100 C4 S4 2,5 TDI Fela 17" KW 10J, Gleba, CHROM

user · Post autor: **user** » 20 gru 2010, 10:31

no to ładnie musiałes sie gimnastykowac coby umocowac "na sztywno" slima w lampie

ps
-mam dosc stary zestaw hidow i niemam problemu z radyjem -chyba, ze go nie zauwazam bo rzadko słucham FM, mozecie mi powiedziec jak to sie objiawia?

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 20 gru 2010, 10:40

jak jade na samych halogenach to jest OK ale jak odpale xenon odrazu w radiu trzeszczy, poprostu zakłuca fale radiowe i szumi

user · Post autor: **user** » 20 gru 2010, 10:50

ja mam chyba słaba antene i u mnie zawsze troche gubiło fale podczas jazdy, ale jak stoje w miejscu jest/było ok, nawet jak nie miałem hidów, kiedys probowałem wyłączyc lampy coby usłyszec roznice,ale brak roznic :mrgreen: dalej gubił lekko fale podczas jazdy -apropos, antene odkreca sie przez lampke w podsufitce?

ralf87 · Post autor: **ralf87** » 20 gru 2010, 23:25

Tak kolego trzeba odczepić lampkę i tam masz nakrętkę przy dachu i złączki przewodów.

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 15 sty 2011, 21:48

wkońcu udało mi się założyć spryski na lampy, zbiorniczek został stary 4,4 L było tam miejsce na 2 pompkę także nie było problemu wszystko działa jak należy,
założyłem również diody do oswietlenia wnetrza samochodu świeci super w samochodzie jest bielutko. jak znajdę chwilkę dorzuce fotki.

bryku104 · Post autor: **bryku104** » 15 sty 2011, 22:15

Dawid2542 pisze:wkońcu udało mi się założyć spryski na lampy, zbiorniczek został stary 4,4 L było tam miejsce na 2 pompkę także nie było problemu wszystko działa jak należy,

No i pięknie

podłączyłeś to pod przycisk int?

Dawid2542 pisze:założyłem również diody do oswietlenia wnetrza samochodu świeci super w samochodzie jest bielutko. jak znajdę chwilkę dorzuce fotki.

Super, jestem ciekaw jak to się prezentuje. Cały komplet wymieniłeś?

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 15 sty 2011, 22:26

tak pod INT, dałem na pompkę stały plus z bezpiecznikiem a pod int masę na pompkę na 1 bolec a na 2 drugi dałem masę z auta także po naciśnięciu INT się masuje i pryska jak wściekłe :lol:

diody dałem wszędzie z allegro troszkę drogie ale cóż nie zrobić do OOOO

[ Dodano: 2011-01-16, 14:32 ]
Niestety słaby aparat, i nie da się zrobic dobrego zdjęcia aby było ładnie

http://izabela2857.wrzuta.pl/obraz/a54in9vBCNV/dscn4016
http://izabela2857.wrzuta.pl/obraz/9GrWroxDBkj/dscn4014

bryku104 · Post autor: **bryku104** » 16 sty 2011, 21:50

Dawid2542 pisze:Niestety słaby aparat, i nie da się zrobic dobrego zdjęcia aby było ładnie

Fajnie to się prezentuje, białe światło widać

Na allegro sporo tych diód jest, od kogo brałeś?

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 16 sty 2011, 22:25

Sprzedający ma nick NETSUN i jest z Gliwic brałem dokładnie te diody
http://allegro.pl/zarowka-diodowa-42mm- ... 98630.html

http://allegro.pl/zarowka-diodowa-led-b ... 27585.html

koszt niemały ale warto było

bryku104, jakieś niskie spalanie masz :shock:

mi poniżej 10,5 nie schodzi według BC, tylko że ja śmigam 2 km, pół dnia stoi i znów 2 km i tak w koło, czyli ogólnie praca - dom - przedszkole, może dlatego?

bryku104 · Post autor: **bryku104** » 16 sty 2011, 23:39

Dawid2542 pisze:bryku104, jakieś niskie spalanie masz :shock:
mi poniżej 10,5 nie schodzi według BC, tylko że ja śmigam 2 km, pół dnia stoi i znów 2 km i tak w koło, czyli ogólnie praca - dom - przedszkole, może dlatego?

Pewnie to ma wpływ, silnik niedogrzany.... A kąt wtrysku masz dobrze ustawiony?
U mnie jest zupełnie inaczej z codziennym użytkowaniem - do pracy mam 70 km

Rano wyjeżdżam z domu, jadę równym tempem i do pierwszych świateł mam jakieś 45 km, więc motor zawsze dogrzany. Po południu jest odwrotnie, w Wwie po jakichś 3 km pierwsze światła no i wiadomo jaka jazda. Ale ogólnie nie piłuję motoru póki się nie rozgrzeje i staram się ekonomicznie jeździć - paliwo coraz droższe :evil: Dziś miałem trasę pod Warszawę, jakieś 130 km, jechałem niezbyt szybko bo z dzieckiem i średnie spalanie w komputerku spadło mi do 6,9 l/100.
Poza tym zauważyłem że zużycie mi się zmniejsza od ustawienia kąta wtrysku w połowie grudnia. W te duże mrozy już mi ledwo odpalał motor, całe szczęście akumulator jest jeszcze nie najgorszy.

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 17 sty 2011, 00:02

no aku mam nówke kupioną, ale rozrusznik coś od wczoraj szwankuje, olej bym musiał wymienić bo jakoś ciężko wogole kreci jak jest zimny a ciepły to pali od strzała no i swiece już też mam chyba słabe <hmm> w tym tygodniu się za to wezme

gość_ · Post autor: **gość_** » 17 sty 2011, 12:41

Dawid2542, dopiero teraz zauważyłem. Coś w zderzak się stało?

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 17 sty 2011, 21:33

szybki-ens, tak cofałem i wyrwało mi pół dołu, mam w garażu cały przód z S4 ale raczej zmienie tylko zderzak na ORI bo później ciężko było by sprzedać autko po malowaniu wiadomo jak to jest

[ Dodano: 2011-01-17, 22:48 ]
i takie pytanie dodatkowe... kupić ORI zderzak do 100 C4 czy lepiej wygląda z A6 C4?
dodam że listwy boczne mam z A6 w kolorze nadwozia, tylko tylni zderzak by sie odbijał z tymi listwami

poradźcie coś...

Matt_04 · Post autor: **Matt_04** » 17 sty 2011, 22:55

Dawid2542, dlaczego nie chcesz s4 zalozyc??

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 17 sty 2011, 22:58

bo jest troche do roboty i była by szpachla a swoje mam ORI z ORI lakierem a potem przy sprzedawaniu potencjalny klient tego nie zrozumi że to zmieniane tylko dla wyglądu ITP przyjedzie z jakimś chińskim miernikiem lakieru i powie bite, du.pe wypnie i pojedzie