[A6 C5 2.8q] Co w miejscy katalizatorów?

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 17 sty 2011, 08:42

sebastian855 pisze:
krzysztofput pisze:
DJabeł pisze:Dokładnie tu nie ma juz katalizatorów.. katalizator jest duzy względem tych rur. Co do wspawania to normalnie od góry tam jest taki tunel bo idzie wał do dyfra z tyłu i miejsca mnostwo do spawania
PS za swoje stare katy wziąłem 420zł
jak to 420 zł gdzie ?
No właśnie.... gdzie? :-D
Bo ja swoje też jeszcze mam w worku to bym sie ich z chęcią pozbył

seba na giełde do Gliwic tam przy wejściu glównym sa kolesie co skupuja katalizatory

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 17 sty 2011, 10:05

Wujek-West, a to dzięki

Bo nie wiedziałem,
tylko że ja mam w worku samą ceramikę bez obudowy, to nie wiadomo czy takie coś też wezmą <hmm> :-D

feniulolo · Post autor: **feniulolo** » 17 sty 2011, 10:11

Biorą, biorą samą ceramikę. Ja z poprzednich aut sprzedałem sama ceramike. Dokładnie skupują na giełdzie w Gliwicach ale możesz tez na allegro spróbować, tam tez polują na katy

No to lipa z tymi katami :D W takim razie to małe coś co zaznaczyłem na zdjęciu czym może być ? Myślicie, że wstawienie tłumików może pomóc pozbyć się tego denerwującego pierdzenia ?

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 17 sty 2011, 12:12

krzysztofput, Giełda na rybitwach 210zł za sztuke

Darek_v6 · Post autor: **Darek_v6** » 17 sty 2011, 15:26

Tak będąc w temacie mam pytanie czy rury w naszych 2.8 V6 mają średnice 50mm czy 55mm bo już pare wersji słyszałem..?

I jeszcze jedno..- co to są za pogrubione rury? Co to może być? :roll:

feniulolo · Post autor: **feniulolo** » 17 sty 2011, 15:41

U mnie są 55 mm ale jak widzisz z postów powyżej mój wydech jest w ogóle inny :mrgreen:

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 17 sty 2011, 20:54

Darek_v6, są 55 średnica zewnętrzna ,środkowa 50mm.
Te pogrubione rury wyglądają na tłumiki przelotowe :-D
Tylko dosyć cienkie

[ Dodano: 2011-01-17, 20:55 ]
DJabeł, feniulolo, dzięki, w takim razie muszę się do gliwic wybrać i opchnąć te katy :-D

Darek_v6 · Post autor: **Darek_v6** » 17 sty 2011, 21:21

sebastian855 pisze:Darek_v6, są 55 średnica zewnętrzna ,środkowa 50mm.
Te pogrubione rury wyglądają na tłumiki przelotowe :-D
Tylko dosyć cienkie

[ Dodano: 2011-01-17, 20:55 ]
DJabeł, feniulolo, dzięki, w takim razie muszę się do gliwic wybrać i opchnąć te katy :-D

Mam zamiar kupić 2 tłumiki przelotowe i wspawać je w miejsce katów tylko jest problem, bo mam 4 sondy i boje się, że po tym zabiegu może być coś nie tak z praca silnika

Czyli kupić z średnicą 50mm czy 55mm??

Znalazłem takie tłumiki przelotowe z miejescem na sonde tylko, ze nie wiem czy są coś warte.. poza tym te na aukcji są tylko do pojemności 2.0

Oto link: http://allegro.pl/nowy-tlumik-przelotow ... 02999.html

A moje obecne katy wyglądają tak:

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 18 sty 2011, 00:22

Yyy jak na moje oko to nie są katy. Ja takie coś jak ty masz teraz wstawiłem i to sa tłumiki przelotowe. ORi katy w audi są zupełnie inne..Takie płaskie z logo audi vw

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 18 sty 2011, 06:13

Darek_v6, Kupuj ze średnicą 55mm, bo poducenci zawsze podają średnicę zewnętrzną.
A to co masz u siebie to nie są ori katy,
Mogą to być katy co prawda,ale napewno nie ori/
Ja mam bardzo podobne tłumiki przelotowe zamontowane zamiast tłumików końcowych.
Co do oszukiwania sond za katami to ludzie stosują coś takiego http://allegro.pl/emulator-sondy-lambda ... 23566.html
Ja tego nie stosowałem bo nie mam sond za katami,więc nie wiem jak to w praktyce wygląda, ale słyszałem że działa

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 18 sty 2011, 09:01

ja kupiłem 50mm i pasuje idealnie

Darek_v6 · Post autor: **Darek_v6** » 18 sty 2011, 15:39

To ja juz nie wiem co to jest..

Myslałem, że są to katalizatory i chciałem je zastapić tłumikami przelotowymi.
Jak byłem kiedyś u elektryka w sprawie przekodowania radia to chciałem, żeby sprawdził mi przy okazji czy nie mam błędów i okazało sie, że katy mają ''minimalny stopień wydajności'' :roll:

Ciekaw jestem tez co to są za pogrubione rury w moim układzie wydechowym...

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 18 sty 2011, 19:49

Darek_v6, no to jak masz błędy odnośnie katów to tylko dlatego że ich nie ma.
Teraz już wiemy że to nie katy tylko tak jak pisałem tłumiki przelotowe

A te pogrubione rury to tez raczej są tłumiki przelotowe.
Poprzedni właściciel pewnie usunął katy,a żeby nie było głośniej to wsadził 4 tłumiki przelotowe :-P
Jeśli chcesz żeby błędów z sondy nie było to zastosuj ten patent co pisałem wcześniej,
bo to podobno działa

Darek_v6 · Post autor: **Darek_v6** » 19 sty 2011, 18:53

sebastian855 pisze:Darek_v6, no to jak masz błędy odnośnie katów to tylko dlatego że ich nie ma.
Teraz już wiemy że to nie katy tylko tak jak pisałem tłumiki przelotowe
A te pogrubione rury to tez raczej są tłumiki przelotowe.
Poprzedni właściciel pewnie usunął katy,a żeby nie było głośniej to wsadził 4 tłumiki przelotowe :-P
Jeśli chcesz żeby błędów z sondy nie było to zastosuj ten patent co pisałem wcześniej,
bo to podobno działa

Juz kiedyś czytałem na forum, że ten patent działa..

Teraz już nie wiem czy to są jakieś nie oryginalne katy, czy ktoś wstawił tłumiki przelotowe :roll:

Szukałem na allegro podglądowego zdjęcia układu wydechowego do 2.8 V6 bo chciałem zobaczyc jak wygladają ori katy i znalazłem jedno zdj. w którym tez sa takie pogrubione rury jak u mnie czyli tak juz jest fabrycznie, niestety nadal nie znalazłem ori katów.
Zobaczcie to zdjęcie:

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 19 sty 2011, 21:23

To jest fabryczne tak pogrubione ja tez mam takie..