[ AKN 2.5 150 KM] wymienic walki rozrzadu czy lepiej silnik.

martek · Post autor: **martek** » 29 lis 2011, 22:37

witam wszystkich klubowiczow,jestem nowy w klubie wiec moge zadawac dziwne pytania

.

mam 2 lata swoja 6-ke i nigdy nic mi sie nie psulo,ale nagle zaczelo..

..
wydaje mi sie ze padly walki rozrzadu,nie odpala i slychac glosne stukanie..zobaczymy co powie mechanik,ale chcialem sie zapytac jakie sa koszta takiej wymiany?...

gelu79 · Post autor: **gelu79** » 30 lis 2011, 08:22

Wałki, hydraulika + kompletny rozrząd to jakieś 5-6 tyś. pod warunkiem że nie dojdą jeszcze inne rzeczy, no i jeżeli nie robisz tego sam to dolicz robociznę.

cacek66 · Post autor: **cacek66** » 30 lis 2011, 08:37

martek pisze:wydaje mi sie ze padly walki rozrzadu,nie odpala i slychac glosne stukanie

a może przeskoczył na rozrządzie. Najpierw sprawdź albo powiedz mechanikowi rozrząd na blokadach.

martek · Post autor: **martek** » 30 lis 2011, 19:08

tak myslalem ze koszta beda nie male

,jutro jade do magika i niech stwierdza co jest,jak okaze sie taka duza cena to bede myslal nad wymiana silnika

...a jak juz bym to robil to bym chcial 180KM bez osprzetu i teraz pytanie...czy turbina,pompa,wtryski a moze cos jeszcze (bo w mojej 150-ce nie ma wtrysku sterujacego) beda pasowaly do wersji 180 konnej?...

blanwinder · Post autor: **blanwinder** » 30 lis 2011, 19:14

Wałki, hydraulika + kompletny rozrząd to jakieś 5-6 tyś. pod warunkiem że nie dojdą jeszcze inne rzeczy, no i jeżeli nie robisz tego sam to dolicz robociznę.

nie strasz człowieka

komplet (wałki ,popychacze,dżwigienki ) RUVILLE 2450zł
rozrząd max 1500 zł.Poza tym jeszcze nie ściągnął dekli

gelu79 · Post autor: **gelu79** » 01 gru 2011, 08:39

Nikogo nie straszę, u mnie wałki + hydraulika 2800 PLN (ÂŚwiątek Bydgoszcz - choć miałem z tym gościem trochę przejść i dzisiaj nie jestem zbytnio zadowolony z wybrania tej opcji, opinii jednak szukałem na forum i wynikało z niego że userzy go polecają, teraz już trudno bo po fakcie).
Kompletny rozrząd + pompa wody + termostat ori z ASO - 1700PLN.
Paski wielorowkowe na klimę i alternator już nie z ASO, tylko z INY - 550PLN.
Jak już wziąłem się za taką robotę to nie chciałem dziadować żeby parę złotych zaoszczędzić.
PS. Ruvilla nie bardzo polecają, ale każdy wybiera samodzielnie przecież.
Martek ściągniesz dekle będziesz widział, ale nie łudziłbym się, że są idealne. Taki urok tych V6. Ja chciałem się pozbyć swojej ale chodliwe to one nie są, trzeba by za parę złotych popchnąć a mnie było szkoda więc postanowiłem zrobić i teraz trzeba jeździć.
Pzdr

gelu79 · Post autor: **gelu79** » 06 gru 2011, 08:25

martek i co z twoim autem, dekle ściągnięte? sprawdzałeś już wałki?

mkfryzjer · Post autor: **mkfryzjer** » 06 gru 2011, 15:53

martek pisze:czy turbina,pompa,wtryski a moze cos jeszcze (bo w mojej 150-ce nie ma wtrysku sterujacego) beda pasowaly do wersji 180 konnej?...

Nie, do tego dolicz jeszcze koszt ECU i programowania immo chyba że zrobisz to sam.

martek · Post autor: **martek** » 07 gru 2011, 19:26

witam wszystkich nie odpisywalem bo z tymi mechanikami to gorzej jak z baba w ciazy

ciagle nie maja czasu..

. ale ze wstepnych badan wyniklo ze ukrecilo sie i urwalo kolko napedzajace po prawej stronie walki(cos musialo zblokowac ktorys walek)spadl w tym momencie pasek i nie wiadomo jakiego barabanu narobilo pod pokrywami,najgorsze jest to ze to sie stalo w czasie jazdy

. wciaz czekam na dokladna ocene szkod i koszta roboty.. pzdr.

martek · Post autor: **martek** » 07 gru 2011, 19:32

Nie, do tego dolicz jeszcze koszt ECU i programowania immo chyba że zrobisz to sam.

wiem wlasnie,dlatego nie bede zawracal sobie tym glowy w przerobki na 180 ....150-ka tez idzie git...

blanwinder · Post autor: **blanwinder** » 08 gru 2011, 20:36

sokżystaj z okazji i wymień cału słupek na kturyś z poprawionych BAU,BDG,BDH,BCZ napewno wyjdzie taniej jak remont
twojego zarżniętego

a ty myślisz , że za ile kupisz sinik z literką "B" na początku. Za symboliczną złotówkę

Jak dobrze pamiętam tobie się udało .Ale teraz nie jest tak łatwo .Te silniki są w cenie

philiphser · Post autor: **philiphser** » 08 gru 2011, 22:15

kolego wymieniaj silnik... BAU kupisz juz za 5500 pln. Oddasz swoj stary klamot za 1500 pln wiec BAU na gwarancji masz za 4000 pln. Za tyle to wymienisz tylko walki...

nie zastanawiaj sie jezeli chcesz jezdzic jeszcze 1 000 000 km bezstresowo

philiphser · Post autor: **philiphser** » 08 gru 2011, 22:31

martek a jaki budzet zaplanowales?? chyba ze kazdy w ramach rozsadku nawet a swap itp

blanwinder · Post autor: **blanwinder** » 09 gru 2011, 21:01

oli80 Ja też to znalazłem na Allegro .Tylko to goły silnik bez osprzętu kosztuje prawie 4 kawałki, a inne ponad 5 kawałków. Dodaj wymianę rozrządu,przekładkę,elektronika i inne sprawy które wyjdą po drodze .Nie każdy jest mechanikiem

albo zarabia 5 tyś miesięcznie.

kuki23 · Post autor: **kuki23** » 09 gru 2011, 21:17

ja bym juz nie popelnil tego bledu remontowalem silnik akn walki i wszystko pokoleji ponad 10000tys dolozylem mial bym taki bau ze szkoda gadac ale i tak kiedys to zrobie przeloze sobie bau i osprzet z akn