Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A powiedz mi czy pamietasz na ilu srubach trzyma sie sama deska? Na filmiku widac ze srodkowy panel sciagnal i pod kirownica cos wykrecal a czy jeszcze gdzies trzyma ta deska? Najbardziej obawiam sie ze nie spasowalbym wszystkiego i ze o jakis kostkach bym zapomnial jakbym robil sam:/ a do tego dochodzi jeszcze czynnik z klimy ktory trzeba by bylo wypuscic

ooo panie nie pamiętam , ale żeby dojść do zrzucenia deski to już trochę grzebania ( kratki , tunel , liczniki , potem żeby zdjąć wzmocnienie deski to trzeba całą wiązkę wypiąć , łącznie z komputerem pod maską , kolumnę itd. - ja się za dużo nie szczypałem bo auto na części było , i tak mi to 2,5 godziny zajęło.

Postaram się wieczorem jakieś info z Elsy co i jak wrzucić..

Problem z ogrzewaniem zostawie mechanikowi, jezeli chodzi o deske to sam chcialbym wiedziec jak sie to sciaga bo niestety mam problem z odklejajaca sie deska i wiem ze co jakis czas trzeba bedzie to podklejac chyba ze znajde jakis dobry klej ktory jest odporny na slonce i wysoka temp:)

http://docdro.id/msJ7bDt - może to coś pomoże

A co to za żółta gąbko-mazio podobna substancja ktora jest pod parownikiem na filmiku pokazujacym jak go wymienia? Moze to mi nasiaka woda i daje taki dekilatny zapach wilgoci po wyłaczeniu klimy?

Co do roboty, to filmik zobrazował mi, ze nie mylilem sie ze wymaga to tyle nakladu pracy, bo jak macalem obudowe idacą od nawiewu do parownika, to wymacalem sruby z tylu i stwierdzilem ze tego nie da sie wyjac w czesiach z calym srodkowym tunelem tylko calość. Szkoda ze nie rozwiazali tego inaczej.

Bendzji, jakbys mogl, zrob prosze fotke tego nawiertu, z ktorej strony go masz? przed parownikiem( miedzy parownikiem a nawiewem) czy za? bo teoretycznie, zeby prysnac plyn bezposrednio na parownik to widze opcje nawiertu gdzies jak najblizej rogu srodkowego tunelu , z prawej strony to tak jakby jak najbliżej tego łaczenia tunel srodkowy - rura od dmuchawy, Lub z drugiej strony od pedałow otwor na rogu, wtedy daloby sie bezposrednio prysnac na parownik, tam jest chyba wiecej miejsca nawet.

ok postaram się

Bede jednak sam odkrecal deske i mam pare pytan moze ktos mi podpowie:
1. Jakie kostki sa podlaczone z deska i ktore odlaczyc przed demontazem?
2. Czy musze demontowac kierownice, czy przeszkadza ona w demontazu?

[ Dodano: 2015-11-09, 18:53 ]
Dobralem sie w koncu do deski, z pomoca uzytkownika Pisi udalo mi sie wymienic cala deske bez wiekszego problemu:) zajelo mi to 5h czyli demontaz i zamontowanie nowej deski, o dziwo udalo mi sie wymienic bez zadnych szkod:) niestety nie robilem zadnych zdjec bo nie bylo czasu ale jak by co to sluze rada:)