olej to castrol 5w30Zagór pisze:Jaki masz tam olej zalany??
czyli jazda z takimi ustawieniami nie powinna narobic szkod?? co do jarka jestem w kontakcie i dogadujemy szczegolyZagór pisze:Jeździc jakiś czas z tym możesz, bo jak widzisz, na Pb jest OK, trzeba tylko umiejętnie ogarnąć strojenie sterownika LPG, żeby na LPG nie sypał błędami -> Jarek
, ten rozjazd banków to nie wina sond 
, porobi poprawki, po tych paprakach, weź FVAT i zarządaj od nich zwrotu, tego co zapłaciłeś u Jarka. ) - ale te 0,5h się jakoś wygospodarować uda.czyli co wystarczy tylko ponownie ustawic rozrzad?? jak juz bede sie bral za poprawke to dawac tylko nowy pasek czy cos jeszcze skoro rozrzad byl robiony w tamtym roku przez poprzedniego wlasciciela??tkamicki5 pisze:Widać że zmienne fazy działaja oraz że jak juz było mówione rozrząd słabo ustawiony.
W tym czasie zdążyłbyś kilka razy rozebrać auto i ustawić rozrząd. Tylko blokade załatw.
U siebie ustawiałem i jest 0 /0 .
wisniaplc pisze:czyli co wystarczy tylko ponownie ustawic rozrzad?? jak juz bede sie bral za poprawke to dawac tylko nowy pasek czy cos jeszcze skoro rozrzad byl robiony w tamtym roku przez poprzedniego wlasciciela??tkamicki5 pisze:Widać że zmienne fazy działaja oraz że jak juz było mówione rozrząd słabo ustawiony.
W tym czasie zdążyłbyś kilka razy rozebrać auto i ustawić rozrząd. Tylko blokade załatw.
U siebie ustawiałem i jest 0 /0 .
mozesz kogos polecic w warszawie??Zagór pisze:Nastawniki działają poprawnie i w pełnym zakresie, a to dobry symptom, po ustawieniu powinno być OK, ale gwarancji na taki obrót sprawy nie ma, niemniej jednak od ustawienia należy zacząć, komplet blokad, dynamometrów i jazda
no byl wymieniany na 100% ale pasek chyba nie majatek wiec dla pewnosci mozna go zmienictkamicki5 pisze:jak masz pewnośc do że był wymieniany i zrobionych jest niewiele km to zostaw wszystko.
Tylko ustawić to porządnie , a póÂźniej dalej rzeÂźbić.
