
Zapadający sie pedał hamulca
Zapadający sie pedał hamulca
Witam jak w temacie spotkał się ktoś z was takim przypadkiem zapadającego się pedału hamulca..

-a6-c5-hamulce-dziwne-objawy-pytanie-vt31988.htm
a6-c5-wpadajacy-pedal-vt29387.htm
to tak pobieżnie przeglądając forum, poczytaj, może akurat znajdziesz coś pomocnego
a6-c5-wpadajacy-pedal-vt29387.htm
to tak pobieżnie przeglądając forum, poczytaj, może akurat znajdziesz coś pomocnego

<center><a href="profile.php?mode=viewprofile&u=44157
" target="_blank"><img src="pafiledb/uploads/Logo_profil_Mushkin.png" border="0" align="center"></center>
" target="_blank"><img src="pafiledb/uploads/Logo_profil_Mushkin.png" border="0" align="center"></center>
No niby nic nie pisze to co u mnie jest...wcześniej mechanik mi mowił ze jest w tych autach taka wada własnie ze jakos trzeba go wzmocnic poprzez spawanie...no ale dziś jade na podnosnik zobacze moze cos tam sie dzieje nie tak bo jakies 3tyg temu musialem dolewac płyn hamulcowy moze wczesniejszy własciciel cos wymienial i nie dolal..teraz jak ja dolalem jest wsio ok tylko ten pedał...
Może ktoś coś jeszcze pomoże

Może ktoś coś jeszcze pomoże


-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 432
- Rejestracja: 22 sty 2013, 16:19
- Imię: Jacek
- Rocznik: 2008
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 220KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Jak piszesz, skoro był ubytek to ktoś, coś robił a potem nie odpowietrzył układu -> ja stawiam na to. A i zalej układ świeżym płynem.
bez komentarza
<szok>tomasUK pisze:wcześniej mechanik mi mowił ze jest w tych autach taka wada własnie ze jakos trzeba go wzmocnic poprzez spawanie
bez komentarza

CCCO marzenie zrealizowane - C6 by stinger
No ja wiem też dla mnie jest to dziwne on twierdzi że caly pedał sie telepie.fresh2002 pisze:Jak piszesz, skoro był ubytek to ktoś, coś robił a potem nie odpowietrzył układu -> ja stawiam na to. A i zalej układ świeżym płynem.
<szok>tomasUK pisze:wcześniej mechanik mi mowił ze jest w tych autach taka wada własnie ze jakos trzeba go wzmocnic poprzez spawanie
bez komentarza
Ale jaka była by przyczyna ze tak by latał bo nie sadze że od normalnego hamowania takie coś się dzieje..
Dolewałem wlaśnie jakiś czas temu płynu weszło może jakieś 3 korki a nie wiem ile dokładnie powinno wejśc tam
- phpbb3 forum A6
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 1267
- Rejestracja: 20 maja 2010, 19:37
- Imię: Forum Audi
- Rocznik: 2005
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.6 ABC 150KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
- phpbb3 forum A6
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 1267
- Rejestracja: 20 maja 2010, 19:37
- Imię: Forum Audi
- Rocznik: 2005
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.6 ABC 150KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
jeśli lata na boki to zerknij gdzie jest luz, to raczej wygląda na uszkodzenie mechaniczne i może faktycznie trzeba coś pospawać żeby wzmocnić.
a co do zapadania to czy po kilku naciśnięciach pedału rośnie pod stopą? jak wygląda efektywność hamowania przy tym zapadaniu?
może masz zapowietrzony układ, może gdzieś jest wyciek. ubywa płynu w zbiorniczku czy poziom się nie zmienia?
a co do zapadania to czy po kilku naciśnięciach pedału rośnie pod stopą? jak wygląda efektywność hamowania przy tym zapadaniu?
może masz zapowietrzony układ, może gdzieś jest wyciek. ubywa płynu w zbiorniczku czy poziom się nie zmienia?
z hamowaniem nie ma problemów choc jeszcze nie stawiałem go dęba i na razie nie chce z 3 tygodnie temu dolewałem płynu bo mi kontrolka sie pokazywała ale teraz jest cisze.
A i jeszcze będę wymieniał na tyle przewody bo są skorodowane zobaczymy co po tym będzie działo
A i jeszcze będę wymieniał na tyle przewody bo są skorodowane zobaczymy co po tym będzie działo
Moje mody:
Ledy w podświetlaniu tablicy rej.
Ledy w podświetlaniu tablicy rej.
- phpbb3 forum A6
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 1267
- Rejestracja: 20 maja 2010, 19:37
- Imię: Forum Audi
- Rocznik: 2005
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.6 ABC 150KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
Witajcie, wiem ze swojego doświadczenia co może się dziać w przypadku zapadającego się pedału hamulca. Miałem to samo w Hondzie i tam wystarczyło wymienić uszczelki (mażetki) w pompie hamulcowej (koszt ok. 15-18zł) i wszystko działało prawidłowo. A dzieje się tak, że auto ma swoje lata i te uszczelki się wycierają, różnice widać kolosalną pomiędzy nowymi a starymi. Wymiana jest prosta i nie potrzeba wymieniać pompy na nową - używaną bo tam te uszczelki też pewnie są w podobnym stanie i może sie dziać to samo.
Więc jeżeli chodzi o wymianę, to spuszczasz trochę płynu ze zbiornika (najlepiej strzykawką) demontujesz pompę, wyciągasz tłoczki, ściagasz stare gumki, zakladasz nowe, montujesz w odwrotnej kolejności, odpowietrzasz układ dolewając płynu i po sprawie.
Jeżeli gdzieś cieknie to jest to już inna sprawa i musisz zlokalizować wyciek.
Uważaj na rozmiary uszczelek, bo np. do mojej Hondy były przypisane mniejsze uszczelki niż w rzeczywistości. Najlepiej rozbież pompę i zmierz, w sklepach a częściami mają na miejscu pełno takich gadżetów.
to powinno pomóc http://www.seinsa.es/
Więc jeżeli chodzi o wymianę, to spuszczasz trochę płynu ze zbiornika (najlepiej strzykawką) demontujesz pompę, wyciągasz tłoczki, ściagasz stare gumki, zakladasz nowe, montujesz w odwrotnej kolejności, odpowietrzasz układ dolewając płynu i po sprawie.
Jeżeli gdzieś cieknie to jest to już inna sprawa i musisz zlokalizować wyciek.
Uważaj na rozmiary uszczelek, bo np. do mojej Hondy były przypisane mniejsze uszczelki niż w rzeczywistości. Najlepiej rozbież pompę i zmierz, w sklepach a częściami mają na miejscu pełno takich gadżetów.
to powinno pomóc http://www.seinsa.es/