A6 4.2 przymulona?filmik

Cinekk · Post autor: **Cinekk** » 06 maja 2014, 18:34

Witam.Niedawno kupilem zadbany model a6 c5 4.2.Wydaje mi sie jednak ze jest troszeczke przymulona.Na dole zamieszczam filmik.Wina slabszego buta moze byc nieszczelny uklad wydechowy?Na koncu filmiku wyswietla sie tez jakies ostrzezenie wydaje mi sie ze to informacja o slabych hamulcach.Prosze o opinie

http://w896.wrzuta.pl/film/8qzf6Izaea4/2014-05-06-1333

BiLu · Post autor: **BiLu** » 06 maja 2014, 19:27

0-100 wychodzi chyba normalnie, bardziej niedomagania obnażyłoby przyspieszenie np. 80-160 km/h
ad błąd na FISie - dolej płynu hamulcowego.

Jaceny · Post autor: **Jaceny** » 06 maja 2014, 19:34

Wbrew opiniom że im głośniej tym szybciej - dziurawy układ wcale nie dodaje koni mechanicznych wręcz przeciwnie.
Napraw układ wydechowy , sprawdz czy nie ma żadnych błędów w ECM i TCM , ewentualnie pomiar mocy na hamowni.

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 06 maja 2014, 23:15

Poza tym co mówią koledzy - wymiana filtra powietrza - może jest tak zadbany że aż skamieniał

Sprawdź filtr paliwa.

No i oczywiście autko pod kompa jak koledzy piszą.

Cinekk · Post autor: **Cinekk** » 07 maja 2014, 17:11

wymienilem filtr powietrza bo oraz znalazlem przewod prawdopodobnie od egra ktory byl pekniety.usteka naprawiona i auto mam wrazenie ze stalo sie nieco zwawsze

długas · Post autor: **długas** » 07 maja 2014, 19:13

Gdzie znalazłeś ten przewód od egr?

Jak w puszce filtra powietrza to jest przewód od pompy powietrza wtórnego i nie ma on wpływu na osiągi.4.2 w avancie i na dodatek w automacie nie jest takie żwawe jak by się wydawało.mnie rozczarowało,choc silnik doprowadziłem do stanu niemal idealnego(wymieniłem co się dało-MAF,ezektor,przewody podciśnienia,zawór ciśnieniowy odmy itp.,)to jednak z upływem czasu nie wydaje się już taką rakietą jak był na początku jak go kupiłem.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 maja 2014, 19:30

długas pisze:to jednak z upływem czasu nie wydaje się już taką rakietą jak był na początku jak go kupiłem.

Bo to jest tak jak z motocyklem, przyzwyczaiłeś się do mocy i chciałbyś czegoś więcej

Na moje oko esa z tematu zbiera się tak jak powinna

Tutaj bez logów można wróżyć i wymieniać wszystko po kolei, a może to być niepotrzebne. Cinekk, na Twoim miejscu zrobiłbym porządny komplet logów, na Forum znajdziesz co i jak, no i może z ciekawości odwiedził bym hamownię

No i widzę że auto ma już prawie 280 tyś km, więc... kilka koników ma już prawo biegać po Niebiańskich preriach

Cinekk · Post autor: **Cinekk** » 07 maja 2014, 19:37

Po lewej stronie za puszka blizej podszybia.wydaje mi sie ze to od egr poniewaz byl w srodku jakby wypalony-okopcony czyli chyba od spalin.Ktos wczesniej juz uwalil ten przewod i byl lączony za pomoca rurki i dwuch opasek jednak rurka skorodowala i pękła dlatego oba byly obok siebie.Bede przy aucie to zrobie zdjecie.A rakieta to wiedzialem ze to nie bedzie ale jest wygodna ,pakowna,rodzinna a do tego jest czym bezpiecznie wyprzedzac :)a wiekszosc aut ze swiatel i tak zostaje w tyle

[ Dodano: 2014-05-07, 19:37 ]

Cinekk pisze: Bo to jest tak jak z motocyklem, przyzwyczaiłeś się do mocy i chciałbyś czegoś więcej

Na moje oko esa z tematu zbiera się tak jak powinna Tutaj bez logów można wróżyć i wymieniać wszystko po kolei, a może to być niepotrzebne. Cinekk, na Twoim miejscu zrobiłbym porządny komplet logów, na Forum znajdziesz co i jak, no i może z ciekawości odwiedził bym hamownię

No i widzę że auto ma już prawie 280 tyś km, więc... kilka koników ma już prawo biegać po Niebiańskich preriach

Racja

uszoo · Post autor: **uszoo** » 08 maja 2014, 00:19

Co do mocy to mam sposób jak to sprawdzić

po prostu musimy stanąć na światłach we 3 Razem z Piotrem i start :D:D

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 08 maja 2014, 00:41

Haha to jak szwagier mój. Kupił A8 z tym silniczkiem... i biadoli że słabo, że myślał że mocniej... zmierzony czas do 100 ... 7 sekund niecałe (stoperem ręcznym

) Jak porównaliśmy z moim 2.4 to w ogóle bez porównania hehe... choć u mnie odczucia jakby mocniejsze, ze względu na mniejsze odcięcie od świata zewnętrznego (mniej wyciszeń).
Ja jak wsiadłem to stwierdziłem że fajnie, no ale wiadomo, już po chwili człowiek chciałby V10 biturbo zakute na 1000 kucy ;P

Cinekk · Post autor: **Cinekk** » 08 maja 2014, 14:32

uszoo pisze:Co do mocy to mam sposób jak to sprawdzić po prostu musimy stanąć na światłach we 3 Razem z Piotrem i start :D:D

Mozna kiedys sprawdzic ;)Skad jestes?

W glogowie jest fajna miejscowka do sciganka

Czesto tam latalismy jeszcze jak jezdzilem Vectra B z silnikiem od omegi Mv6 i z malym programem

Edytowałem (szalony)

długas · Post autor: **długas** » 08 maja 2014, 15:07

mrporpoise pisze:Haha to jak szwagier mój. Kupił A8 z tym silniczkiem... i biadoli że słabo, że myślał że mocniej...

Spokojnie,nie biadole

tylko z biegiem czasu człowiek się przyzwyczaja i nie jest to już takie jarające i chciał by coś więcej,tyle że przy wyprzedzaniu nie ma problemu,a być pierwszym spod świateł mi przeszło

szalony pisze:Bo to jest tak jak z motocyklem, przyzwyczaiłeś się do mocy i chciałbyś czegoś więcej

tutaj dokładnie opisane o co chodzi

(znam z autopsji)

uszoo · Post autor: **uszoo** » 08 maja 2014, 20:14

Mozna kiedys sprawdzic ;)Skad jestes? W glogowie jest fajna miejscowka do sciganka Czesto tam latalismy jeszcze jak jezdzilem Vectra B z silnikiem od omegi Mv6 i z malym programem Edytowałem (szalony)

Jestem z Polkowic

a co z miejscówka w Głogowie ?

Cinekk · Post autor: **Cinekk** » 08 maja 2014, 20:31

Jest juz to praktycznie na wyjezdzie z Głogowa w strone huty kolo fabryki steropianu :)tzw strefa.Nowa nawierzchnia,kawalek prostej i praktycznie zero ruchu

Mozna sie zgadac z czystej ciekawosci jak autka wypadna :)A Ty czasem nie robisz na Rudnej Głownej?Bo czesto widze tam bardzo podobny model lub to wlasnie ten