Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wciskasz przycisk - wtedy ma ciągle się świecić pomarańczowa kontrolka - ASR/ESP wyłączone. Domyślnie jest włączone i żadna kontrolka nie świeci. Ale jeśli zapala się impulsywnie podczas jazdy to oznacza, że układ zaczyna pracować...

xoslox pisze:Wciskasz przycisk - wtedy ma ciągle się świecić pomarańczowa kontrolka - ASR/ESP wyłączone. Domyślnie jest włączone i żadna kontrolka nie świeci. Ale jeśli zapala się impulsywnie podczas jazdy to oznacza, że układ zaczyna pracować...

to wiem tylko u mnie jest tak ze jak wyłącze ESP to jest ono wyłączone ale ASR chyba ciągle działa bo słysze terkotanie ABSu na pedale hamulca.tak ma być??

dawid018, czytałem niedawno artykuł na ten temat właśnie. Ktoś tam opisywał że tego systemu w większości autach nie da się całkowicie wyłączyć, dlatego przy szybszej jeździe jednak spełnia swoje zadanie, czyli włącza się wbrew woli kierowcy. Jutro postaram się znaleźć ten artykuł (bo jest w którejś gazecie) i go tutaj przytoczę

to ze ESP nie da się całkowicie wyłączyć w niektórych autach tez wiem.pewnie w audi też nie da się tego w 100% odłączyć przyciskiem.
tylko u mnie jest taka sytuacja:
Włączone ESP-ruszam,dodaje gazu,przednie koła tracą przyczepność,auto wyhamowuje/zmniejsza obroty(kontrolka pulsacyjnie mruga na liczniku) i jadę

Wyłączone ESP-ruszam, dodaję gazu,przednie koła tracą przyczepność,słychać przez chwilę terkot ABSu,obroty się zwiększają,koła buksują.

zastanawia mnie czy to terkotanie to ASR i czy jest to bezpieczne dla dla układu.nieraz lubie sobie polatać bokami(wiem mogłem kupić quattro ) a właśnie w czasie zrewania przyczepności przednich kół słychać ten terkot przez chwilę.

[ Dodano: 2014-01-29, 14:11 ]
po przeczytaniu kilku tematów doszedłem do wniosku ze to chrobotanie to moze być EDS

Możliwe, że EDS ponieważ ASR wyklucza się z ESP tzn. masz to albo to i mają wspólną kontrolkę (pomarańczową).