[ A6 C5] Audi a6 1.8T 150KM - zakładanie blow off

jacomix · Post autor: **jacomix** » 22 lut 2012, 21:34

raggaman pisze:Z lekka kichę zrobił bo stożek trzeba odseparować od reszty tak by nie zasysał gorącego powietrza. Druga kwestia to stożek.. papierowy to chyba cienki wybór..

Myślisz ze tak jak na tym filmiku wystarczy ?
Blow off znalazłem taki hybrydowy nie powinno byc z nim problemu w audi:) http://allegro.pl/blow-off-hybryda-dv-t ... 56425.html

raggaman · Post autor: **raggaman** » 23 lut 2012, 10:30

Widzę, że Tobie to potrzebne tylko do lansu .. a to totalny bezsens ..

jacomix · Post autor: **jacomix** » 23 lut 2012, 12:09

raggaman pisze:Widzę, że Tobie to potrzebne tylko do lansu .. a to totalny bezsens ..

Hehe no a do czego kolego sie to zakłada przeciez nie poto zeby poleciec tym na ksiezyc albo miec spalanie ponizej 5l ,wiadomo zalozy sie pojezdzi i jak wszystko czasem sie nudzi,ale pozostaje ten fakt ze sam potrafiles to zrobic i sprobowałes jak to chodzi ,kazdy moze powiedziec a lipa ale czy miales to zalozone jesli tak to wiesz jak to chodzi ja np. nie mialem i chce wiedziec

raggaman · Post autor: **raggaman** » 23 lut 2012, 21:02

To kup sobie i pochwal się efektami

jacomix · Post autor: **jacomix** » 24 lut 2012, 06:29

raggaman pisze:To kup sobie i pochwal się efektami

napewno tak bedzie , a z twojej strony napisalbys jesli oczywiscie mozesz jaki ten zawór załozyles jaki stozek jakies foty ,wiele to moze pomoc innym w pracy

raggaman · Post autor: **raggaman** » 27 lut 2012, 23:41

Zawór leży w szafce, stożka brak, Tip kwas u kolegi.. brakuje czasu na wszystko..ale wiosna idzie to będzie grzebanie

tomek5333 · Post autor: **tomek5333** » 18 mar 2012, 18:22

Jak mozesz to rob jakas fotorelacje z montazu blow'a , pewnie sporo sie interesuje tym tematem (łącznie ze mna). Najlepiej jak dołączysz filmik+ jakies info z tego jak to sie sprawuje, bo jesli ma auto gasnac czy maja pojawiac sie jakiekolwiek inne problemy to jest to bez sensu.

Aczkolwiek ssssssss jest bardzo

jak tylko wiedziałem ze bede miał 1,8T to pierwsze o czym pomyslałem to wlasnie blow off

.

raggaman · Post autor: **raggaman** » 19 mar 2012, 12:32

Jeśli piszesz do mnie to nie pomogę Ci bo nie montuje BOV'a

tomek5333 · Post autor: **tomek5333** » 19 mar 2012, 12:43

myslałem ze bd montował "brakuje czasu na wszystko..ale wiosna idzie to będzie grzebanie

" szkoda ze nie ma nigdzie fotorelacji montazu.

KOALA · Post autor: **KOALA** » 25 mar 2012, 14:28

jacomix
Bardzo jestem ciekawy jaka masz moc teraz...? I efektu koncowgo po wstawieniu Blow-a i po stozka zeby rozwiac ostatecznie MITY lepiej czy gorzej.Przydal by sie wykresik zeby pokazac ,ze moc na 100% spadnie.
Stawiam Whiski jak badzie wykresik.

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 01 kwie 2012, 23:43

witam , na dniach wstawiam hybryde blow off dedykowana pod silniki 1.8t caly myk polega na tym ze hybryda nie upuszcza do atmosfery calego powietrza a jedynie jego czesc, pod calosc bede robil wirusa, jak wszystko ogarne to wrzuce film.

raggaman · Post autor: **raggaman** » 02 kwie 2012, 11:04

hybryda z pro recing tech. ?

MrcZk · Post autor: **MrcZk** » 02 kwie 2012, 21:22

dokladnie tak, a miales z nim doczynienia?

raggaman · Post autor: **raggaman** » 03 kwie 2012, 09:53

z hybrydą nie.. DV od nich leży na półce i czeka na instal.

Kuku1985 · Post autor: **Kuku1985** » 28 cze 2012, 15:35

Z tego co mi wiadomo lepiej wstwić np. Forge 007 niż jakiś inny chyba że dwutłoczkowy.
Tak na marginesie DV, BOV i BLOW-OF - to to samo tylko w różnych krajach inaczej nazywane