3.0 TFSI na 100 lecie Audi Quattro

coolmen77 · Post autor: **coolmen77** » 19 paź 2011, 15:45

Maver pisze:A od kiedy S/ RS6 to auto sportowe?

To jest komfortowa limuzyna w pełnym tego słowa znaczeniu, z po prostu większym silnikiem.
Więc bez jaj, masa nie ma tutaj znaczenia absolutnie żadnego, to auto nie było, nie jest i nie będzie autem sportowym !

Maćku co do Twojego objechania audi s4 2,7 - musiałeś trafić na niezłego trupa Zdrowe S4 zjadłoby Cię lewą turbinką a wypluło prawą P

hehe z twego wywodu wynika, że prawie żadne auto na drogach nie jest autem stricte sportowym

MaciejTFSI · Post autor: **MaciejTFSI** » 29 paź 2011, 13:21

wkoncu kompletuje juz zawieche

oto 1 zamowienie

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cd1 ... 6b569.html

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 29 paź 2011, 17:48

MaciejTFSI, Ty masz S-line czyż nie?

Powiedz co będziesz robił ze starymi amorami? Konkretnie sprężynami? w razie czego bym je połknął

stifii · Post autor: **stifii** » 29 paź 2011, 22:19

Maciej nie ma sprezyn, ma poduchy

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 29 paź 2011, 22:27

damn

Sorrki nie pomyślałem :P

krzysiek-54 · Post autor: **krzysiek-54** » 30 paź 2011, 09:58

Super furka...

Nie szkoda tej pneumatyki!?

MaciejTFSI · Post autor: **MaciejTFSI** » 30 paź 2011, 13:26

dla mnie pneumatyka sie niestety nie nadaje... za wolna jak dla mnie i za miękka dlatego chce miec normalny sportowy zawias

przeroba bedzie jak nic hehe

oby wszystko wyszlo...

krzysiek-54 · Post autor: **krzysiek-54** » 30 paź 2011, 15:19

A to rozumiem... Dobra moc to musi się też dobrze prowadzić.
Powodzenia w modach!

MaciejTFSI · Post autor: **MaciejTFSI** » 30 paź 2011, 16:19

no dokladnie...zaczynam od podstaw czyli hamulce,zawias,itp a moze na koncu chipa malego...

jak zacznie się grzebać to już nie ma końca

tomciup · Post autor: **tomciup** » 14 lis 2011, 20:25

MaciejTFSI, auto wygląda świetnie . Co do zawiechy też mnie interesuje taki setup troche niższy. Bo chyba mam serie. Cy to co kupiłeś amory i sprężyny to do A6C6 przed liftem też będzie pasować.
Czekam na fotke z nowym zawieszeniem jest widoczna różnica, bo w jeździe napewno wyczuwalne.
Tak trzymać powodzenia w modach.

MaciejTFSI · Post autor: **MaciejTFSI** » 20 lis 2011, 12:32

witam koledzy . zestaw ktory kupilem pasuje do audi a6 c6 czyli od 2004 do 2011.Roznice sa chyba jakies w quattro albo bez ale ja wybralem oczywiscie wszystko pod quattro. Zawieszenie juz na ostatniej prostej

powoli wszystkie czescie juz sa i tylko wymiana zostaje

vagTDI · Post autor: **vagTDI** » 20 lis 2011, 18:09

W poprzednim samochodzie miałem B6 + Eibach (z tego co pamietam quattro z tyłu ma amortyzatory w środku sprężyn, a FWD amory obok). Zawieszenie s-line wydaje mi się bardziej komfortowe.

MaciejTFSI · Post autor: **MaciejTFSI** » 21 lis 2011, 00:16

na s-line nie bedzie sie tak prowadzil jak na moim zestawie ale komfort ma lepszy na bank

Rosemeyer · Post autor: **Rosemeyer** » 01 gru 2011, 11:35

MaciejTFSI pisze:dla mnie pneumatyka sie niestety nie nadaje... za wolna jak dla mnie i za miękka dlatego chce miec normalny sportowy zawias przeroba bedzie jak nic hehe oby wszystko wyszlo...

to zrob porzadnego moda i wsadz zawias od RSa. Bedziesz mial pneumatyke ale o twardszej charakterystyce.

altium · Post autor: **altium** » 01 gru 2011, 14:24

Rosemeyer pisze:
MaciejTFSI pisze:dla mnie pneumatyka sie niestety nie nadaje... za wolna jak dla mnie i za miękka dlatego chce miec normalny sportowy zawias przeroba bedzie jak nic hehe oby wszystko wyszlo...
to zrob porzadnego moda i wsadz zawias od RSa. Bedziesz mial pneumatyke ale o twardszej charakterystyce.

RS nie ma i nigdy nie miał pneumatyki.
http://wenku.baidu.com/view/1184d919227 ... om=related
strona 34 i 35

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

3.0 TFSI na 100 lecie Audi Quattro

Zawias B8 + Eibach -30

TFSI