniu kilkunastu km (specjalnie dla sprawdzenia) zauważyłem znaczną poprawę, w szczególności z dwójką (opis znajdziesz na dole strony pod tym linkiem - tutaj → kliknij).

olej wymieniony i dalej to samo.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 11 gru 2015, 02:42

A przed wymianą też wyło? Bo u mnie zaczęło wyć po przejechaniu około 3-4 tys.km po zmianie oleju. ...i tyle kuźwa narobiłem tą wymianą. Po jaki czort ja go w ogóle wymieniałem, to do dziś nie mogę sobie darować.

U mnie jest tak, że słychać wycie w zakresie 70-90km/h gdy jadę stałą prędkością lub gdy delikatnie przyśpieszam. A jeśli puszczę pedał gazu lub wrzucę na luz, lub gdy zacznę w miarę dynamicznie przyśpieszać, to owe wycie ucicha. ...a jak już wyje, to zarówno na 4-tym, jak i na 5-tym biegu. Na trójce nie sprawdzałem, ale przypuszczam, że widlak miałby już wystarczająco wysokie obroty aby te wycie zagłuszyć.

PS.
Gdy we wrześniu wymieniałem osłonę gumową przegubu, to po wyjęciu go z piasty wyleciało trochę oleju. ...chyba z łożyska. Dziwne.
Czy to możliwe, że to łożysko tak wyje w zakresie 70-90km/h?

bystry10 · Post autor: **bystry10** » 11 gru 2015, 20:02

U mnie przed wymianą też wyło. Wymieniłem olej i dalej wyje.

Moreno · Post autor: **Moreno** » 11 gru 2015, 20:26

A jaki masz przebieg na liczniku? Może ktoś wcześniej już zmieniał olej?
A jak u Ciebie z wrzucaniem biegów na zimnym oleju? Wszystkie dobrze wchodzą, czy dwójka nie chce?

bystry10 · Post autor: **bystry10** » 13 gru 2015, 13:36

Wszystkie biegi wchodzą jak "w masło" na zimnym czy na ciepłym silniku. Nie ma różnicy.
Przebieg niby 250000 ale...

? Samochód jest 2 lata w polsce i Oleju w skrzyni nie wymieniał właściciel który go sprowadził.

czarus9999 · Post autor: **czarus9999** » 14 gru 2015, 09:29

U mnie sytuacja wygląda tak samo.
Audi a6c5 98r, manualna skrzynia biegów.

U mnie słyszalne wycie spod maski na 5 biegu od 80 do 100km/h. Powyżej 100, lub poniżej 80 te "wycie" jest niesłyszalne, nic nie słychać.
Dodam, że jak puszczam gaz czy przy 82, czy przy 90 to wycie przestaje, naciskam gaz i znowu wyje, puszczam gaz i wycie znów ustaje.

Jaki może być tego problem? Gdy miałem alusy 16 tego nie było słychać prawie w ogóle, ale przy zmianie na 15' zimowki słychać. rok temu słyszałem, wymieniłem opony na letnie i nie było nic chyba słychać. I znowu w tym roku wymieniłem na zimówki i słychać.

Troszkę głupie z tymi oponami, bo jak wspomniałem wcześniej wyje mi spod maski od prędkości 80 do 100 i gdy wciśnięty jest pedął gazu. Gdy puszczam gaz nic a nic nie wyje. Co to może być?

mrowa87 · Post autor: **mrowa87** » 17 gru 2015, 21:39

miałem ten sam problem

ostatnio oddałem samochód do mechanika - wymienił mi Tuleje tylnego dyfra 3szt, klocki + tarcze przód tył , olej tylnego mostu + olej w skrzyni biegów i opony na zimowe - narazie przestało buczeć ale co dokładnie pomogło i czy to chwilowo to nie wiem