wentylator

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 19 kwie 2013, 11:41

kurde jaka kaput pogoda, ide zaraz sprawdzić ale mysle ze szczotki odeszly bo jak krece go reka to w jedna strone pstryka glosno i się zatrzymuje szybko a w droga idzie lzej i tez delikatnie pstryka. Sprawdze z opisu. U mnie dodadkowo chłodzi wiskoza bo jest na stale ze tak powiem. reka idzie ja zatrzymać ciężko ale idzie i jak jade to wiatrak ma tyle obrotow co obroty silnika to mam przeciąg na chłodnicy

no dobra to ide krecic wiatrak jak się uda to dam znac.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 kwie 2013, 15:13

piotrek24dm pisze:
kot919 pisze:Osoba u której serwisuję klimatyzację powiedziała mi, że nieprawidłowo schłodzony czynnik może doprowadzić do uszkodzenia elementów klimatyzacji..
To jest bzdura jeżeli na wolnych obrotach wentylator nie będzie pracował a jest już za gorąco kompresor automatycznie wyłączy się.

No tylko jeśli ta automatyka nie zadziała to cisnienie rozpieprza układ. Dwa razy mi sie przytrafiło, w dóch autach, w obu przypadkach rozszczelniony został czujnik ciśnienia

[ Dodano: 2013-04-19, 15:16 ]

piotrek24dm pisze: Gdy jest powyżej +5 oC wentylator uruchamia się 10 sekund po uruchomienia kompresora.

Może u Ciebie tak akurat jest. Ale w autach (VW Audi) którymi jeÂździłem i jeżdżę wentylator startuje natychmiast po załączeniu klimy

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 19 kwie 2013, 17:40

no dobra mam pytanieraka dostać się można zdejmując ta obudowę nad kolanami kierowcy tak? dwie śrubki ? i już? czy jest jakiś myk? pada i nie chce moknać zbytnio a we czwartek jakde do UK i klima by się zdała sprawna w100% a nie tylko działająca

jakieś specjalne szczotki do wiatraka sa czy na szuke takie jak wejda dopasować?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 kwie 2013, 18:49

zarzyk, wentylator klimy jest pod maską

!

W ogóle mam wrażenie, że wtym temacie jest mowa o 3 różnych wentylatorach: wisko, wentylator klimatyzacji (przed lub za chłodnicą-zaleznie od auta) oraz dmuchawa wentylacji, którą zdaje się ma na mysli zarzyk,

Niezły kogel-mogiel

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 19 kwie 2013, 19:01

eee mi chodzi o ten obok wiatraka z wisko od strony silnika jak się otwiera maske to po lewo u mnie za chlodnica (od strony silnika jest) ten mniejszy. a bezpieczniki mi chodzilo jak się dostać do nich

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 kwie 2013, 19:06

zarzyk pisze:a bezpieczniki mi chodzilo jak się dostać do nich

Aaaa... bezpieczniki, nie prościej było użyć tej nazwy ?

A jakiego konkretnie bezpiecznika szukasz bo są w różnych miejscach: większość w skrzynce bezpieczników, dodatkowe przy przekaÂźnikach i jeszcze bywaja w obudowie ECU

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 19 kwie 2013, 20:20

O.o no to sprawdze wszystkie

skrzynjka bezpiecznikow ok sprawdze samemu bez problemu przy przekaźnikach to chodzi o te pod skrzynjka z bezpiecznikami tak? i te przy ECU to sa gdzies pod maska tak?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 kwie 2013, 21:47

zarzyk, tak, przekaźniki są pod kierownicą, a Skrzynka ECU jest na podszybiu, zzupelni z lewej strony, obok pompy hamulcowej, serwa itp

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 20 kwie 2013, 17:19

mam do wymianki 40A bezpiecznik. teraz pytanie jak dostac sie do wtyczki od wiatraka by go na krotko podpiac? zdemontowalem wiatrak na tyle ze moglem nim ruszac ale nawet jak zdjalem oslone rozrzadu to nie dalo go rady wyciagnac. a wtyczki zaraz przy nim nie znalalem. gdzie on jest podlaczony? od strony maski na dole po prawo? kolo pompy? dobrze mysle?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 20 kwie 2013, 18:18

zarzyk, zdejmij osłonę ze zbiorniczka wspomagania (czarną nakładkę), i zobaczysz kilka wtyczek. jedna z nich (często okrągła, ale niekoniecznie) na 2 dosć grubych kablach to wtyczka od wiatraka

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 20 kwie 2013, 20:04

no dobra to jutro poszukam

bo bezpiecznika nie znalalzem w sklepie bo już pol lodzi zjeÂździłem i kicha. w poniedziałek trzeba kupic. za ta osłoną to daleko w dół auta będzie?

dio · Post autor: **dio** » 20 kwie 2013, 21:28

zarzyk pisze: za ta osłoną to daleko w dół auta będzie?

bezpośrednio pod nią

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 22 kwie 2013, 00:34

teraz pytanie jak wykrecic wiatrak. Mianowicie, odkręciłem jedną śrubkę i przekręciłem go i prawie się udało wyjąć... Odkręciłem 4 śrubki z góry od pasa przedniego i osłone do rozrządu i mało miejsca by wyjąć go. szczotki padły i pewnie dla tego bezpiecznik poleciał. Jakis plan?