Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja natomiast mam pytanie jestem obecnie w Danii, dzisiaj podniosłem maskę i dojrzałem że mam połamane łopatki od wiatraka, z tego co widzę musiały być już wcześniej nadłamane i w końcu całe odpadły, moje pytanie jest takie czy mogę na tym jechać do Polski bo śmigło się kręci a druga sprawa teraz nie ma takich wysokich temperatur na dworze, a dodam ze termostat również mam do wymiany

Osobiście bym nie polecał ,bo teoretycznie jadąc nic się nie stanie ,ale...chwile postoju i łapnie temperature ,jak łapnie to TERMOSTAT powinień otworzyć obieg ,a później wentylator załączyć ,jak nie bedzie chłodzenia temperatura bedzie rosła co może doprowadzić do przegrzania ,ewentualnie utworzy się takie ciśnienie ,ze strzeli chłodnica ,albo króciec,waż gumowy coś może puśić etc. - to tylko założenia hipotetyczne
Do odważnych świat należy :mrgreen:

Zabieram się właśnie do wymiany wiskozy razem z wiatrakiem, i teraz mam pytanie u mnie problem wygląda następująco , wiskoza jest pod lekkim kątem co do śruby mocującej, widać kulki od łożyska , i teraz mam pytanie czy w komplecie też będzie łożysko nowe czy wystarczy tylko kupić nową wiskozę i przełożyć stare kulki czekam na info