[A6 C6 2.0TDI] Problem z 2.0 TDI - głośna praca, drgania...

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 11 lut 2013, 17:56

mundial_82, przykro mi, że miałeś takie przeżycia ze swoją C6. Oby nowa była lepsza

adi_si · Post autor: **adi_si** » 11 lut 2013, 19:04

Witam.

Czy przy wymianie silnika BRE na BSY uspokajacz oleju zostaje z silnika BSY.
Adam.

mundial_82 · Post autor: **mundial_82** » 12 lut 2013, 20:19

neimaD, ko0lego to nie byla a6 c6 tylko awaryjna mialem audi a4 b7 dlatego kupilem se a6 c6 z innym silniczkiem i jestem zadowoliny z niej juz prawie rok

michalmanch · Post autor: **michalmanch** » 14 lut 2013, 09:18

Tak zostaje, ja tylko wymienilem smog na AWX i jeszcze go obcinalem bo nie podchodzil pod miske z BRE, adi_si jak bedziesz mial jakies pytania dotyczace zamiany tych motorow to wal smialo jestem swierzo po takim zabiegu

[ Dodano: 2013-02-14, 09:29 ]
Peter22, witam mozesz podpowiedziec gdzie podnosiles moc w swoim autku chodzi mi o warsztat? i czy cos zmieniales mechanicznie turbina intercooler itd czy tylko moze same mapy? pozdrawiam

Peter22 · Post autor: **Peter22** » 14 lut 2013, 10:31

Poczytaj jak bedziesz miał jeszcze pytania to wal . Jak narazie mam najmocniejsze A6 C6 2.0 tdi 240KM i 450Nm

a6-c6-pelen-pakiet-s-line-po-sporych-zm ... 725,30.htm
-a6-c6-a6-c6-20tdi-po-wizycie-u-rogalla ... t45772.htm

michalmanch · Post autor: **michalmanch** » 14 lut 2013, 11:34

Peter22, wow szacun stary

z 2 literkow cos takiego nie myslalem ze to bedzie mozliwe, zaczynam szukac IC i tej Caha turbinki, juz slyszalem wczesniej ze lepiej dotleniaja silnik, jak juz wykonam mody (troche mi to zajmie bo brak czasu) to poprosze Cie o namiar do magika od virusika, moj bsy ma "ponoc"

kolo 35tys przelatane to moze cos jeszcze z niego bedzie, troche mi tylko dudni przy wysokich obrotach pewnie ktoras poduche musze wymienic

, dzieki za info i pomoc

[ Dodano: 2013-02-14, 11:48 ]
Peter22, a ta turbinka caha to obojetnie jaka czy musi miec jakas specyfikacje? bo na netcie sa z roznymi numerami

Peter22 · Post autor: **Peter22** » 14 lut 2013, 11:50

żle doczytałeś na caha było 205KM teraz mam gtb2260vk i korekta u rogala na 240KM

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 14 lut 2013, 12:09

Peter22, _profil

michalmanch · Post autor: **michalmanch** » 14 lut 2013, 12:12

Peter22, aha ok dzieki

[ Dodano: 2013-02-14, 12:28 ]
Peter22, a powiedz mi jeszcze ta turbine kupowales odzielnie i montowales do kolektora oraz przerabiales ? czy kupiles ta z allegro co sa juz przyspawane i przerobione na podcisnienie ? samemu raczej bedzie ciezko to przerobic, maja takie gotowce za niecale 2 kawalki podlanczasz i lata

Peter22 · Post autor: **Peter22** » 14 lut 2013, 12:36

Ja kupowałem wszystko oddzielnie i dałem do przerobieniu. Tylko firma która przerabialiśmy zamontowana gruszke w złej pozycji i poprawialem to sam ze swoim mechanikiem . Kolektor mam przykrecony a nie przyspawany i wszyscy mówili ze to będzie lipa ale wynik wyszedł ładny. Te na Allegro są od muszki i na streetreacing i na a4 forum za dobrze sie o tym przerobieniu nie wypowiadają. Obecnie mam wsadzony IC od 3.0 tdi biturbo, turbina gtb22, wydech od turbo do rozejscia sie na dwa mam 3 całe. Reszta serja . Na wiecej nie pozwoliły wtryski

michalmanch · Post autor: **michalmanch** » 14 lut 2013, 12:49

no wlasnie nie wiem czy ten od muszki sie sprawdzi, tyle tylko ze masz gotowe juz, pogadam jeszcze z mechanikiem zobaczymy co powie bo nie chce sie wbijac w cos co mnie przerosnie, ta turbinka troche sie rozni i mody nie beda latwe

Gruszek2012 · Post autor: **Gruszek2012** » 28 lut 2013, 20:15

Witam! Wie może ktoś gdzie można zrobic aktualizacje softu w ECU? Jestem z okolic Kalisza. Byłem już u Ignaszaka w serwisie Audi ale kolesie nie porafią najwyraźniej tego zrobic bo tylko bredzili jakies glupoty nie zwiazane z moim autem. Nie polecam tego Aso. Wypowie sie ktoś przy okazji jak macie ustawiony rozrząd i czy przy ustawianiu podgladaliscie w vcdsie?

satch · Post autor: **satch** » 28 lut 2013, 20:18

wiesiek1902 pisze:jak widze te mądre opisy piero, to aż sie chce we wszystko co pisze uwierzyć.
ja jechałem specjalnie z belgii do gdanska na naprawe mojego auta.
objawy jak prawie u kazdego ,wibracje silnika itd
przez telefon zapewniał ze wszystko naprawią,i słodził ze wszystkie te przypadki zawsze naprawili.
u mnie wymienił i ustawił rozżąd,wymienił całą pompe i zabierak ,niby czyscił pompki,jak sie potem okazało nigdy nie były wyjmowane,i wiele innych czymmosci ,
dodatkowo załozył mi ledy z modelu poliftowego,zapewniał ze to wczesniej robił,jednak reflektory spalił bo dostały za duże napięcie,a potem powiedział ze takie były od początku,
nawet softa ktory wgrał w nawigacje ,jest do censored,
do dzis ciagnie elektryke ,akumulator rozładowuje max po 2 dniach

a wiec nie wierzcie ,w bajki madralinskie jakie wam pisze ,jakie to cuda z autem nie robi,bo u mnie wszystkiego czego sie czepili ,poprostu zepsuli,
a budą po odbiorze auta waliło jeszcze mocniej jak przed oddaniem do niego na warsztat,i nie wspomne ze zostawiłem tam pare tysięcy zł, praktycznie za robote ktorej nie było bo auto chodziło jeszcze gorzej po jego usłudze.
pompki miały byc czyszczone,a nawet nie były nigdy wyciągane,za co rowniez zaplaciłem kilka stowek.
nie polecam ,krotko podsumowując bajkopisarz.

witam , identyczny zakres prac było u mnie

dodatkowo świece wymieni;li co oczywiście okazało się blefem
w Gdańsku jestem sporadycznie ale chyba zajadę do gościa i na pewno nie po to by pogadać

[ Dodano: 2013-02-28, 20:21 ]

grad pisze:123Marcin123, Proszę o namiar na mechanika
Pozdr Jan

kolego jeśli mogę podjedź do Lubonia we Wrocławiu na Gnieźnieńskiej ( teren giełdy )
moja przygoda z audi to przeszłość ale im zaufaj

Kacza · Post autor: **Kacza** » 03 mar 2013, 12:56

To moze i ja dorzuce swoje 5 groszy... W moim egz tez byly cudowne drgania na jalowym. Strasznie mnie to draznilo. No i zaczalem szukac przyczyny. Moze nie jest to zloty srodek ale Ostatnio bawilem sie vcdsem i zmienilem wartosc obrotow silnika na bodajze 830...nie pamietam dokladnie ale podepne sie nastepnym razem i to sprawdze. Badz co badz DRGANIA USTALY!! Takze jako

Gruszek2012 · Post autor: **Gruszek2012** » 13 mar 2013, 21:26

Witam! U mnie jest wyciek z lewej poduszki silnika ( z zaworem) . Zakupiłem nową poduszke z ASO o nr 4F0 199 379BK. Jutro wymieniam wiec napisze czy cos sie polepszyło