[ RS? 4.2 V8 ] By Seba;-)

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 16 kwie 2011, 06:40

sebek bedzie raczej na zlocie

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 16 kwie 2011, 07:21

DJabeł, na 99% będę, nie wiem tylko czy podjadę na zbiórkę do Was w Krakowie ,czy przyjadę na miejsce bezpośrednio.
Jakby co to na pewno się odnajdziemy w tłumie

wujek 2Pac · Post autor: **wujek 2Pac** » 18 kwie 2011, 22:28

sebastian855 pisze:Co do blow-off to 2.7 posiada już fabrycznie 2,
tyle tylko że w obiegu zamkniętym i niestety tego psss nie słychać,
bo powietrze nie oddawane jest do atmosfery, tylko z powrotem na wirnik turbinek.
Zeby założyć blow off taki żeby było pssss to konieczna jest modyfikacja ECU,
bo innaczej będzie przy zmianie biegu łapał muła i błędy.

Ja mam u siebie i fajnie jeczy. Po montazu zadne bledy czy nieprawidlowosci nie wystapily.

GucciDiamond · Post autor: **GucciDiamond** » 24 kwie 2011, 06:46

Witam, jak się sprawują klocki ATE?. Właśnie przymierzam się do wymiany gównianych klocków BOSCHA , które polecił mi mechanik. Jeżdżę na nich już tydzień i nie wytrzymuje tego pisku przy hamowaniu czy zwalnianiu. Wcześniej miałem klocki Lucasa i Textara i nie byłem z nich zadowolony

(-krótka żywotność | +ciche).

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 24 kwie 2011, 08:05

GucciDiamond, Ja jestem bardzo zadowolony, hamują bardzo dobrze,

jedyna wada to to że dość mocno pylą i felgi się szybko brudzą.
wujek 2Pac, w 2.7t jest to trochę innaczej,
sam mam znajomych z 1.8t i u nich to jeździ,
ale w 2.7 próby kończyły się niepowodzeniem.
Choć nie wiem czy już nie wymyślili sposobu na rozwiązanie problemu

GucciDiamond · Post autor: **GucciDiamond** » 25 kwie 2011, 00:33

Dzięki za odp. Ile kosztowały cię te klocki ?. Dzisiaj dostałem ofertę od znajomego z netu, który sprzedaje części do aut z grupy VAG. ATE na przód kosztują u niego 350zł. Nie wiem, czy to dobra cena

. Wydaję mi się, że jest trochę za duża. Poza tym mam jeszcze dwa pytanka: - jakie fabrycznie w naszych autach siedziały klocki ATE czy TRW ?. - O jakiej średnicy fabrycznie montowano tarcze (288, 312 czy 321mm) ?.

Pozdrawiam

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 25 kwie 2011, 07:48

GucciDiamond, ja płaciłem za klocki 400, więc cenę Ci zaproponował dobrą.
Na fabryczny montaż były chyba TRW ale pewności nie mam,
z tym że TRW miałem i to gówno jest, w moim przypadku klocki popękały.
Co do tarcz to u mnie są 321mm i chyba we wszystkich 2.7t są takie,
ale dla pewności sprawdź w jakimś katalogu.

GucciDiamond · Post autor: **GucciDiamond** » 26 kwie 2011, 00:02

Dziękuje za konkretną odpowiedź. Pozdrawiam!

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 26 kwie 2011, 19:08

Gwint nareszcie na pokładzie :mrgreen: :mrgreen:
Długo było trzeba czekać ale warto było

Zestawik to Eibach Pro-Street S
Obecny setup do jazdy na co dzień wygląda tak :-P

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 26 kwie 2011, 19:13

Witam kolego wygląda kozacko

The Rock · Post autor: **The Rock** » 26 kwie 2011, 20:24

I jest wypass teraz tylko dokładki w kolor

hoopek · Post autor: **hoopek** » 26 kwie 2011, 22:17

Pięknie posadzona!

gość_ · Post autor: **gość_** » 26 kwie 2011, 23:09

ladnie siedzi od razu lepeij

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 27 kwie 2011, 11:47

The Rock, Na dokładki jeszcze przyjdzie pora

Tylko najpierw się muszę przyzwyczaić do gleby,
żeby nie porysować zdesia,hehe

Dzięki wszystkim za miłe słowa

m3rvin · Post autor: **m3rvin** » 07 lip 2011, 19:52

gwincik wypasik, jak dobrze pojdzie to za ok 2miechy tez na takim bede smigal :D

furka kozak i te 300psow