[ A6 C5] Światła do jazdy dziennej hella

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 06 cze 2011, 22:41

M0NEER pisze: wymontować seryjne postojówki

Nie wiem czy np. na przeglądzie by się nie przeczepili że światła nie działają

[ Dodano: 2011-06-06, 22:46 ]
Ps.
Zamówiłem te światełka 1.0 W. Jak przyjdą to będę myślał jak podłączyć

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 06 cze 2011, 23:36

Oxygen pisze:Nie wiem czy np. na przeglądzie by się nie przeczepili że światła nie działają

Postojówki nie muszą być obowiązkowo w kloszach lamp. Dlatego jeżeli zastąpisz je innym rozwiązaniem typu "bajer HELLA" to jest OK!

Oxygen pisze:Zamówiłem te światełka 1.0 W. Jak przyjdą to będę myślał jak podłączyć

Miejmy nadzieję że dostaniesz dobry zapas kabla... Najwięcej kombinacji będzie z podłączeniem kabelka do postojówek... ale trochę cierpliwości (i odporności na podrapane ręce) i powinny działać.

Pochwal się fotkami na koniec

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 07 cze 2011, 16:14

Jak podłączę to oczywiście że wkleję kilka fotek

marvin · Post autor: **marvin** » 07 cze 2011, 17:49

Panowie bo sledze wasz watek ale nie bardzo wiem jakie sa korzyści z założenia tych świecidełek

KucaQ - usunięty · Post autor: **KucaQ - usunięty** » 07 cze 2011, 18:03

Koledzy, ja tak się zastanawiam, jeśli zamontuję takie lampki, to z tyłu światła się nie palą.
Czy misiaki się do tego nie przyczepią

Jestem zielony w tych sprawach, więc proszę o wytłumaczenie.

a6-freunde · Post autor: **a6-freunde** » 07 cze 2011, 18:31

w przepisach jest wyraznie napisane ze nie trzeba miec zapalonych tylnych światel

[ Dodano: 2011-06-07, 18:33 ]
ÂŚwiateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu. Na kloszu lampy musi widnieć oznaczenie RL.
ÂŚwiatła dzienne muszą być zainstalowane:

* Symetrycznie względem osi pojazdu
* Na równej wysokości
* Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm
* Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm
* Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego
* Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika

W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone. Dodatkowo, w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi. W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.

[ Dodano: 2011-06-07, 18:34 ]
tak to wyglada w skrucie

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 07 cze 2011, 19:19

marvin np. tu masz trochę http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... ik&start=0

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 07 cze 2011, 19:39

a6-freunde pisze:* Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika

koledzy gdzie macie podlaczone te swiatla

bo ja mam do postojowek ale wole jak w cytacie

szukalem pod maska ''plusa po stacyjce'' ale nie moge znalezc

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 07 cze 2011, 22:11

Jarecki pisze:ja mam do postojowek

To jest niezgodne z przepisami i ideą dziennych świateł...
Osobiście nie jestem zwolennikiem grzebania w instalce fabrycznej (oprócz zabezpieczeń) i dlatego mam moduł sterujący podpięty do aku i pod postojówki (które dają sygnał do wyłączenia dziennych).
Niektóre lampy mają ten moduł w zestawie, albo każda ma własny wbudowany.

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 08 cze 2011, 07:10

pisze: W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.

Ja mam tak zamontowane i po wlaczeniu swiatel mijania, "dzienne" automatycznie gasna to chyba zgodnie z prawem co

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 08 cze 2011, 13:55

Jarecki pisze:
pisze: W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.

Ja mam tak zamontowane i po wlaczeniu swiatel mijania, "dzienne" automatycznie gasna to chyba zgodnie z prawem co

To jest dziwne bo w tej kofiguracji możnaby jeździć na przeciwmgielnych zamiast dziennych...
Bo być może data rejestracji dotyczy aut produkowanych jako rocznik 2010 -jeżeli producent przewidział światła dzienne to muszą one być "niezależne" i same się wyłączać/przełączać.
Nie będę tutaj polemizował o przepisach i ich interpretacji...
W DRLki bawiłem się w 2009r. i zrobiłem wg.wymogów na 2010, a i tak były sapy ze str.policji... Więc jak ktoś będzie chciał się czepiać to i tak się będzie czepiał...

a6-freunde · Post autor: **a6-freunde** » 08 cze 2011, 18:27

kloego mi podłaczał elektronik który podłaczył mi pod plus od kabla ze stacyjki wiec tylko jak właczam na zapłon moje swiatła sie właczaja .... a po właczeniu postojuwek przygasaja do 50% i wchodza w tryb postojówek

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 10 cze 2011, 19:23

Trochę czasu zajęło rezanie (brzeszczot, nóż i papier ścierny)

Lampa przyklejona klejem Butapren

do jednej listwy w kratce (trzyma mocno

)

Całe podłączenie elektryki jest bardzo proste. Do świateł jest dołączona instrukcja i schemat podłączenia (po angielsku i niemiecku). Ja podłączyłem trochę inaczej niż to jest opisane w instrukcji. Na początku podłączyłem wg załączonego schematu, ale jak włączyłem postojowe to dzienne tak przygasły jakby w ogóle nie przygasły

. Była bardzo mała różnica w jasności świecenia.
Zrezygnowałem z funkcji postojowych i podłączyłem się pod przełącznik świateł w samochodzie, a dokładnie pod styk TLF. Po przekręceniu kluczyka na zapłon zapalają się dzienne, a po włączeniu świateł postojowych lub mijania dzienne gasną.

We wtyczce do przełącznika świateł miałem puste miejsce. Ze starej wtyczki od radia wyjąłem złączkę, która idealnie pasuje do wtyczki przełącznika w miejscu TLF

A to efekt końcowy